共享出行再思考 网约车司机限户籍是否还要“一刀切”

时代再变，制度也应该更加因人而异，对于外来司机的一刀切，多少有些荒谬。他们同样是一座城市的，建设者。 （本文所有司机均系化名）临近晚高峰，写字楼附近难以寻觅一辆挂有“空车”标识的巡游车。为了准时赴宴，AC汽车通过网约车软件叫到了一辆车。司机孙师傅很热情的向我们问好，待大家全部坐稳，系好了安全带后，车辆向着终点驶去。闲聊时，司机有意无意...[详细]

【车企新能源布局】一年狂砸4000亿 恒大许家印的“造车帝国”前景几何？

王宇 2019-07-30 06:15:00 39 原创

双积分办法”修正案解读：新能源汽车政策有望进入稳定期

新能源汽车补贴正逐步退出历史舞台，双积分政策再度回到人们的视野中，目前实施的双积分政策是2017年9月由工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》。政策实施以来，拉动效应明显。2016-2018 年期间，燃油车的平均燃料消耗量实际值 CAFC 从 2016 年的6.43L/100 公里下降到 2018 年的 5.80L/100 公里。发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源...[详细]

2019年6月汽车产业发展环境分析

6月汽车销售205.6万辆，环比增长7.5%，同比下降9.6%。1-6月，汽车销售1232.3万辆，累计下降12.4%。宏观环境方面，二季度GDP同比增长6.2%，上半年同比增长6.3%。6月，生产端由于上游加大生产而大幅反弹，投资端地产回落但未失速，制造业、基建小幅回暖，消费端受汽车拉动显著反弹。政策环境方面，7月1日起重型燃气车实施国六标准、多个省市提前实施轻型车国六标准，对市场拉动效果明显。乘用车双积分修正案征求意见稿针对现阶段问题...[详细]

报废机动车回收管理办法为行业发展带来哪些变化?

新能源汽车2019上半年十大重要政策，你get到了么?

“氢”风徐来 一文看遍国内十大省市氢能产业新政

伴随中国陆续发布《“十三五”战略性新兴产业发展规划》、《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》、《产业结构调整指导目录（征求意见稿）》等一系列产业政策及规划，各地政府正在大力推进氢燃料电池汽车产业化进程，并集中出台相应补贴政策。目前，氢燃料电池汽车已在山西省大同市、广东省佛山市、河北省张家口市等多地开展示范商业运营。据不完全统计，在产业层面，仅2019上半年，国内关于氢能源产业园、氢燃料...[详细]

王宇 2019-07-09 20:31:30 20 原创

圆桌讨论：如何兼顾动力电池系统能量密度与安全性？

新能源汽车补贴政策从2016年开始退坡，同时提出动力电池高能量密度路线。近期接二连三的电动车自燃事件，引发了大众对于电动车安全的进一步关注。7月5日，由盖世汽车主办的2019新能源动力电池安全技术论坛在上海举行， 在圆桌讨论环节， 东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司汽车电子研究院院长商国平、安徽江淮汽车集团股份有限公司电池系统主管叶昌森、比克动力电池电子电器总监曹宝健、清陶（昆山）能源发展有限公司总经理李峥博...[详细]

十大政策将影响下半年商用车市场 国六只能排第三

无论何时，对于汽车行业尤其是商用车行业，影响最大的都是政策。那么，在2019年，有哪些与商用车行业有关的政策已经实施或者将要实施？这些政策又会带来怎样的影响呢？请跟随小编一起来看下。No.1 轻型货车“大吨小标”专项治理启动实施时间：2019年5月23日影响力度：★★★★★政策内容：工业和信息化部将会同公安部等相关部门开展轻型货车产品“大吨小标”专项监督检查工作，对于发现的违规问题将按照有关规定给予暂停企业及...[详细]

国六提前/全球裁员破5万|2019年半年汽车行业大事件一览

由于经济增长放缓和消费者需求持续走低，2019年已经过去大半，却仍看不到任何缓解迹象。国六标准的提前、新能补贴退坡、双积分政策以及全球统一的轻型车测试程序(WLTP)的落实实施，多方位政策迫使全球传统汽车产业加速电气化转型，与此同时，汽车业内分分合合，波动不停。在此，盖世汽车将今年上半年汽车行业所发生大事件进行梳理，并提取出10个汽车热点事件，内容如下：| 大众福特“联姻”，全球最大轻型商用车合作诞生同为全球知...[详细]

钟琳 2019-07-05 06:20:50 33 原创

2019世界新能源汽车大会释放了哪些积极信号？

经过近两年时间的筹备，首届世界新能源汽车大会（WNEVC）于2019年7月1-3日在海南博鳌隆重召开。在2日上午进行的全体大会上，国家主席习近平发来贺信，指出当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于减少温室气体排放，应对气候变化挑战，改善全球生态环境。自2012年节能与新能源汽车产业发展规划发布实施以来，我国新能源汽车产业可谓一路高走...[详细]

雷云 2019-07-04 06:24:18 32 原创

【2019WNEVC】壳牌氢能总监Michael COPSON：壳牌氢能在交通领域的发展

【2019WNEVC】大川龙郎：关于氢能和燃料电池的日本政策和举措

【2019WNEVC】中兴通讯杨科：5G助力智能出行

【2019WNEVC】玛雅·本·德罗尔：推动无缝城市交通

【2019WNEVC】孙尚勋：济州岛电动汽车政策及其成功的关键因素

【2019WNEVC】安德烈.卡迪克.科迪亚克：全球顶尖新能源汽车市场和最佳政策实践

【2019WNEVC】三亚副市长何世刚：争做全省汽车清洁能源化桥头堡

【2019WNEVC】王秉刚:中国公共领域车辆电动化进展与展望

工信部：2018年“双积分”核算结果公布 积分交易即日开启

盖世汽车讯 7月2日，工信部公布了2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2018年度，中国境内141家乘用车企业共生产/进口乘用车2313.91万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1456公斤，平均燃料消耗量实际值为5.80升/100公里，燃料消耗量正积分为992.99万分，燃料消耗量负积分为295.13万分，新能源汽车正积分为403.53万分。其中，112家境内乘用车生产企业累计生产乘用车2219....[详细]

雷云 2019-07-02 17:35:04 32 原创