补贴后15.98万元起 广汽本田首款纯电动SUV VE-1上市

10月21日，广汽本田首款纯电动SUV VE-1正式上市。VE-1共3个版本，补贴后售价为15.98万至17.98万元。同时，广汽本田针对该车型还推出了系列售后保障，即购车即享整车“3年或10万公里、核心三电部件8年或15万公里；8年或15万公里内电池衰减到80%以下进行免费保修”的保修政策，全系赠送充电桩。车型版本补贴后售价出行版15.98万元舒适版16.98万元豪华版17.98万元※双色版售价额外增加2000元作为广汽本田首款纯电动车，VE-1以强化安全...[详细]

广汽本田9月销量突破7万台 批发/零售双增长

盖世汽车讯 10月11日，广汽本田公布了9月份及前三季度销量数据。官方数据显示，广汽本田2019年前三季度累计销量达573,396辆，同比增长10.1%，其中9月整体销量达70,660辆，实现发车和终端销量同比双增长。广汽本田T动力家族前三季度累计销量强势突破32万辆，占到整体销量的56%以上；混合动力家族前三季度也实现了累计销量43,709辆，处于快速增长阶段。其中，第十代雅阁（ACCORD）持续热销，9月销量再破2万辆，连续四个季度荣登国内...[详细]

冯凉爽 2019-10-12 06:32:05 26 原创

预售价18万元起，广汽本田全新SUV皓影BREEZE本色登场！

黎明破晓，光照天地万物；新时代需要新美学，新美学带来新风向。WHAT IS NEXT BEAUTY？皓影BREEZE给出了答案。9月25日，以“OPEN THE SHINING WORLD 闪曜·开启”为主题，广汽本田全新皓影亮相预售活动在三亚举行。广汽本田正式公布皓影BREEZE预售价为18万元起，即日起，皓影BREEZE开始接受预订，欢迎到广汽本田全国特约销售服务店垂询和预订。继神秘感、互动感十足的皓影BREEZE命名发布活动刷爆网络后，广汽本田再次打破传统车企...[详细]

广汽本田微纪录片向700万车主致敬

2019年，在成立的第21个年头，广汽本田迎来了700万辆产销达成的历史性里程碑。在圈粉700万用户的过程中，广汽本田实现了用户的“粉丝化”，700万用户逐步演变成了700万“广本忠粉”。凭借独家“魔力”深得700万粉丝的心，广汽本田实力圈粉更“宠粉”，为感恩700万用户的支持与信赖，在“9.20广本宠粉日”之际，特别与车主伙伴们共同创作了车主故事纪录片向700万敢梦人致敬。今天，以车主真实故事为题材的广汽本田微纪录片重磅上线...[详细]

广汽本田公布全新车型命名皓影 BREEZE

8月26日，广汽本田发起了一场颇具神秘感、互动性十足的线上命名发布活动，随着包含命名线索的神秘盒子里的卡片与发布会提供的另一线索图片重叠，光影之下悬念揭开，广汽本田正式揭晓了全新车型的中英文命名——皓影 BREEZE，提前勾勒出最新力作的颠覆姿态，再度引爆市场对新车的猜想和期待。广汽本田这款全新车型命名为“皓影 BREEZE”，中文名“皓影”。 “皓”即太阳升起、照亮天地万物；“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则...[详细]

7月车企销量排名前十出炉：吉利汽车升至第四 广汽本田“出局”

冯凉爽 2019-08-09 23:23:23 32 原创

赵福全：中国在汽车产业3.0阶段将越来越重要

未来在汽车产业发展的3.0阶段，中国的角色会越来越重要，中国的机会也会越来越多、越来越大。...[详细]

解全敏 2019-07-29 06:51:00 36 原创

21年，读懂700万辆的样本意义

英国纪录片导演柯文思曾感慨：走遍世界，才能读懂中国崛起。然而，也只有踏过广汽本田21年走过的痕迹，才能更加读懂700万辆背后的意义。 2019年7月，广汽本田增城第二工厂，随着一辆极光蓝的第十代雅阁锐·混动驶下生产线，广汽本田700万辆累计量产正式达成。纵观磅礴浩大的中国车市40年的沧海与桑田，21年，700万辆，算不上“速度”，但若重走广汽本田21年的轨迹，你会为这份成绩单盖上“厚重”、“高质量”的标签。“作为汽车...[详细]

