广汽埃安要造超跑了...[详细]
伊顿的单级电池排气阀设计灵活而准确,可以满足特定的开启压力,并优化排气。...[详细]
在新能源市场蓬勃发展的当下,谁拥有动力电池资源,不仅是资本的宠儿,更是车企竞相合作的对象。眼下,除了宁德时...[详细]
日前,据外媒消息,LG新能源将停止方形电池的开发,把重点放在现有的软包、圆柱电池之上。在此之前,LG新能源内部...[详细]
9月15日,据财联社报道,欣旺达公告,子公司欣旺达汽车电池拟与宜昌市人民政府、东风集团及东风鸿泰签署《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议书》。该项目投资主要从事动力电池电芯、模组、PACK和电池系统...[详细]
盖世汽车讯 据TheElec报道,知情人士透露,LG新能源(LG Energy Solution)最近已取消方形电池的开发。方形电池是...[详细]
拜登将在展会上参观多款环保车型,然后就电动汽车转型发表讲话。...[详细]
盖世汽车讯 9月14日,《华尔街日报》援引知情人士的话报道称,特斯拉将暂停在德国生产电池的计划,以寻求在美国获...[详细]
对特斯拉的4680电池,业内爱恨交加。这个赛道有很多人像看笑话似的对待它,但是,也有很多车企和电池企业下手跟进...[详细]
8月,国内的动力电池市场,再起波澜。在上半年净赚81亿的背景下,宁德时代所谓“盈利边缘挣扎”的叙述,丢失了不...[详细]
9 月 14 日消息,据财联社报道,LG 能源解决方案公司最近取消了方形电池(prismatic battery)的开发。今年早些时候,LG 能源解决方案公司开始审查该产品是否可行,但最近得出的结论是,从商业角度来看不可行。据悉...[详细]
近日,工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第362批)(以下简称新车公示),经电车资源统计,申报...[详细]
CpK公司着手开发一种制造电池外壳的方法,其质量和复杂性可与热压罐或HP-RTM加工过程相媲美,但生产周期较短,而且模具成本低。...[详细]
其初始产品线将包括电动剥离底盘和驾驶室底盘,专为满足4至7 级汽车所需的独特性能、耐用性和寿命预期而设计。...[详细]
该底盘的峰值功率为1650 kW,可在不到2秒内实现百公里加速。...[详细]
不久前,江淮汽车发布了一则公告。公告内容显示,江淮汽车已经与弗迪电池有限公司、浙储能源集团有限公司、安徽安...[详细]
如果希望离子在空间中的每一点都以相同的速度移动,使用均匀一致的材料,具有重要意义。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,9月13日,美国密歇根州初创公司Our Next Energy(ONE)宣布推出全新无阳极电池包,在可提供600英里(965公里)续航里程的同时,有望将电池成本降低50%。该公司首席执行官Mujeeb Ijaz在接受采...[详细]
9月2日-9月4日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,...[详细]
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