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向王者之路进阶 静态体验比亚迪汉DM

比亚迪汉DM是国产最精品的车型之一,它拥有靓丽的外形,豪华的内饰氛围,还有强大的动力,最大功率321kW,最大扭矩650N·m,0~100km/h加速时间只有4.7秒。...[详细]

孙涛 2020-08-14 09:00:10 原创

为尽快筹集资金 大批汽车业公司与SPAC合并上市

为了筹集资金,很多公司选择与SPAC公司合并上市。...[详细]

余秋云 2020-08-14 09:00:03 原创

【国际快讯】丰田马自达增加新工厂投资;戴姆勒就美国柴油作弊调查达成协议;大众将在美国生产电池

丰田马自达增加美国新工厂投资8月13日,丰田汽车和马自达汽车表示,他们将美国阿拉巴马州新合资工厂的投资增加至23亿美元,比2018年最初宣布的计划多8.3亿美元,预计新工厂明年将投产。戴姆勒就美国柴油作弊调查达成协议8月13日,戴姆勒表示,已就美国监管机构的民事调查和车主提起的诉讼达成近30亿美元的和解协议。这些诉讼源于一项针对柴油排放测试作弊软件的长期调查。大众将在美国生产电池大众汽车表示,正在扩建其位于美国田...[详细]

Ramy 2020-08-14 08:39:08 原创

乘联会:特斯拉7月销量下滑26.3%,国产新势力市场份额走高

根据乘联会数据,2020年7月份新能源乘用车批发8.0万台,同比增长20%,环比下降6.9%。7月零售达到8.19万台,走势稍强于批发。去年7月销量偏低是因为新能源车补贴新政第一个月,今年7月销量的反转,新能源车未来将呈现环比走强特征,7月开始的同比将出现高增长。从数据来看,新势力车企正逐步成为新能源市场重要的参与力量,7月新势力车企的销量已占据了17.3%的市场份额,呈走高态势。纯电市场7月降幅为6%,主要原因在于纯电动A00级...[详细]

2020-08-14 07:25:44

被特斯拉“忽视”的挑战者

过去十年,传统汽车行业的管理者对特斯拉的态度经历了三个有意思的时期,从轻视到警觉,再到发起挑战。最典型的就是大众汽车专门在内部成立了“专干特斯拉”小组,保时捷全新Taycan就是直接对标特斯拉的产品。但是到目前为止让人遗憾的是,真正比肩特斯拉的汽车仍然没有出现。汽车行业百年一遇的大变革成就了特斯拉这样的勇立潮头者。“特斯拉的市值成为行业的超级巨头,马斯克成为全球第五大富豪”更是让“特斯拉的挑战者”相形见...[详细]

2020-08-14 07:18:52

疫情下的丰田:最挣钱车企的红与黑

红与黑,功与过,究其本质仍然是经营哲学之下的取与舍。丰田已经在产业二次革命里成为行业的范本,那么在汽车产业整体转型的当下,如何从丰田身上得到借鉴和规避警示,这个强大的近邻也就成为中国车企们最佳的参照。新冠肺炎疫情压顶,几乎所有车企都有同一个愿望,财报业绩能尽快“不挂科”。但是时间行至8月,横向对比已经对外公布4-6月最新数据的制造商们,能向上跳出亏损线桎梏的并不在多数。欧美阵营遭遇了“集体亏损”,领头...[详细]

2020-08-14 07:16:39

乘用车7月产量排行:宏光MINI产量超7000辆,小鹏P7、比亚迪汉大规模量产

根据工信部合格证产量数据,2020年7月新能源乘用车产量为8.52万辆,同比增长44%,环比上涨8.2%,这是今年单月首次实现环比、同比双双正增长。宏光MINI EV产量破70007月纯电动车型产量为6.8万辆,环比增长16.5%,同比增长57.1%。 具体到车型来看,特斯拉Model 3环比增长20.7%,以12,561的产量成绩夺冠,这也是特斯拉今年单月产量的最高值。7月特斯拉的产出依然是以低续航版本(NEDC续航455km或445km版本)为主,共生产8,302辆,NE...[详细]

2020-08-14 07:14:42

销量反超,日系车打败德系车了?

