【2020电动汽车百人会】英飞凌科技秦继峰：车用功率半导体技术方面的发展

英飞凌携手Oculii 提高汽车雷达分辨率和性能

罗珊 2019-12-25 07:13:53 23 原创

英飞凌发布新的微控制器 可用于77GHz汽车雷达应用

罗珊 2019-10-23 07:00:00 21 原创

日亚化学与英飞凌共同开发HD光引擎 为全驾驶视野范围提供高分辨率照明

罗珊 2019-09-26 07:00:00 16 原创

英飞凌与新思科技合作 在未来汽车微控制器中实现AI解决方案

余秋云 2019-09-19 07:30:33 22 原创

【2019泰达论坛】英飞凌徐辉：汽车信息安全的挑战与机会

英飞凌推出单片集成线性霍尔传感器 用于开发满足ASIL D的容错系统

（图片来源：英飞凌官网）盖世汽车讯 据外媒报道，半导体供应商英飞凌科技将推出单片集成线性霍尔传感器XENSIV?TLE4999I3。该传感器完全按照汽车应用安全标准ISO26262开发，有助于开发满足最高功能安全级别（ASIL D）的容错系统，包括电动转向系统、电子节气门控制系统和踏板应用程序。ISO26262要求系统在发生单一故障时，例如一个组件发生故障，仍能正常工作。因此，TLE4999I3能保证系统不间断运行。该装置为单片设计，由两个独立...[详细]

罗珊 2019-07-24 16:34:25 13 原创

英飞凌101亿美元收购赛普拉斯半导体 缘何巨头热衷兼并整合？

天下大势，分久必合，合久必分。近些年来，在汽车圈中，大鱼吃小鱼，兼并整合或拆分的案例，屡屡发生。图片来源英飞凌官网3月英伟达被爆出以69亿美元收购以色列芯片制造商Mellanox，使其成为英伟达史上最大的一笔收购；5月荷兰芯片制造商恩智浦半导体宣布将以17.6亿美元现金收购Marvell Technology的无线连接业务。而刚刚，北京时间6月3日下午，德国半导体公司英飞凌发布公告称，将以每股23.85美元的现金收购赛普拉斯半导体，交易...[详细]

张敏 2019-06-04 06:20:38 24 原创

英飞凌展出HybridPACK™新动力模块 快速灵活地实现车辆电气化

盖世汽车讯 据外媒报道，英飞凌科技公司推出xEV主逆变器的新IGBT动力模块，提高混合动力和电动汽车的成本竞争力。在今年的PCIM电力电子贸易展上，英飞凌展出四款新的HybridPACK?驱动模块，优化100－200kW之间不同逆变器的性能。此外，英飞凌还推出双面散热模块HybridPACK DSC S2，这是现有HybridPACK DSC技术升级后的产品。该模块主要针对功率密度要求较高的混合动力和插电式混合动力汽车主逆变器，功率密度可达80kW。所有新的Hybr...[详细]

Elisha 2019-05-24 18:07:12 21 原创

加速推进汽车电气化 英飞凌与大众汽车集团达成战略合作

日前，盖世汽车由英飞凌科技股份公司官方获悉，其已和大众汽车集团达成战略合作，并将成为大众汽车集团未来汽车供应链的合作伙伴。此次的合作则重在共同探讨关于未来车用半导体的市场需求，推进汽车电动化发展。芯片是可持续移动出行的关键组成部分，创新的功率半导体可以在充电桩、电池和电机之间转换电能时减少能量损耗，此外，还可以帮助汽车在刹车时恢复更多能量，并通过传感器监控电池单元状态，微控制器可以控制充放电，从而...[详细]

钟琳 2019-05-20 08:06:49 15 原创