伴随着春节后购车需求的逐渐释放，低迷了数月的中国车市，终于开始迎来久违的增长。据吉利汽车最新销量数据显示，受帝豪、博越、远景SUV及缤越等多款主力车型热销的拉动，在刚刚过去的3月份吉利共计销售新车124,643辆，与2月份的83,552辆相比，环比大涨49%，相较于去年同期的120,964辆，亦实现了3%的增长。至此，吉利汽车今年第一季度的新车总销量达366,588辆，就全年151万辆的销量目标而言，已完成24%。具体车型来看，3月份表现最...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，尽管福特在全尺寸皮卡市场依旧保持着领先地位，但随着Ram今年前三个月的销量超过了雪佛兰Silverado，市场的情况似乎发生了转变，而这也表明新款车型和老款车型一起出售的策略是正确的。FCA去年发布了重新设计后的Ram 1500，但公司还在继续生产前一代车型，命名为“经典”，从而避免在发布新车期间，生产出现任何下滑的情况，同时也希望能够击败雪佛兰的领先地位。而这场博弈似乎初见成效。第一季度，Ram售...[详细]
2018年的车市寒冬已经波及全球，国内汽车经销商库存指数也连续15个月超出警戒线，随着全球各大经销商集团2018年年度业绩公告逐一发布，AC汽车从枯燥的数字背后，看到经销商集团们正在思考如何变革，并付诸行动。为此，AC汽车特意选取美国最大的汽车零售商AutoNation的2018年全年报，为大家简析相对成熟的美国市场，美国最大的汽车零售商是如何靠“四条腿”迈出寒冬。根据公告信息显示，美国最大的汽车零售商AutoNation，创立于1981...[详细]
4月3日，日产发布了其3月份及2019年一季度在华销量情况。数据显示，在刚刚过去的3月，日产在华共计销售新车133,069辆，同比增长8.2%。如果加上前两个月的销售业绩，今年一季度 ，日产在华新车总销量为343,748辆，同比增长2.3%。其中，日产乘用车事业板块——包括东风日产和东风启辰，3月份新车销量总计为 103,974辆，同比增长5.0%。分品牌来看，东风日产上个月售出了91,568辆新车，同比增长6.0%，轩逸系列是主要的增长点，另外奇骏...[详细]
近日，奇瑞集团发布了3月销量快报。3月份，奇瑞集团销售汽车61299台，环比增长57.9%，同比小幅增长，实现同比环比双增长。据统计，今年1—3月份，奇瑞集团累计销售汽车161929台，同比增长2.9%。其中，奇瑞品牌一季度国内市场销量68463辆，同比增长12.8%；奇瑞控股在捷途系列SUV等产品的带动下，实现销量54765辆，同比劲增143.9%。 瑞虎8捷途X702019年实现销量持续增长的背后，是奇瑞实施战略转型，完成战略布局、体系能力建设、...[详细]
在两位数跌幅中，我们反而看到了回暖的希望。倒是日系车的增势里，有更多亮点值得自主去学习。 上个月《一句话点评》发布销量分析时，同行和读者评论中最常见的话之一便是“2月不作数，要看整个一季度。”诚然，1月和2月受到季节因素影响显著，加上车企可能会在岁末与年初对数字进行一定程度的调控，因而的确可能无法如实反映市场状况。好在我们终于等来了3月份的部分数据。大盘在3月进一步收窄跌势，按照有待进一步精确核实的...[详细]
3月份，一直被认为是重卡市场的风向标，可由此推测整年的重卡市场走向。今年3月份，由于各地基建陆续开工，经销商积极备货，重卡企业力争开门红，重卡市场表现大超预期，销量再度打破去年同期销量纪录，甚至创造了重卡月销量的历史新高。而行业竞争格局也发生了较大变化，那便是：解放强势保持第一，东风重夺第二，陕汽紧追东风升至第三，中国重汽降至第四，十强企业排名又起变数。陕汽攻入前三 解放东风双破3万辆根据第一商用...[详细]
北汽新能源，山雨已来。 近日，2019年新能源补贴政策正式公布，超过50%的退坡幅度，给中国新能源汽车行业带来不小的震动。与此同时，还取消了地方政府对购买新能源车的补贴。主要变化首先是补贴续航里程提高，续航在250公里以下的电动车取消所有补贴；而续航在250公里以上不到400公里的电动车补贴1.8万元，补贴下滑60%；400公里以上的补贴也由此前的5万降到2.5万元。此外，插电式混动车型补贴1万元，下滑55%。全新的政策给了三...[详细]