你以为日系赢了?德系还没放大招呢。0.4个百分点,虽然看似微不足道,但这意味着德系车与日系车在中国市场的交锋迎来了一个重要节点。在刚刚过去的7月份,日系车国产车辆(不含进口车,但包括日系在华工厂出口车)新车批发销量超过了德系车,市场份额反超了大约0.4%,也就是不到七千辆的绝对值。上一期日系车销量文章《日系车能战胜德系车?光凭丰田销量大涨23%还不够》里,我们指出如今德系车与日系车是拥趸最众的两大合资系别,...[详细]

2020-08-14 07:12:39

蔚来Q2季度财报:向“负毛利率”说再见

现在的蔚来,或许才真正担得上那句,“经过一年调整的蔚来汽车已经逐步回归正轨,从重症监护室转到普通病房了。”“提高毛利率将是蔚来 2020 年的核心目标之一,并且通过供应链的优化,电池包成本的持续降低,生产规模上升和管理优化带来的车均制造费用下降,让我们有信心实现第二季度毛利率转正,年底毛利率达到二位数的目标。”“特斯拉位于国内市场的平均售价大概是30万元,而我们目前的均价可以达到45万元。”“未来车市肯定是...[详细]

2020-08-14 07:09:54

当李斌、魏建军、何小鹏们都在讲特斯拉时,这个时代真的变了

放在十年前,如果有人告诉你电动化趋势是不可逆的,你一定会找到无数个理由来反驳。但是现在,相信没有人会不相信电动汽车将会主宰未来的汽车市场。但不少人还会发出疑问:电动汽车真正主导市场的日子会在哪一个时间点来临?还有,在这个时间点来临之前,汽车行业该怎么过好现在?或许,当一汽集团董事长徐留平、北汽集团原董事长徐和谊、玻璃大王曹德旺、东风汽车集团董事长竺延风、长城汽车董事长魏建军、宁德时代董事长曾毓群、...[详细]

2020-08-14 06:37:18

特斯拉中国设计中心开启大规模招聘

盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉中国正为其首个国际设计中心招聘人员,该中心将设计一款全新的、带有中国特色的电动汽车,最终该款车将在上海超级工厂生产。据悉,特斯拉中国招聘团队在微博上分享了一张招聘广告的照片,上面列出了特斯拉上海设计中心正在招聘的十一大岗位,从设计经理到文案再到平面设计师……该招聘广告还传达了一些鼓励艺术家和设计师的信息,意即他们的创造性努力可以被转换到交通工具上,能供中国人广泛使用。...[详细]

占亚娥 2020-08-14 06:22:18 原创

百度苏坦:车联网将引领未来出行方式变革

8月11日,“2020年第十二届中国汽车蓝皮书论坛”在武汉正式召开。作为后疫情时代汽车行业首个政企媒合办的盛会,本次论由30余个主题演讲和23个圆桌讨论组成,来自汽车行业各领域的资深从业者、企业高管、机构专家等130名重磅嘉宾共同参会,将围绕汽车行业“智能化”、“网联化”、“电动化”、“数字化”、“运营化”等行业焦点问题展开深入探讨。在11号下午,以“迎接下一个车联网时代带来”为主题的圆桌论坛上,6位与会嘉宾进行...[详细]

2020-08-13 17:45:33

尤峥:转型就在当下,岚图将用三年步入新轨道

8月11日-13日,以“冬芽”为主题的第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举办,吸引了来自东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)、中国一汽、北汽、广汽、上汽等国内一线车企,及造车新势力和上下游企业等行业“大咖”赴会。“生存与转型,时间窗口多少年”主题讨论现场在12日上午举行的圆桌讨论中,东风公司党委常委、副总经理尤峥,江淮汽车集团董事长安进,中国汽车流通协会会长沈进军,国家信息中心经济咨询中心副主任李伟...[详细]

2020-08-13 17:48:13