面对用户质疑理想one增程式混动是“脱裤子放屁”多此一举,各大汽车媒体也纷纷吐槽增程式电动车意义不大,是过时的技术,燃烧化石燃料来发电驱动车辆行驶,那为什么不直接使用化石燃料?我们这一期一电问答,就这一问题展开解答。首先我们需要了解增程式混动的工作原理和工作模式增程式混合动力的驱动电机是唯一动力来源,发动机并不直接参与驱动车辆,发动机与发电机组成的增程器和电池一起向电机供电。增程式混动有两个工作模式...[详细]
1月27日晚,宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火在第十届全球新能源汽车大会上透露,宁德时代将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)电池技术。时值“十四五”开局,关于未来15年汽车的发展规划已于去年底相继发布,先是《节能与新能源汽车技术路线2.0》,后是《新能源汽车产业发展规划》,从产业、国家政策层面明确提出至2025年我国新能源新车销量将占总销量20%的目标,再次坚定我国汽车电气化发展方向...[详细]
第二个欧洲电池联盟涉及12个国家42家公司。...[详细]
来源:北汽蓝谷在政策推动下,新能源汽车的换电模式,正吸引着越来越多资本和资源聚集。近日,北汽蓝谷子公司蓝谷智慧能源宣布完成A+轮融资,融资总额超3亿元,由北汽新能源、SK新能源(SKFS)、宁德时代和廊坊安鹏基金四家企业联合领投。官方表示,本轮融资将主要用于新产品的市场拓展、研发创新以及构建能源服务生态圈。北汽蓝谷对换电技术的研究始于2011年,2014年至2016年进行相关换电产品的开发和验证,其子公司蓝谷智慧能源...[详细]
彭博新能源财经预计,2025年时,美国在全球电池产量中的占比将从现在的8%下降到6%。...[详细]
目前,新能源汽车主要装配的电池是锂离子电池,由石墨作为负极,然后磷酸铁锂或者三元或者钴酸锂做正极,电解质是可燃的液体电解质,容易引起安全忧虑。当能量密度到了300瓦时/公斤时,就到了液态锂离子电池的一个极限。因此,预计下一步一方面锂离子电池会持续有新的研究与发展,另一方面或许就要发展固态电池或者说我们逐渐要过渡到全固态锂电池。一、锂离子电池的升级换代我们可以看到,现在性价比最好的动力电池是磷酸铁锂,这...[详细]
许多投资者表示,更关注那些涨幅不如特斯拉和蔚来一样的公司。...[详细]
2021年1月20日,现代汽车与韩国东西电力公司和德洋公司共同举行了三方自主研发的氢燃料电池发电项目的竣工仪式,该项目当天正式投入试运营。竣工仪式以在线视频的形式进行,现代汽车、韩国东西电力公司、德洋公司以及氢燃料电池发电项目所在地的蔚山市相关领导共同出席了仪式。此前,三家公司于2019年4月签订了《氢燃料电池发电试点谅解备忘录(MOU)》。根据协议,三方将在蔚山合作建设1MW(兆瓦)氢燃料电池发电系统并推进试点项...[详细]
日前,据“蓝谷智慧能源”官微消息,蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司(以下简称蓝谷智慧)已于2021年1月18日完成A+轮融资,此次融资由北汽新能源、SK新能源(SKFS)、宁德时代和廊坊安鹏基金四家企业联合领投,融资金额超3亿元。蓝谷智慧称,本轮资金将用于新一代产品的市场拓展、研发创新以及构建开放共赢的能源服务生态圈。据了解,蓝谷智慧是北汽蓝谷旗下唯一从事换电及动力电池梯次利用业务的国家级高新技术企业,成立于2016...[详细]
在另外一种全固态锂电池中,此类因锂枝晶生长而导致降解的固体电解质有可能得到重复利用。...[详细]
1月21日,由刘亦菲代言的上汽大众首款MEB中型纯电SUV ID.4 X公布综合补贴后售价199,888元-272,888元,开启全面预售。根据续航里程和配置的不同,ID.4 X提供5个车型版本,即纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、ID.初见版和劲能四驱版,NEDC工况续航在402km-555km之间。其中,ID.初见版带有首批客户专属身份标识,综合补贴后售价235,888元。消费者即日起支付1,688元即可预定ID.4 X,并享受多重礼遇,涵盖8年或16万公里三电安心质保...[详细]
近期,业内对于电动汽车1000公里续航电池的话题发起了热烈的讨论。在1月20日的大众汽车品牌媒体沟通会上,大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士在回答车云提问时表示:“实现1000公里的续航里程,的确在市场宣传上很受关注,但是否需要作为一个行业目标,还有待商榷。”这项讨论源于上周六中国电动汽车百人会云论坛上,中国科学院院士欧阳明高的一番“炮轰”。“如果某一位说,这辆车既能跑1000...[详细]
1月20日,盖世汽车由企查查获悉,宁德时代(300750)于日前公开了“一种固态电解质的制备方法”、“一种硫化物固态电解质片及其制备方法”两种固态电池相关专利。图片来源:企查查其中第一条公开号为CN112242556A,专利摘要显示,本申请提供了一种固态电解质的制备方法,包括:将锂前体、中心原子配体分散于有机溶剂中,形成反应初混液;将硼酸酯分散于有机溶剂中,形成改性溶液;将反应初混液与改性溶液混合,干燥,得到初始产物...[详细]
研究人员希望阐明电池运行过程中产生的大有机分子结构。...[详细]
新视频显示,特斯拉的电芯生产线与可口可乐工厂可能应用的生产线具有很多相似之处。...[详细]
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆以线上方式举办召开,本届论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题,聚焦产业发展的趋势动态、热点痛点等问题。在1月16日下午进行的高层论坛上,科学技术部部长王志刚发表了主题演讲。以下为演讲实录:尊敬的万钢副主席、清泰理事长、各位领导、各位来宾大家下午好!很高兴参加中国电动汽车百人会2021年论坛,在“十四五”开局之年,在新能源汽车产业加速变革和深...[详细]
继“全气候电池(ACB)”、“十分钟充好电池(FCB)”、“硕安电池(SEB)”之后,美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳院士团队联合科技公司EC Power在动力电池领域又取得了突破性进展,该团队发明了一种热调控磷酸铁锂电池(TMB),可以满足电动汽车大规模普及的需求:低成本、无里程焦虑、超安全、长寿命、全气候。该成果于2021年1月18日发表于能源领域世界最顶级期刊《自然?能源》(Nature Energy)。电池成本2.5万、无里程焦虑、百公里...[详细]
广汽集团发布公告,回应有关电池继续引发的争议问题。2021年1月15日,广汽集团全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司发布了主要内容为“广汽埃安全新动力电池科技”的宣传海报。在1月16日的中国电动汽车百人会论坛上,公司管理层介绍了广汽电池技术的相关进展。后续相关媒体对此进行了报道,并对相关电池技术提出了一些质疑。为消除市场误解,公司特此予以说明。公告就相关情况说明如下——1、石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极...[详细]
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