高档B级车的市场格局依旧稳定,奥迪A4L与奔驰C级形成两强争冠的态势。奥迪A4L开始表现强势,力压老对手奔驰C级,夺得8月及累计销量双冠军;相比之下,奔驰C级表现稳定,累计销量仅落后1千余辆,双方的争夺日趋白热化。宝马3系已被两位“德国老乡”拉开距离,累计销量落后约2万辆,全年争冠希望不大,据称全新一代宝马3系即将于10月初的巴黎车展亮相,外观更加犀利,内饰上也吸收了宝马8系的不少元素,值得期待。纵观二线高档B级车...[详细]
第一商用车网最新获悉,2018年8月份,我国客车市场销售3.89万辆,同比下降9%。这其中,客车市场份额最大的轻型客车销售2.81万辆,同比增长1%,8月份,轻客市场成为客车市场中唯一实现增长的细分市场。纵观近几年8月份轻型客车销量及增幅走势图可见,2018年8月份2.81万辆的成绩在近4年里处于第二高位,虽然只比2017年8月多了300余辆,但对长时间低迷的轻客市场来说已十分不易;从累计销量看,2018年1-8月21.37万辆的累计销量则处于...[详细]
第一商用车网最新获悉,2018年8月份,我国客车市场销售3.89万辆,同比下降9%。这其中,中型客车销售5422辆,同比下降32%。纵观近几年8月份中型客车销量及增幅走势图可见,2018年8月份5422辆的销量在近4年里处于最低位;1-8月累计销量的低位则出现在2017年,去年前8月中客市场仅销售了4.01万辆,2018年前8月4.07万辆的累计销量较去年也仅多销售了500余辆。2018年8月份中型客车市场销量表(单位:辆)上表可见,2018年8月份中型客车...[详细]
2018年8月份,重卡市场遭遇年内首次连降,23%的同比降幅较7月份的17%有扩大趋势。与卡车市场密切相关的柴油机市场与和重卡市场“同病相怜”遭遇了29%的下滑,这也是柴油机市场和重卡市场连续两月同时遭遇下降。除了“下滑”,柴油机市场还有没有别的看点?请看第一商用车网的分析。2018年8月份,我国车用柴油机市场共计销售18.91万台,同比下降29%,较去年同期减少7.6万台(注:此数据未统计到潍柴8月份的销量)。纵观近几年1-8月...[详细]
根据乘联会发布的最新销量数据,2018年8月中国汽车市场狭义乘用车批发销量达1,760,447辆,环比2018年7月的1,556,281辆增加12.4%,较2017年8月的1,852,739辆同比减少5.0%,而上个月狭义乘用车批发销量同比减少为5.3%,今年7、8月份已连续两月销量出现同比下降。针对上述现状,盖世汽车研究院分析师指出,前两年购置税刺激透支了今年的市场需求量,加上今年上半年的超预期出货量导致库存一直在警戒线以上,所以车企会借着淡季尽量减...[详细]
盖世汽车讯 根据大众集团官方公布的销量数据,8月份,该集团全球销量达875,300辆,较去年同期上涨6.8%。上个月的强劲表现使得大众继续今年年初以来销量的增长态势,今年前8个月全球累计交付量达7,302,500辆,同比增幅为7.5%。然而,大众集团销售主管Fred Kappler预计,受9月1日正式实施的新排放测试(WLTP)的影响,集团九月和十月的销量将有所降低。Kappler表示,“我们正尽一切努力尽快赶上交付延迟,今年年初以来的良好业绩将有...[详细]
今年奥迪能击败奔驰么?你猜。 奥迪在中国“王者归来”。无论市场怎样恶劣,无论“消费降级”榨菜就馒头的议论多么热烈,豪华车的需求似乎一直没有衰减,而一线豪华品牌之间的百年竞争大戏则一如既往精彩纷呈。8月份最出彩的表现,当属奥迪在华又一次登顶。5.7万辆销量,6%同比增幅,奥迪以“史上最佳8月”成绩将奔驰和宝马漂亮地甩在身后。比数字和排名变化本身更重要的,是奥迪折桂的深层次内涵——这一回合它赢在对市场走向...[详细]
