12月4日,本田发布了其11月份在华终端销量数据,显示在刚刚过去的11月份,本田在华终端累计售车136,714辆,同比下滑4.3%,环比微跌1.4%。今年前11个月,本田在华共计销售新车1,240,384辆,同比下降5.6%。其中,广汽本田11月份终端销量为67,735辆,同比下滑7.8%,跌幅进一步扩大,深入分析,锋范、缤智、冠道等多款车型销量的下跌是主因。1~11月,广汽本田终端累计售车650,725辆,同比下滑1.9%,相较于其全年75万辆的销售目标,已...[详细]
11月16日,第十六届广州车展如期开幕。作为本年度最后一个大型国际车展,广州车展成为众车企冲刺年终销量和发布新战略的理想场所。今年,在乘用车面临严峻挑战的市场环境下,传统车企巨头再次将发展方向聚焦在新能源领域,以期通过新车型的投放,完成向电气化和网联化转型,并在未来新的竞争环境中占领先机。本届广州车展期间,大众汽车宣布将加大在中国市场电气化车型的投入;而本田则携最新插电式混合动力技术展示其在新能源领域...[详细]
11月16日,第十六届中国(广州)国际汽车展览会隆重开幕。广汽本田展台上,Honda、Acura、理念三品牌明星车型悉数登场,魅力尽显。广汽本田首款纯电动SUV VE-1全球首发,市场指导价22.58万元,补贴后价格为17.08万元起。与此同时,广汽本田首款插电式混动SUV世锐也于车展亮相并揭晓市场指导价:豪华版20.68万元、补贴后价格18.08万元起;精英版19.68万元,补贴后价格17.08万元起。两款车型均可享受整车3年或10万公里、核心三电8年...[详细]
日前,本田发布了其10月份在华终端销量数据,显示上个月广汽本田和东风本田终端共计销售新车138,666辆,同比微增3.1%。其中东风本田销量回暖是促使本田在华整体销量增长的主要原因,本田亦因此结束了此前连续8个月负增长的局面,比较之下广汽本田表现则略微逊色。具体来看,东风本田10月份终端销量为71,381辆,同比增长11.2%,这也是东风本田终端销量过去9个月来首次正增长。CR-V、思域、XR-V等多款车型的热销,是推动东风本田销量...[详细]
传祺电动车将再次扮演桥梁角色。 在全国如火如荼扩充电动汽车业务的背景下,广汽自主品牌和广汽本田再一次向新能源投下砝码,并且某种程度上形成了合力。2018年10月31日,广州汽车集团股份有限公司召开第五届董事会第6次会议,审议通过了一系列关于新能源车项目的方案。此前9月份,广汽已经宣布了子公司广汽新能源有限公司A12车型项目投资7.02亿元,本次审议通过了《关于广汽新能源A12车型项目调整的议案》,同意新增投资15,883...[详细]
10月31日,广汽集团公告称,已同意广汽本田投资29.9亿元新建新能源工厂,建成后预计产能达12万台/年;同时还同意广汽本田投资2.76亿元将原总装准备区改造为新能源车总装车间并进行扩能改造,建成后项目预计产能达5万台/年。改建/新建新能源工厂完成后,广汽本田的新能源产能将扩增17万台/年,累计投入32.7亿元,资金来源由企业自筹。广汽本田执行副总经理郑衡曾表示,广汽本田年底将会导入EV和PHEV等新能源车型。而根据此前透露的...[详细]
粉丝经济,足可以让飞度过上好日子。 10月20日,“网红之地”广州塔下的火热现场打破了连续几天阴沉沉的天气所带来的压抑,给这座城市增添了一丝激情和活力。这一晚,飞度为百万粉丝策划了一场狂欢趣玩趴,并与粉丝们共同创造了吉尼斯世界纪录?荣誉!广汽本田飞度自2004年上市至今已推出至第三代车型,现销量已突破百万。第一代飞度在2004年由广汽本田国产后进行销售,一经推出销量便持续攀升;2008年,第二代飞度上市,在第一代...[详细]
日前,广汽集团披露其2018年9月份汽车产销数据,数据显示,集团9月份汽车产量为193,675辆,同比增加3%;1-9月累计产量达1,598,280辆,同比增长7.58%。而本月汽车销量为198,034辆,同比增加5.8%;1-9月累计销量为1,558,105辆,累计同比增幅长6.24%。广汽传祺1-9月销量同比增加4.88% 单月销量再创新高广汽传祺9月销量为43,427辆,自今年5月以来单月销量新高,同比下降5.97%,环比增长3.37%,其中传祺GS3销量环比增长132%;1-9月累...[详细]
