疫情在消费者和汽车4S店之间竖起了一面墙。如果说中国车市连续两年负增长，是一场针对品牌和经销商的行业洗牌，那么疫情则是无差别攻击，所有车企和经销商都受到波及。几乎为零的客流量、不及原来十分之一的销量、高昂的租金，单月百万的亏损，都让疫情之下的经销商不堪重负。为了提振销量和打消消费者顾虑，厂家和经销商联合推出了线上买车、直播卖车、送门上车等多项举措，但数家经销商向财经网称效果和转化率并不理想。从疫情走...[详细]
疫情既是危机，也是机遇。 受新冠疫情的影响，2月车市注定成为史上最惨的一个月。乘联会秘书长崔东树表示，“初步看2月的厂家销量将大幅低于预期，同比下降幅度估计在86%左右。”行业如斯，各企业的表现亦可见一斑。3月6日，比亚迪汽车发布了2月份销量快报，总销售数据为5501辆，去年同期为26833辆，同比降幅79%，不过略低于崔东树预计的行业平均下降幅度。另外，1-2月累计销量为30674辆，同比下降56.65%。各细分市场方面，1-2...[详细]
3月6日，上汽集团公布了2月份产销快报。快报显示，2月份，上汽集团旗下乘用车和商用车两大板块单月产量为3.2万台，同比下跌90.2%；销量为4.7万台，同比跌86.9%。受疫情影响，上汽集团旗下各个子公司产销同比下滑严重。其中，上汽大众2月销量为1万台，上汽通用2月销量为7,612台，上汽乘用车2月销量为7967台，上汽通用五菱2月销量为1.18万台；其余子公司2月销量均不足3000台.众所周知，2月处于疫情防控关键期，各地疫情防控手段和防...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，根据KBA汽车运输管理局发布的数据，德国2月新车销量下降11%至239,943辆，其中面向私人客户的销量下降了16%，而面向企业客户的销量下降了7.8%。品牌中的赢家和输家特斯拉的电动汽车销量下降了37%，Smart销量更是大跌81%，本田品牌销量也出现39%的跌幅，达西亚下跌37%，欧宝销量下跌21%。奥迪和福特销量也分别下跌20%和19%。就连德国最畅销品牌大众的销量也下跌了11%。梅赛德斯奔驰的注册量微跌3.3%，宝马品...[详细]
连日来，一家汽车企业因为不断打造出各种抗疫装备而引发各界关注，一句“人民需要什么，五菱就造什么”的豪言壮语更是让很多网民印象深刻。作为中国汽车龙头企业，上汽通用五菱在积极跨界抗疫的同时，还开足马力复工复产，提交了一份“不等不靠、自力自救、主动求变”的答卷。截至3月5日，上汽通用五菱全国终端经销商门店开业率达到90%，终端销量逐步攀升，2月21日销量迅速破千，3月2日销量突破4000台，3月预计终端零售有望超过1月...[详细]
在公布2月份销量这件事上，第一位“勇士”出现了。3月6日，本田发布了2月在中国的终端汽车销量，显示受新型冠状病毒肺炎疫情的影响，本田终端销量仅为11,288辆，相较于2019年同期的75,907辆，大幅下跌85.1%。其中广汽本田2月终端销量为7,485辆，与2019年2月的40,508辆相比，下跌81.5%；东风本田2月终端销量为3,803辆，与2019年2月的35,399辆相比，下跌89.3%。今年1～2月，广汽本田和东风本田终端总销量为161,151辆，同期比为75.9%...[详细]
2020年3月6日，Honda发布2020年2月在中国的终端汽车销量。 受新型冠状病毒肺炎疫情的影响，2020年2月Honda在中国的终端销量11,288辆，同期比14.9%。广汽 本田汽车有限公司 2020年 2 月终端销量为 7，485 辆，同期比18.5%；东风本田汽车有限公司2020 年 2 月终 端销量为3,803 辆，同期比10.7%。 2020 年 1～2 月广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司的终端销量总计 161,151 辆，同期比为 75.9%。其中，广汽本田汽车有...[详细]