广汽集团也开始下滑，日系合资还能为其撑到几时？

尽管日系合资无可避免地成为广汽集团的“供血奶牛”，但自主传祺也一直知道主动加码。 延续了去年的车市寒冬，今年车企的情况也并不乐观。2019年上半年已经过去，各个车企也许是很有默契地想要掩盖什么，亦许是想要炫耀什么，扎堆地公布其半年销量成绩。不过，在经历了包括国六切换在内的几轮痛苦洗刷之后，车市大盘依然没有意外地继续走低。可谓几家欢喜几家忧，真正有实力且有准备的车企则能够稳住阵脚，马太效应也愈加凸显。...[详细]

12.78万-17.68万元 广汽本田新缤智（VEZEL）燃情上市

没有灵感便没有伟大的艺术！对创意工作者来说，灵感是他们创造伟大作品的源泉。而灵感，往往来源于身边的事物，正如缤智（VEZEL）这款极具先锋气质的最潮SUV，能够带给创作者不一样的灵感启发。6月18日，“灵感WORKSHOP”新缤智（VEZEL）上市发布会在苏州举行，新车共6个版本，市场指导价为12.78万-17.68万元。为了感谢缤智（VEZEL）60万潮流粉丝的支持与信赖，即日起至8月31日，新缤智（VEZEL）购车特享“最高36期0利率”金融政策...[详细]

新缤智杀手锏1.5T和它的新战役

占领A0级SUV市场有利位置的缤智，在面对年轻化思潮以及竞争对手汹涌来袭之际，不得不使出杀手锏。 无论是放在SUV市场还是放在更小一级别的A0级SUV，缤智所在的细分市场都是下跌的，这对缤智来说并不是一个太好的消息。悲观者看到失落，努力者看到希望。作为2014年上市5年后迎来中期改款的新缤智，毫不犹豫地成为了后者，就像6月18日新缤智上市当晚广汽本田执行副总经理郑衡说的那样，凭借着新缤智更新的产品力和品质优势，无论...[详细]

广汽本田5月销量增长25.1%

进入5月，车市持续遇冷，整体市场呈现机遇与挑战并存、利好和利空因素共生的局面。在充满变革的大背景下，各家车企纷纷推出了丰富的市场举措来提升业绩。在稳健体系和强劲的产品阵营支撑下，广汽本田5月全系车型销量65,215辆，同比增长25.1%，1-5月累计销量323,167辆，同比增长18.3%，在激烈的车市竞争中高质量发展，成绩再创新高。再续热销之势，明星车型以实力领跑市场作为广汽本田最重要的旗舰车型之一，第十代雅阁（ACCORD）自...[详细]

广汽本田5月成绩单出炉

进入5月，车市持续遇冷，整体市场呈现机遇与挑战并存、利好和利空因素共生的局面。在充满变革的大背景下，各家车企纷纷推出了丰富的市场举措来提升业绩。在稳健体系和强劲的产品阵营支撑下，广汽本田5月全系车型销量65,215辆，同比增长25.1%，1-5月累计销量323,167辆，同比增长18.3%，在激烈的车市竞争中高质量发展，成绩再创新高。再续热销之势，明星车型以实力领跑市场作为广汽本田最重要的旗舰车型之一，第十代雅阁（ACCORD）自...[详细]

一年热卖20万辆！最好的时代，见证最好的雅阁十代！

在中国汽车发展历程上，雅阁不仅是见证者，更是开拓者。它的每一次革新进化，都荟萃了Honda最新研发的先进技术，为不同时代的中高级车市树立了新标杆。在2019年车市下行的环境下，轿车市场持续低迷，乘联会最新数据显示，1-4月该级别市场同比跌幅9.9%。但去年革新换代的第十代雅阁却逆势飘红，扛起了中高级车市发展的重担，助力广汽本田在第一季度中实现11.4%的销量增长。如今，随着中国汽车市场进入新态势，第十代雅阁也正以全新...[详细]