市场概述:都说消费降级了,都说车市大环境十分不好,但以中高级车市来看,又是一番不同的景象。虽然中高级车是大势是没有下滑的,至少在车市总体下滑7.8%的情况下,这一市场仍然以8%的速度在增长。不过细看30余款产品,和车市大环境一样,两极分化严重到让人大跌眼镜。最明显的是月销破万的仅5款车,大众迈腾竟然凶悍地月销突破2万辆,比同门兄弟帕萨特足足多了8854辆。除此之外车型销量集中度也变得更加明显,排名前四的迈腾、凯...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据,2018年8月,乘用车市场销量176.39万辆同比下跌4.7%,全年累计销量1487.62万辆同比上升3.0%。国内轿车销量90.37万辆,同比下跌3.8%,跌幅扩大,轿车在乘用车市场的销量占比高达51.2%。日系领涨 法系大跌分派系来看,仅日系、自主同比小幅上涨,其余派系均有不同程度下跌。德系同比微跌,其中宝来销量较去年减少最多,减少6,032辆,同比、环比双双下跌,宝来现在处于新老款交替时期,老款宝来产量仅3,...[详细]
一汽-大众的逆势上扬,显示出了老牌汽车企业在抗击市场风险时的强大能力。 近日,一汽-大众官方公布了其8月销量,今年8月份,包含奥迪进口车在内一汽-大众终端销量为174,485辆,同比增长2.3%,继上个月后再一次夺得狭义乘用车厂商销量排行榜首。其中,大众品牌销售新车117,214辆,同比微增0.6%;奥迪品牌销售新车57,271辆(含进口车),同比增长6.1%。从全局来看,今年8月份中国狭义乘用车零售销售状况惨淡,仅173.4万辆,同比...[详细]
盖世汽车讯 根据大众集团官方发布的销量数据,今年8月份,旗下斯柯达品牌的全球交付量达91,800辆,较去年同期的86,100辆同比增长6.6%。而这主要得益于柯珞克紧凑型SUV以及全面现代化的晶锐和CITIGO,此三款车型在上个月均实现两位数增长。此外,斯柯达科迪亚克RS、柯珞克SCOUT、柯珞克SPORTLINE以及VISION RS将于10月初亮相巴黎车展。从地区来看,在西欧,斯柯达8月份销量同比上涨4.5%至31,700辆。德国依然是斯柯达在欧洲最大单一...[详细]
根据盖世汽车研究院整理的数据,2018年8月,乘用车市场销量176.39万辆同比下跌4.7%,全年累计销量1487.62万辆同比上升3.0%。SUV市场销量8月份同比减少4.7%至74.24万辆。德系同比增幅扩大2018年SUV市场高增长的势头终止,6月开始出现负增长,且连续三个月均为负增长,标志着国内车市进入调整期。2018年以来,德系SUV战略清晰,产品力走强,价格区间却在下探,如今合资SUV和自主SUV的产品众多,新产品的推出速度似乎也没有放慢,但仍...[详细]
盖世汽车讯 根据宝马集团官方发布的数据,8月份,宝马品牌、MINI以及劳斯莱斯品牌全球共售出173,454辆新车,较去年同期实现2.1%的增长。今年前8个月,宝马集团全球销量达1,597,021辆,同比微增1.6%。宝马集团负责销售和推广的管理委员会成员Pieter Nota表示,“尽管我们在几个主要市场面临激烈竞争,但宝马集团8月份以及前八个月的销量均略有增长。电动车销量增速更为显著。”上个月,宝马集团在全球共售出11,669辆电动车,较去年...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,法国标致雪铁龙集团(PSA)二手车部门负责人Marc Lechantre表示,公司正致力于提高二手车的销量及利润,作为公司“加速超越”(Push to Pass)五年发展战略规划(到2021年止)的一部分。Lechantre表示,PSA计划于2018年使二手车销量达600,000辆,到2021年,该公司的二手车销售目标将达到800,000辆。Lechantre补充称,PSA正努力使二手车部门的利润增加四倍。今年七月份,PSA发布财务报告称,公司已将其最近...[详细]
8月长安汽车销售13.4万辆,环比增长4.3%。基于乘联会的数据,8月份乘用车市场整体同比下降7.4%,长安汽车顽强守住了自己的阵线。不过,即使有着156年军工基因、60年造车渊源的长安汽车,在面对第三季度市场趋冷、“金九银十”交汇的时刻,仍然必须思索着如何应对新的挑战。 正如那句流行语所说,“时代抛弃你时,连一声再见都不会说。”在车市“凛冬”到来之际,SUV红利消失之时,“未来世界传统汽车行业只有2~3家企业能活下来”这...[详细]
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