SUV难掩退潮、轿车逆市上扬,此消彼长的表现却成了本田九月的维稳之势。接连数月的淡季夏日车市,销售不振的情形让大部分车企苦不堪言。本以为金秋九月到来,能让众家看到久违的“曙光”,然而却依然喜忧参半。2018年9月,本田在中国的两家合资公司,广汽本田和东风本田的终端销量合计达到132,755辆,同比下滑6%。其中,广汽本田在9月份终端销量为64,858辆,同比下滑3.5%;而东风本田9月份终端销量为67,897辆,同比下滑相比广汽本...[详细]
近日,根据国家质检总局官网公布的召回公告,盖世汽车对2018年9月份国内汽车召回情况进行了整理,结果显示,今年9月份,有关汽车召回的公告共有17次,涉及15家汽车企业65种车型,召回总量4,110,864辆,召回数量环比8月的351,370辆增加1069.95%。问题气囊事件在7月经历大批量召回浪潮后再次逐渐平息,9月仅涉及到北京奔驰一个品牌2种车型共召回53辆。从汽车召回涉及问题所在总成来看,9月召回数量排名前三位的依次为:车辆悬架问题...[详细]
9月27日晚,2018广汽本田品牌之夜暨新一代凌派(CRIDER)上市及全新RDX预售发布会在广州举行。当晚,新一代凌派(CRIDER)惊喜上市,共推出5个版本,市场指导价为9.98-13.98万元。成立20周年,为了感恩用户的支持与信赖,广汽本田特别为新一代凌派(CRIDER)用户打造了专属的金融方案*:首付1万元起,余款(含购置税及保险)最高可享3年0利率,即日起至2018年12月31日购买新一代凌派(CRIDER)的消费者都可享受该方案;售后方面,...[详细]
盖世汽车讯,从国家质检总局缺陷产品管理中心官网获悉,广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2018年9月13日起,召回2015年11月2日至2018年8月1日期间生产的2017-2018年款讴歌CDX汽车,共计27,554辆。本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆长期在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定...[详细]
日前,广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2018年8月20日起,召回部分2017-2018年款冠道系列汽车,共计158,050辆。具体如下: (一)2016年3月18日至2018年6月27日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽车,共计156,315辆; (二)2016年5月16日至2018年7月24日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO汽...[详细]
7月15日,新奥德赛“NEW ODYSSEY START YOUR SPICE JOURNEY”试驾暨上市派对在海滨之城大连举行,广汽本田新奥德赛(ODYSSEY)携全新的跃动外观与舒适配置、全面升级的智能科技等价值焕新而来,售价22.98万元起,它将全方位满足家庭、商务的高品质用车需求,也将为中高端MPV市场带来全新的价值。“辣趣”生活无需等待,新奥德赛(ODYSSEY)现已到店近年来,伴随汽车消费升级和二胎政策全面放开,中高端MPV市场日趋火爆,但就中国市...[详细]
《盖世内参》“整车企业动态”栏目涵盖整车企业财报、项目合作、人事变动、销量数据及最新动态信息,协助广大行业人士准确把握行业发展趋势。本文对本田汽车5月下半月大事进行梳理回顾,以供参考。或2020年上市 本田与宁德时代开发新车 近日,外媒报道本田将与全球最大电池供应商宁德时代(CATL)将基于飞度合作开发纯电动小型车,项目主要涉及动力电池组及其相关技术。新车将于2020年上半年在中国和其他国家地区上市……【详细】...[详细]
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