国内首款油电混动MPV广汽本田奥德赛锐·混动上市，售价22.98万起

4月29日晚，广汽本田混动版奥德赛在成都上市，新车共6个版本，市场指导价为22.98万-32.38万元。这款搭载了本田全球领先的i-MMD双电机混合动力系统的MPV车型在国外上市后表现良好，在新能源车型大行其道的国内市场被视为广汽本田继混动版雅阁之后又一个极具竞争力的混动车型，而瞄准家庭用车这一细分领域更让它有望与燃油版奥德赛一道占据更多的市场份额。广汽本田特别推出“保养无忧礼”和“优享置换礼”：即日起购买奥德赛（ODYSS...[详细]

混动让MPV大不一样 ，深度试驾广汽本田奥德赛锐·混动

随着汽车市场的发展，消费者越来越青睐技术领先且成熟的混合动力车型，本田全球领先的i-MMD双电机混合动力系统便凭借着先进驾控体验获得了市场的一致好评。在国内，广汽本田率先在雅阁车型导入了i-MMD混合动力系统，而在MPV市场，自混动版奥德赛（ODYSSEY）在国外上市，国内消费者对其导入中国的期待与呼声便不绝于耳。2019年，广汽本田应时而动，推出继雅阁（ACCORD）之后的第二款重磅混动车型——奥德赛（ODYSSEY）锐?混动。4月7...[详细]

广本乱世中维稳2018，靠的仅是“雅阁”？

身处乱世之中，能够全身而退就是胜利。 2018 的中国汽车产业终于终结了连续 28 年的增长势头，白热化的市场竞争完全呈现出了一片血淋淋的现场。而接下去的发展趋势也令众车企进入到了 “非生即死” 的发展阶段。面对未来，唯进取而生存，唯创新而发展。可在三十年前，当国务院将汽车工业上升为国家战略，并确定了以一汽、二汽、上汽三 “大” 车企和北京吉普、天津夏利及广汽标致三 “小” 车企的总体发展方向之时，或许也从未...[详细]

【年度盘点】召回贯穿始末 2018年本田在华大事记

2018年对于本田来说，并不太平。这一年刚刚开始，东风本田就因“机油门”事件而焦头烂额，之后经过长达数月的“奔走”，好歹渐渐平息了此次风波。却不想广汽本田又因“刹车门”事件陷入大规模召回，再次让本田在华元气大伤。最终，整个2018年本田在华仅完成了1,432,291辆新车销量，虽与2017年同期基本持平，却让本田在日系三强中的排名由2017年的第二滑至了第三位，被丰田赶超。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘...[详细]

熊薇 2019-01-18 06:47:15 30 原创

12月全线飘红！广汽本田收官战上演逆袭

一年销售742,220辆，全年净增5.1%，广汽本田在战战兢兢中安然跨过至暗的2018！ 新年伊始，回望刚过去的2018年，中国车市曾一度在哀鸿声中艰难度日。疯涨多年的SUV市场极速降温、二线豪华品牌几乎全线失守、羸弱的自主车企割肉过冬、新兴合资品牌销量腰斩、老牌合资品牌面临退市、新能源市场纷争四起......几乎能想到的所有糟糕境遇在2018年接踵而至，一直延续至今。然而在如此大环境下，总能闪现出几家耀眼的“奇葩”车企。从去...[详细]

接棒10月，日系助力广汽11月产销再创新高

11月产销同比双超11%，日系合资企业销量同比、环比均实现双增长，带领广汽集团向着年关奋力冲刺。 2018年的车市在一路“唱衰”中步入年尾，不过在行业普遍下滑中，广汽集团汽车的11月产销却同比均实现双位数增长。其总产量达到21.25万辆，同比增长11.72%、销量为20.41万辆，同比增长13.09%，这也是十月份之后的第二个月，广汽集团同比保持两位数的增长。同时在前11月内，广汽集团累计生产汽车199.24万辆，销售汽车196.12万辆，...[详细]