虽说从汽车企业的角度而言，比亚迪已经成为了A股市场中最大的汽车企业，但从动力电池的角度来看，比亚迪的前行之路依然任重道远。截止到7月13日收盘，比亚迪（0002594.SZ）股价为97.9元每股，总市值达到了2670.85亿元，一举超过了上汽集团（600104.SH）2247.90亿元的总市值，成为A股市场中估值最高的汽车企业。一个深耕新能源市场数十年，一个手握上汽大众、上汽通用等颇受欢迎的传统汽车品牌，比亚迪实现对上汽的超越，犹如此前特...[详细]
据外媒报道，大众将从7月20日开始销售其ID.3车型，目前大众ID.3有两种电池容量版本共7个车款可供选择。7月13日，大众宣布，从7月20日起，欧洲用户可以预定大众ID.3系列中的另外6款车型，根据计划ID.3车辆将于10月交付客户。此前，限量版ID.3 1ST已于四周前开放预定，预计将于9月份能够交付。本次ID.3全面接受预定之后，该车在德国和其它欧洲国家可以根据当地的法规享受补贴。在德国，消费者可以申请最高9480欧元的电动汽车环保奖励...[详细]
腾讯控股对蔚来汽车持股比例上升。7月13日，据美国证券交易委员会文件显示，腾讯控股在6月10日-7月8日期间，增持了蔚来汽车A类4普通股票，比例由之前的15.1%上升至16.3%。此次腾讯控股增持，使得蔚来汽车股份昨日收盘涨超3%，每股股价达14.3美元。据天眼查数据显示，蔚来汽车自2015年以来，共完成12轮融资。其中，腾讯集团旗下投资部门腾讯投资共参与其中4轮融资，并参与了蔚来A轮融资。今年2-3月，蔚来汽车先后获得三轮可转债融资...[详细]
作为全球汽车业重要的核心技术趋势之一，自动驾驶自诞生之日起，就受到了业内的追捧。从科技巨头到汽车制造商，从零部件供应商到出行企业，各路大咖都对这一技术青眼有加。但领先的技术总离不开资本的支持，随着自动驾驶技术研发的深入，“烧钱”也成为了自动驾驶技术的标签之一。即使是跨国车企——戴姆勒与宝马集团，也在前不久宣布，暂停在下一代自动驾驶领域的研发合作。就是这样一个烧钱且竞争激烈的技术，滴滴却在不断加码。...[详细]
今年5月在与辉能科技交流时，其CEO杨思枏便透露今年下半年将会决定厂址，与地方政府合资建立固态电池产业区，但落地何处并没有透露。（详见《辉能科技：固态电池2022年中实现规模搭载》）两个月后，辉能公布了这一答案。7月3日，辉能科技大陆区总部及全球产业基地项目落地杭州临安区，总投资额达380亿元。项目总规划达56GWh，分三期建设对于辉能为何“落子”杭州，一位消息人士告诉第一电动网， “青山湖科技城是杭州城西科创大走...[详细]
江铃汽车因向不符合条件的机构借款人发放贷款而被罚。7月14日，银保监会官网近日公布的中国银保监会江西监管局2020年第15号行政处罚信息公开表显示：江铃汽车集团财务有限公司贷前调查不到位，向不符合条件的机构借款人发放贷款，导致形成不良，依据《中华人民共和国银行业监督管理法》第四十六条，中国银保监会江西监管局对其处以罚款30万元。7月9日，江铃汽车曾发生人事变动。当天江铃汽车发布董事会决议公告，因工作变动原因，...[详细]
上一款 Jeep 旗下搭载 V8 发动机被全球奉为图腾的车型是 1981 年的 Jeep CJ，其搭载 5.0L V8发动机，可提供 125 马力的动力和 298 牛米的扭矩。近几年，Jeep 车迷们对搭载 V8 发动机牧马人的呼声一直很高，新 Jeep 牧马人 Rubicon 392Concept 的推出将实现他们的愿望。Jeep 推出的新牧马人 Rubicon 392 Concept，搭载 6.4L V8 发动机，提供 450 马力的动力和610 牛米的扭矩，可在不到 5 秒内达到 60mph（96.5 公里/小时）。Dana44 ...[详细]
新基建、新机遇、新发展，7月9日，由中国充电桩网主办的“2020第六届中国国际电动汽车充换电产业大会”简称：金砖充电论坛在上海大华虹桥假日酒店隆重开幕。来自政府、院校、协会、企业、采购商、金融、媒体等850位代表出席本次大会，大会以“洞见当下、预见未来、聚力发展、合作共赢”为主题，推动产业交流发展。2020年“两会”政府工作报告中指出，“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新...[详细]
碳制动盘、新GP4制动卡钳、手动制动泵:2020年MotoGP锦标赛所使用的布雷博制动设备的秘密武器。布雷博将连续第五个赛季为MotoGP锦标赛所有22位参赛车手提供制动设备,迄今已是第19届赛事。布雷博为这项赛事提供的制动设备包括制动卡钳、制动盘、制动泵、离合器泵和制动片。因其出色性能、可靠性和安全性,布雷博获得了11家车队的青睐,成为他们理想的制动伙伴。自从2002年MotoGP锦标赛问世以来,所有315场大奖赛的获胜摩托车无一例外,装...[详细]
盖世汽车讯 大众汽车集团和零部件供应商博泽计划成立一家合资企业，专门生产座椅、座椅结构和座椅零部件。大众集团旗下子公司SITECH将成为合资企业的一部分。大众和博泽将各持有合资公司一半股份，两家公司代表于7月13日签署了一份有关合资企业的谅解备忘录。（图片来源：大众集团官网）大众集团零部件品牌管理委员会主席Thomas Schmall表示，“电动汽车和自动驾驶给车企以及座椅制造商等均带来了新的挑战。未来的座舱将被重新定义...[详细]
昨晚，比亚迪年度旗舰轿车——比亚迪汉迎来上市。这款车对于比亚迪的重要程度不言而喻。比亚迪总裁王传福坐镇现场，开场他就表示，汉EV是比亚迪十年磨一剑的产品，集安全、性能、豪华三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。不仅如此，王传福还请来了华为消费者业务CEO余承东到现场站台，为此前传出双方要合作的消息作了一个官宣。华为HiCar全面赋能比亚迪DiLink 3.0系统，不仅可以实现蓝牙自发现，将华为手机上的百万级应用投屏到车机上...[详细]
没有人会想到，风头正劲的长城汽车竟然以一场关乎生死的自我拷问来纪念刚刚走过的三十年。没有浮夸的贺词，没有隆重的庆祝仪式，也没有要称霸全球的豪言壮语。造车三十年的魏建军用“长城汽车能挺过明年吗？”这直击心灵的一问，让人重新认识了这位保定造车人。魏建军是无中生有吗？显然不是。今年上半年，长城汽车累计销售新车39.5万辆，连续4个月实现环比增长。但是和去年同期相比，却下降了19.95%。这让魏建军有了深深的危机感...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
