无论是宝马、大众还是丰田，其销量的提升都得益于其在中国市场的发力，但是作为自主品牌的北汽新能源乃至华泰、长安却在自己的主场中摇摇欲坠，合资品牌已在逐渐在中国发力，未来处于劣势地位的自主品牌还能坚持多久，它们又还能继续在TOP20中的榜单中出现多久？ 意料之中，4月全球新能源销量没能继续突破20万辆。根据EV Sales统计的数据，4月全球新能源车销量为166,200辆，虽然同比仍增长29.4%，但却比3月的224,335辆下跌25.9%...[详细]
在那深受发达地区熏陶的年轻城市中，当豪华车市愈发蓬勃时，受伤的总免不了是那些在中低端市场飘摇的自主品牌们，不分优劣。 “东门街最早的老巷只有路灯几盏，如今看那华灯璀璨。”从破败中苏醒到如今于辉煌中继续焕新，深圳的故事从不仅仅在歌词中上演。毕竟这是个进步极快的城市，甚至快到近乎变态。然而这一切也只因在过去的四十年里，来自彼岸或是内陆的奇思为这座城市带来的灵感，才得以实现。虽然同是国际化的大城市，可...[详细]
2019年6月1日，梅赛德斯-奔驰震撼登陆2019（第二十三届）深港澳国际车展，并连续第六年以奔驰专馆的形式盛大亮相，凭借强大的产品阵容呈现汽车发明者的非凡实力。车展现场，梅赛德斯-AMG家族携新一代梅赛德斯-AMG GT、梅赛德斯-AMG GT S以及梅赛德斯-AMG GT C三款跑车正式上市，以非凡的性能表现、更加动人心魄的外观设计与内饰风格，印证AMG GT家族作为AMG品牌灵魂的超卓魅力，陪伴中国车迷疾速领航，尽享源于赛道的热血豪情，三...[详细]
6月1日，比亚迪股份有限公司发布关于高级副总裁兼财务总监辞职及聘任财务总监的公告。吴经胜先生的辞职不会影响公司依法规范运作，也不会影响公司正常经营发展，公司及董事会对吴经胜先生在任职期间为公司发展所做出的贡献表示衷心感谢。根据《公司法》、《公司章程》的相关规定，经公司总裁王传福先生推荐，提名委员会审核，公司第六届董事会第二十九次会议审议通过了《关于聘任公司财务总监的议案》，同意聘任周亚琳女士为公司财...[详细]
（图片来源：吉利官网）盖世汽车讯 根据EV Sales网站统计的全球电动车销量数据，今年4月份，全球电动车注册量同比增长29%，总量超166,000辆。截至4月底，2019年全球电动车累计销量达662,000辆，同比增幅达52%。销量TOP 20车型：吉利帝豪EV表现突出就前4月车型累计销量的排名来看，前五名阵营的唯一变化，就是比亚迪e5超过比亚迪唐PHEV位居第五名。特斯拉Model 3依然遥遥领先其它车型，但与3月打破纪录的销量表现相比，Model 3的4月...[详细]
6月，车市进入淡季。虽然本月推出的全新重磅车型不多，但各类换代和新增车型的加入，也足够吸引各位看官的眼球。以下，我们盘点本月即将推出的六款新车。1. 领克03+新车看点：在刚刚开幕的2019深港澳车展上，领克03+正式首发。该车型在领克03普通版基础上增加了运动套件，使其看起来更加运动，在外观上凸显出激进、高性能的特征。据了解，运动套件的加入，使得这款车型最大车速下压力从11kg提升到40...[详细]
在海量信息铺天盖地的当下，为便于业界及时有效地了解新能源汽车领域的最新政策、行业动态、产销数据、企业资讯、热门新车及前沿技术，盖世汽车特对每周新能源汽车热点资讯进行梳理。下面一起来看看本周都发生了哪些大事儿？『行业动态』工信部：未收到青年汽车准入申请 水氢汽车不能生产销售上路行驶针对河南南阳备受争议的水氢发动机事件，工业和信息化部于5月27日作出回应。工业和信息化部表示，截至目前，仍未收到青年汽车公司...[详细]
2019年5月下半月，国内外都发生了哪些大事件？蔚来获100亿人民币投资；吉利发布首款氢燃料客车；新旧势力再牵手，绿驰汽车与长安铃木寻求“双赢”……国外，特斯拉重整弗里蒙特工厂 以生产Model Y和更新版Model S；涉嫌违反信托 保时捷CEO遭德检方调查；削减成本提高效率 日产英菲尼迪总部将从香港迁回日本……针对5月下半月各车企重要事件，盖世汽车进行了梳理和回顾。国内新闻1、蔚来获100亿人民币投资5月28日，造车新势力蔚来汽...[详细]
在古诗词里，五月是美丽的季节，“五月榴花妖艳烘 绿杨带雨垂垂重”；五月也是忙碌的季节，“田家少闲月 五月人倍忙”。虽说诗词里的五月，多是指农历五月，但诗中描绘的景象，却像极了此时的客车市场，既绚丽多彩，又忙碌不停。下面就随着小编的视角，一起来看看吧！短途客运公交化 宇通、金龙引领纯电动客车新机遇目前，纯电动客车技术发展较为成熟，已实现全国各地的大范围运营。客车企业一方面巩固现有市场，提供良好的售后...[详细]
