2019上海车展看点：布雷博推出EPB、FLEXIRA™等创新产品

4月18日，第十八届主题为“共创?美好生活”的上海国际汽车工业展览会于国家会展中心（上海）正式向公众开放，集中展示世界汽车工业在电动化、自动驾驶和人工智能等方面的创新发展成果。在此次展览会上，来自意大利的全球著名汽车零部件供应商布雷博，推出EPB - 电子驻车制动全系列制动卡钳，同时还推出了FLEXIRA?，紧凑型制动卡钳的全新概念。布雷博推出EPB - 电子驻车制动全系列制动卡钳今年，布雷博参加2019年上海车展并带来其最...[详细]

标签： 2019上海车展

2019-04-22 11:12:44 18

伟巴斯特闪耀2019上海车展 展示未来出行解决方案

全球创新系统合作伙伴伟巴斯特（展位号：6.2 H馆，6BE101）今日亮相第十八届上海国际汽车工业展览（简称“2019上海车展”），全面展示其针对移动化大趋势的创新解决方案，包括电动汽车领域，以及在核心业务汽车车顶系统、加热系统的创新。在“创新舒适，驾乘未来”的主题下，伟巴斯特通过耳目一新的自动驾驶概念车，搭载了电动化、自动驾驶和舒适驾驶的产品组合，包括动力电池系统和充电解决方案，以及核心业务车顶和加热系统的创...[详细]

标签： 电动汽车 前瞻技术 2019上海车展

2019-04-22 10:31:13 19

速腾聚创：不做信息“收集器” 要让激光雷达学会“思考”

2019上海车展在掀开L3级自动驾驶时代的同时，也隐藏着一场传感器技术的竞逐。其中，国内激光雷达厂商RoboSense(速腾聚创)提出，无人车上光有系统“大脑”还不够，传感器硬件也要有“智慧”。基于此，该公司在上海车展现场联手地平线、菜鸟、Sensible 4、autoX等企业，面向自动驾驶乘用车、无人低速小车、RoboTaxi、车路协同四大智慧交通核心应用，首次发布其Smart Sensor System战略体系。并在产品方面，推出全新超广角补盲...[详细]

10大车企的L3级自动驾驶路线图

2019上海车展的重磅内容基本告一段落，我们也终于可以敲定结论：2021-2022年是定义主流汽车制造商L3级自动驾驶量产车型的大年。从去年北京车展上青黄不接的L2级自动驾驶辅助系统（ADAS），到如今“量产L3级自动驾驶”升级成为全员参展关键词。接下来的一年在整个技术发展过程中，几乎扮演着一个断崖式节点的角色。在车展这个公开“秀肌肉”的特殊场合，大厂们摆出了各种迎战姿势。其中，车云菌挑选了10位细节曝光度较高的玩家，试...[详细]

标签： 威马 自动驾驶

2019-04-22 08:45:01 30

让汽车驾驶更智能高效 Velodyne Lidar携家族产品亮相上海车展

随着汽车智能化、网联化、电动化进入到实际应用阶段，2019年上海车展首次设置了未来出行（Future Mobility）展区，众多全球知名软硬件供应商纷纷携最新产品参展。其中，激光雷达领域的“老大哥”Velodyne Lidar就展出了其家族产品，吸引不少自动驾驶厂商驻足流连。2019上海车展未来出行展区：Velodyne Lidar展台（3AF81）众所周知，激光雷达因其强大的环境感知能力被推举为自动驾驶不可缺少的传感器。而近年来，随着全球各地自动驾...[详细]

标签： 自动驾驶

雷云 2019-04-22 06:33:52 20 原创

大陆集团CEO Elmar Degenhart：调整组织架构 灵活应对汽车行业变革

未来出行领域的竞争才刚刚开始，技术发展让汽车行业正持续不断地经历快速且深刻的变革。科技公司大陆集团凭借其创新技术为中国人创造更加美好的出行生活。在第18届上海国际汽车展览会上，大陆集团展示了其创新技术和产品描绘着智领科技，驱动中国美好出行这一愿景。并就面对汽车出行行业的诸多技术性变革，大陆集团执行董事会主席兼CEO Elmar Degenhart博士发表了言论，内容如下：图中人物：大陆集团执行董事会主席兼CEO Elmar Deg...[详细]

标签： 前瞻技术 自动驾驶 2019上海车展

2019-04-20 15:12:16 23 原创

大陆集团中国区总裁汤恩：加速本土化 驱动中国美好出行

未来出行领域的竞争才刚刚开始，技术发展让汽车行业正持续不断地经历快速且深刻的变革。科技公司大陆集团凭借其创新技术为中国人创造更加美好的出行生活。在第18届上海国际汽车展览会上，大陆集团展示了其创新技术和产品描绘着智领科技，驱动中国美好出行这一愿景。并就面对汽车出行行业的诸多技术性变革，大陆集团都推出了哪些创新技术和产品以及大陆集团在中国本土化进展如何等问题，大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩先生发表...[详细]

标签： 投资扩建 前瞻技术

2019-04-20 15:01:08 22 原创

Wayve：无需激光雷达 也能造自动驾驶车

盖世汽车讯 激光雷达被认为是自动驾驶汽车的关键部件，能处理周围环境的精确图像，提高无人驾驶操作的可靠性和安全性。但是如果没有激光雷达，还能制造一辆自动驾驶汽车吗？英国初创企业Wayve认为这是可行的。据外媒报道，该公司认为，端到端的机器学习、摄像头和卫星导航足以为自动驾驶汽车的自动功能提供动力。由于能快速适应新环境，它们颇有争议的做法已经得到了其他开发人员和汽车公司的不同反馈。(图片来源：Wayve官网） W...[详细]

标签： 自动驾驶

罗珊 2019-04-20 08:17:33 23 原创

Trimble GNSS Software可用于汽车和其他车辆的高精度定位

盖世汽车讯 据外媒报道，Trimble 发布了Trimble? RTX Auto，这是一个全球导航卫星系统(GNSS)软件库，专为安全关键的汽车应用建立。RTX Auto软件库可以与任何GNSS设备集成，并能解码Trimble领先的RTX厘米级绝对定位精度校正流。RTX Auto与其他车载传感器并行运作，提供满足高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶要求的定位解决方案。RTX Auto通过了汽车安全完整性等级(ASIL)和汽车软件过程改进和能力测定(ASPICE)认证，表明Trimble RT...[详细]

罗珊 2019-04-20 08:16:43 20 原创

违反交通规则却没被发现？联网汽车告诉你不可能

盖世汽车讯 据外媒报道，联网汽车可能会让违反道路法规的人被逮捕。专家透露，智能高速公路监控系统可能会迫使未来的汽车减速。如果你不适合开车，那么你的车甚至可以自己开到停车场——无需你的批准。专家说，未来的车辆将会与其他车辆和道路基础设施互相连接。汽车配有自动驾驶功能已有多年，比如巡航控制、自动刹车和车道辅助。但未来的智能汽车可能会与其他系统紧密相连，以至于你自身无法违反任何道路法规。高通的专家透露，...[详细]

罗珊 2019-04-20 08:16:14 23 原创