7月5日,“2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2023)”在上海汽车会展中心召开。展会现场,未势能源...[详细]
转眼间2023年已经过半,在今年上半年的汽车市场展现出了欣欣向荣的景象,尤其是新能源汽车市场更是加速了发展势头...[详细]
保险称,许多电动车在发生事故后,哪怕电池组只是受到了轻微的损坏,他们也没有办法修复或评估,迫使他们报废了许多低里程数的汽车。...[详细]
大洲电子材料首席执行官Il-ji Lim表示,预计到2030年,其用于电动汽车电池的硅负极材料的收入将从2022年的266亿韩元上升到3万亿韩元。...[详细]
7月5日,工业自动化全球领导者柯马携汽车制造领域最新自动化技术及全面解决方案亮相第18届上海国际汽车制造技术与...[详细]
2023年7月5日,由盖世汽车主办的“2023第三届汽车动力电池论坛”圆满召开!...[详细]
近日,厦门海辰储能科技股份有限公司(简称“海辰储能”)完成C轮融资,融资总额超过45亿元。这是海辰储能继2022...[详细]
7月5-7日,由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2...[详细]
丰田公司表示,已经在固态电池技术上取得了重大突破,能够将电池的重量、体积和成本减半,这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。...[详细]
乐天能源材料总裁Kim Yeon-seop在首尔举行的一次新闻发布会上公布了该公司的业务战略。...[详细]
近年来,磷酸铁锂电池装机火爆,最新数据显示,2023年1-5月,我国磷酸铁锂电池累计装车量81.2GWh,占总装车量68.1%。但由于磷酸铁锂电池实际能量密度临近理论瓶颈,各大电池厂商和材料厂商积极推进磷酸锰铁锂商业化。...[详细]
Nikola遇到的困难反应了当前多家电动车初创公司的情况。...[详细]
松下首席技术官表示:“我们将需要再建设大约四座工厂。”...[详细]
7月4日,深圳为方能源科技有限公司(以下简称“为方能源”)宣布已于7月1日完成数亿元Pre-B轮融资,由上市公司新...[详细]
盖世汽车讯 据彭博社报道,拥有韩国最大钢铁制造商的韩国浦项集团(Posco Group)表示,其计划到2030年在电池和氢能源领域投资121万亿韩元(合920亿美元)。7月3日,该集团在一份声明中表示,上述投资总额中,超过60...[详细]
为车企客户提供全市场最有性能竞争力、最有成本潜力、更多元化的产品和解决方案,但公司不会去造车。...[详细]
汽车产品的不断进化,确实为消费者带来了更优质的出行体验,然而,令人感到讽刺的是,汽车产品近几年的产品质量问...[详细]
7月2日,河南省委书记楼阳生与上汽集团总裁王晓秋一行在郑州举行工作会谈,共同见证郑州市政府与上汽集团签署新能...[详细]
Stellantis已经同意向这家电池金属矿商投资500万欧元(合545万美元),以换取Kuniko近20%的股份。...[详细]
Livent公司将向该地区的第一个电芯和电池组工厂UNILIB供应锂。...[详细]
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