身为汽车媒体编辑，我们的好处就是时常可以试驾到市面上的新款车型，少则三四日，多则半月。近期，代理公司给了我们一辆号称“谁试驾谁迷恋”的比亚迪唐DM，试驾期限为小半个月。通过近两周的试驾体验，比亚迪唐DM真能做到“谁试驾谁迷恋”吗？本次试驾的车型为唐DM 2.0T 7座 全时四驱智联创领型。市场上的新能源车型主要有插混、内混、纯电还有增程式这几种，比亚迪唐DM则属于插混，即插电式混动车型，其中DM是“双模”，两种模式...[详细]
5月16日，比亚迪源自e平台打造的专业级纯电智能中级车秦Pro EV超能版于北京上市，新车共推出3个版本6款车型，售价范围（补贴后）14.99万元-19.99万元。用户在6月25日之前购买比亚迪秦Pro EV超能版，依旧可以享受2018年新能源补贴政策。秦Pro EV超能版标准版高功率版高功率高续航版智联领尚型智联领动型智联领享型智联领耀型智联领越型智联领创型补贴后售价14.99万元16.99万元17.99万元18.99万元18.99万元19.99万元北京地区补贴后售...[详细]
4月销量出炉，打破了人们希望车市在二季度有所转机的幻想。无论是5月10日乘联会公布的4月份乘用车产销数据，还是5月13日中汽协发布的更为详实的PPT报告，其结果都指向同比下跌超过17%这一“悲惨”数字。4月份乘用车销量同比跌幅的再次扩大，致使各大车系类别的市场占比也出现了大洗牌，其中，中国品牌乘用车4月市场份额由去年同期的42.3%下滑到如今的37.1%。数据和图表来源：中汽协据统计，今年4月，中国品牌乘用车共销售58.47万辆...[详细]
比亚迪15台12米纯电动大巴于上周正式登陆西班牙西南部城市巴达霍斯，打造比亚迪在西班牙迄今为止最大纯电动大巴车队。此批大巴交由西班牙领先的道路客运集团Ruiz旗下公交运营商TUBASA运营，现已投入使用，替代原有的燃油大巴，开启绿色出行模式。交付巴达霍斯的15台比亚迪纯电动大巴 正式交付仪式于5月9日在巴达霍斯市举行，TUBASA集团高层及巴达霍斯市长Franciso Javier Fragoso出席见证。本次交付意味着巴达霍斯成为西班牙境内...[详细]
时至5月，由陆续公布的车企2019年第一季度财报来看，全球汽车市场仍未从2018年的“寒冬”中回暖，这股寒流也同样笼罩在国内整车市场。具体到数据上，一季度我国乘用车生产、批发分别为510.10万辆和515.28万辆，同比下降13%和14.04%，跌幅持续扩大；而新车保险数达503.68万辆，同比下滑5.15%。 数据来源：乘联会、保监会地区视角：全面下滑，中西部急需振兴据盖世汽车统计，在一季度乘用车终端保险数整体下滑，分地区来看，西部、...[详细]
比亚迪公布的产销数据显示，四月份比亚迪共售出汽车37839辆，实现逆势增长，同比微增1.3%。新能源汽车售出24011辆，同比增长72.5%，本年累计售出新能源汽车97183辆，累计同比增长123.1%。数据显示，比亚迪4月售出新能源乘用车22735辆，同比增长73.5%。其中，比亚迪EV系列纯电动产品线共售出16116辆,同比增长184.9%，元EV、e5与唐DM是最最畅销的产品。元EV作为比亚迪新能源汽车的销量标杆，贡献了比亚迪新能源汽车28%的销量，e5贡献...[详细]
3月，2019年新能源汽车补贴政策出炉，整体补贴在被砍掉一半以上的同时，续航补贴的起步里程变为250公里，低于250公里的锂电池新能源车型直接被打入冷宫。如果你有纯电动车购车计划（续航在 250—400公里之间），且时间在 6月25日的过渡期之前，可能会比往后购买省几万。但续航在 250—400公里之间的选择甚多，特别是身材娇小的微型电动车越发受到消费者的青睐和欢迎。为了解决购车纠结症，早下决断，不妨看看盖世汽车为你整理的产...[详细]
随着在中国、欧洲两大主要市场的正式交付，Model 3的销量达33,187辆，再次刷新此前自己创下的单月新能源车最高销量纪录。 由于新能源最大的市场中国受春节因素较大，因此今年前2个月全球新能源销量跌回20万辆以内，不过3月全球新能源车市的销量再次回到20万辆之上达224,335辆，同比增长58.1%。虽然今年前2个月的销量并没有延续去年底的高销量，但总体依旧保持着不错的走势，因此一季度全球新能源累计销量则同比增长62.6%至495,8...[详细]
（图片来源：特斯拉官网）盖世汽车讯 根据EV Sales网站公布的全球电动车销量数据，今年3月份，全球电动车注册量同比攀升53%至224,335辆，使今年前三个月的全球电动车累销已近50万辆，较去年同期劲增58%，其中中国电动车占全球交付量的50%。3月份，全球电动车销量占新车总销量的2.8%，其中纯电动车销量的同比增速高达77%，占全球新能源车市场74%的市场份额。车型销量Top 20：特斯拉Model 3再破纪录遥遥领先从车型来看，3月份表现最...[详细]
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