盼望着、盼望着，11部委签发的新版《智能汽车创新发展战略》终于来了。智能汽车的春天也越来越近了。智能汽车这个听起来稍微有些遥远的名字，终于拥有了明确的定义：智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置、运用人工智能等新技术、具有自动驾驶功能、逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车，通常又称为智能网联汽车、自动驾驶汽车等。这个战略发布以后，也得到了很多企业家的声援。其中，小鹏汽车董事长何小鹏就向媒体喊话：...[详细]
在地球的那一端，SUV市场依旧欣欣向荣。 2019年，因中国、美国、日本和印度等重要汽车市场均出现不同程度负增长，全球汽车销量再次走跌，但并不是所有细分市场都处于下跌的状态。根据Focus2move的全球汽车数据库（GAD）的数据显示，去年全球SUV市场总销量微增0.1%，其中最大的贡献量应该来自欧盟。2019年欧盟乘用车市场的总销量同比增长1.2%至1530.4万辆，其中SUV（含跨界车）是主要市场中唯一保持增长的细分领域，销量为572.1...[详细]
3月3日，固特异发布涨价通知。自4月1日起，固特异等品牌的乘用车轮胎，在北美市场的售价上调5%。这家轮胎制造商表示，不断变化的市场因素，是此次价格调整的主要原因。在此之前，米其林轮胎宣布，自3月16日起，美国市场涨价7%，加拿大涨价5%。住友橡胶从3月1日起，将北美市场的轮胎价格上调5%。国内市场方面，2月10日复工当日，万力轮胎发布涨价通知。从当日起，万力轮胎的主要配套规格，每条上涨15元。市场分析人士认为，当前，橡...[详细]
（图片来源：沃尔沃）盖世汽车讯 3月4日，沃尔沃汽车公布了其2月份全球新车销量。由于中国的新冠病毒疫情给销量带来了持续压力，该公司上个月在全球范围内共售出39,742辆新车，较去年同期下降8%。沃尔沃表示，将通过今年剩下的几个月来弥补前两个月损失的销量。上个月，沃尔沃汽车SUV车型持续畅销，总共售出27,518辆，占公司月度总销量的69.2%。其中，XC40尤其受欢迎，共售出11,004 辆，XC60和XC90紧随其后，分别售出10,847 辆和5,...[详细]
日前，乘联会公布了2月最后一周的乘用车零售数据。数据显示，相比前三周，2月的第四周零售量日均达到1.6万辆，同比下挫幅度相较于之前80%的高位收窄至63%。但综合2月份四周的零售量来看，乘联会初步判断，2月份的乘用车市场零售量同比下滑80%。同时，乘联会分析指出，2月份车市下滑80%，有可能是2020年车市下滑幅度最大的一次。目前估计2020年1-2月乘用车市场累计同比降幅为41%。从以上数据来看，受疫情影响，2月份的车市可谓处于...[详细]
谁都没能想到，在中国市场接连败退的状态下，PSA在全球依然实现了盈利。 据PSA近日公布的财报数据显示，去年全年PSA集团的整体营收达到了747.31亿欧元，同比增长1.0%；调整后净利润63.24亿欧元，同比增长11.2%。这其中，汽车业务的营收为589.43亿欧元，同比增长0.7%；汽车业务的调整后经营利润为50.37亿欧元，同比增长12.8%。不管从哪个指标进行考量，PSA集团实现了盈利已是不争的事实。但值得注意的是，单从汽车行业的销量表现...[详细]
保时捷911蝉联跑车冠军，特斯拉Model 3坐上全球电动车冠军宝座，全球SUV销量虽然出现负增长，但依然牢牢抓住消费者的钱包…… 去年是全球汽车行业又一个动荡的一年，最大的新车消费市场中国（2576.9万辆，-8%）连续出现第二年下滑。而美国（1703.8万辆，-2%）、日本（511.9万辆，-1%）、英国（267.6万辆，-2%）和印度（346.4万辆，12%）均出现下滑。这些市场的新车销量减少了近320万辆。不过德国（390.5万辆，5%）、法国（267.7...[详细]
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