奇瑞控股集团3月实现汽车销售61,299辆，一季度累计销售161,929辆。数据没有错，但是跟其他车企比较呢？ 奇瑞控股集团4月2日发布销量快报，继今年1月份交出6.2万辆的“开门红”业绩之后，奇瑞控股集团3月份单月销量再次突破6万辆。3月实现汽车销售61,299辆，环比增57.9%，一扫2月份的销量阴霾。其中，出口环比增长60.4%，新能源环比增长13.2%。官方表示，在瑞虎8、艾瑞泽系列等主力车型拉动下，奇瑞品牌3月份销售32,140辆，其中...[详细]
从数据来看上汽集团今年可以说是“富贵险中求”，但如何在逆风市场继续增长，保持利润率的提升，对于上汽集团来说不仅仅是合营联营企业应该思考的问题，更是对于上汽乘用车的挑战。 4月1日，上汽集团公布了2018年财务报告，数据显示2018年，上汽集团营业收入为9021亿元，同比增长3.63%，实现归属于上市公司股东的净利润 360.09 亿元，同比增长 4.65%，主要业绩指标增速高于销量增速，公司继续保持高质量发展，经营业绩再创历史...[详细]
除了营收和利润，研发投入、合资公司的经营情况、合营企业利润更有看点。 近日，广汽集团（601238）发布了2018年年报，财报显示广汽集团连同合营公司和联营公司实现营收总收入达到3636.85亿元，同比增长7.04%。其中广汽集团2018年营业总收入为723.8亿元，同比增长1.13%；归属上市公司股东净利润109.03亿元，同比增长1.08%。实际上受2018年汽车市场寒冬影响，整个行业都陷入了低谷期。但对广汽集团来说，合资品牌板块的逆势增长...[详细]
（图片来源：特斯拉官网）盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉Model 3纯电动汽车在欧洲出售的首个完整月份便荣登欧洲最畅销豪华中型轿车宝座，销量一举超过奔驰C级等德系豪华车型。JATO Dynamics提供的数据显示，特斯拉2月份在欧洲地区共出售3,630辆Model 3。在Model 3的内燃机车型竞争对手当中，奔驰C级的销量与之最为接近，达到3,420辆。奥迪A4轿车售出1,710辆，而宝马3系则售出1,700辆。这些数据仅针对轿车的销量，并且也是JATO所推测...[详细]
日前，上汽集团正式发布了2018年度财报。财报显示，2018年度，上汽集团总营收达9021.9亿元，同比增长3.62%；其中，归属于上市公司股东的净利润为360亿元，相比2017年度的344亿元增加了16亿元，增长幅度为4.65%。以上数据与上汽集团此前发布的“2018年年度业绩预告”保持一致。众所周知，作为目前国内产销规模最大的汽车集团，上汽集团的主要业务模式包括整车（含乘用车和商用车）的研发、生产和销售，以及零部件的研发、生产、销售...[详细]
3月份传统旺季的重卡市场，究竟是上升了，还是下降了？14.4万辆，同比增长4%！这是3月旺季市场交出的一份答卷。根据第一商用车网最新掌握的数据，2019年3月份，我国重卡市场共约销售各类车型14.4万辆，环比今年2月上涨85%，比上年同期的13.89万辆上涨4%。这个销量，算不算超出预期？3月份的重卡市场为何上升？种种疑问，请看第一商用车网带来的分析报道。2014-2019年重卡市场销量走势图3月市场同比小增 销量创下历史新高今年3月...[详细]
据陕汽重卡官微最新消息，陕汽重卡国内民品2019年一季度销售突破36000辆，再创历史新高。其中，交付客户36000辆，同比增长9%，市场份额同比提升1.6个百分点，稳居行业前三，增速行业第一。市场累计斩夺订单量却高达5万辆，同比增长36%，勇夺行业第二。细分车型来看，牵引车销售1.9万辆，同比增长7%，巩固行业第二；自卸车销售1.2万辆，保持行业第一；专用车销售4300辆，同比增长54%；载货车销售1300辆，同比增长16%。可以说，陕汽...[详细]
今年3月份的重卡市场，尤其是工程车市场会延续2018年的火爆吗？ 近日，第一商用车网小编采访了江苏、浙江、上海等地的多家重卡经销商，备受青睐的2019年第一季度重卡市场的表现究竟如何？听听他们怎么说。工程车上涨 载货车、牵引车均有下滑小编调查了解到，今年1-3月份，长三角重卡市场从车型来看，工程车占据绝大多数，上升趋势明显；载货车和牵引车都有不同程度的下滑。而且，从各家重卡经销商的态度来看，他们认为，2019...[详细]
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