一汽集团品牌公关部并入红旗销售公司，或有助于提升红旗销量。9月10日，有媒体报道称，一汽集团品牌公关部已经与红旗销售公司合并，一汽红旗销售公司总经理陈旭出任合并后的“一把手”。财经网汽车联系到一汽集团品牌公关部相关人士核实上述事项，对方表示目前并未收到相关通知。截至9月11日上午10时40分许，中国一汽的官网公开资料显示，一汽集团品牌公关部和红旗销售公司（营销中心）依然属于平行部门，并未进行合并。据知情人士...[详细]
现代汽车对华进口车业务正式重启。9月10日，现代汽车集团宣布，定位为“大型高端家庭SUV”的进口车型帕里斯帝（PALISADE）正式开启预售，价格区间为31万元——36万元。图源：现代官网同时，帕里斯帝还是现代汽车新一轮产品投放计划的先导车型。从9月末推出大型SUV帕里斯帝开始，这家韩国汽车制造商还将在中国推出其他8款车型，覆盖轿车、SUV、MPV以及新能源汽车。在华销售面临颓势现代汽车加紧扩充产品组合，主要是为了扭转品牌在...[详细]
8月我国汽车产销再度打破常规传统淡季的魔咒，保持同比增长态势。中汽协最新数据显示，8月我国汽车产销分别达到211.9万辆和218.6万辆，同比增长6.3%和11.6%。1-8月汽车产销累计分别达1443.2万辆和1455.1万辆，同比下降9.6%和9.7%，降幅均有所收窄。图片来源：中汽协一系列的数字无不说明汽车行业恢复形势持续向好，中汽协会副总工程师许海东指出，从目前势头上来看，汽车消费市场发展还是不错的，近期新能源汽车下乡等活动，叠加各...[详细]
今年上半年，欧洲内燃机汽车销量出现了最大跌幅（56%），但电动汽车销量也出现了最大增幅（46%）。...[详细]
9月8日，根据乘用车市场信息联席会（简称“乘联会”）发布的数据显示，8月新能源汽车销量增长势头明显，批发销量突破10万辆，同比增长43.7%，环比增长23.9%；纯电动的批发销量8.25万辆，同比增长45%，均实现本年度最强的正增长。值得注意的是，8月电动汽车两端趋势明显，A00级销量2.5万，高端纯电动汽车销量也持续走高，其中特斯拉Model 3的8月销量为1.18万辆，较7月1.1万销量再增长7.2%。通过分析这一变化可得出结论：以纯电动汽...[详细]
8月，汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续5个月呈现增长，其中销量已连续四个月增速保持在10%以上。一、总体情况2020年8月，我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作持续取得积极成效，国民经济运行保持稳定恢复态势，生产供给加快恢复，市场需求逐渐复苏，就业物价总体平稳，新动能成长壮大，市场信心趋于增强。在此背景下，汽车行业恢复形势持续向...[详细]
9月9日晚间，北汽蓝谷发布8月产销快报。数据显示，北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司8月销量为2123辆，比去年同期的10705辆下降80.08%；今年1月至8月的累计销量为18841辆，同比下降78.68%。产量方面，8月北京新能源汽车股份有限公司仅生产82辆，去年同期为4159辆；1月至8月共生产9656辆，同比下降50.05%。...[详细]
9月初，已有不少车企公布8月销量成绩。盖世汽车对相关数据进行搜集整理后发现，多数车企该月销量都有明显的上涨趋势，为即将到来的“金九银十”做好了铺垫，且在销量整体上涨的背后，有一些共性因素在助推，例如车市外部环境的改善、汽车出口的超预期增长等等。那么车企们在8月具体有怎样的表现？有哪些值得关注的变化？盖世汽车对35家车企（品牌）销量情况进行了汇总分析，具体如下：自主车企表现抢眼，“金九银十”继续看涨回顾8...[详细]
据乘联会最新零售销量数据统计，8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%；1-8月累计销量1101.5辆，累计增速-15.2%。其中，8月份轿车销量82.2万辆，同比增长8.3%，环比增长6.5%；累计销量529.9万辆，同比下降18.1%。 8月份MPV销量9.9万辆，同比增长0.9%，环比增长3.5%；累计销量62.7万辆，同比下降29.9%。8月份SUV销量78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%；累计销量508.8万辆，同比下降9.6%。...[详细]
9月10日，中国汽车工业协会发布2020年8月汽车行业产销情况。当月，我国汽车产销形势总体稳定，产量环比略有下降，销量小幅增长，同比继续保持增长。具体来看，8月我国汽车产销分别达到211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比增长6.3%和11.6%。图片来源：中汽协其中新能源汽车产销分别完成10.6万辆和10.9万辆，环比增长6.0%和11.7%，同比分别增长17.7%和25.8%。受新能源下乡活动及地方政府对新能源汽车消...[详细]
今年全年的跌幅将控制在10%以内。淡季不淡，大概是对今年7月和8月车市最贴切的形容。继7月零售和批发均增长近8%后，8月国内乘用车市场继续向上，其中零售更是出现近两年来的最大增幅。乘联会的数据显示，8月国内国产狭义乘用车的零售和批发销量均跨过170万辆的门槛——基本回到往年的正常水平。其中，零售同比增长8.9%至170.3万辆，这是自2018年5月之后该市场的最大增幅；批发7.0%的增幅虽稍显逊色，但173.6万辆却也是今年内的最高...[详细]
福田戴姆勒销量继续上升。9月8日，福田戴姆勒汽车相关高层人士围绕常态化疫情防控下企业生产，党建和企业文化建设，品牌建设及业绩表现与新产品规划等相关情况举办了一场沟通交流会。会上，福田戴姆勒汽车党委副书记、纪委书记李汉志表示：“福田戴姆勒党委围绕防疫情、稳经营的工作重心，为员工提供暖心服务，稳定员工队伍，积极打通采购供应链和整车物流通道，为公司生产经营保驾护航。”另外，复工复产以来，福田戴姆勒汽车从市...[详细]
红旗品牌近两年来，销量增速超过了社会各界的预期，以至于徐留平会在公开场合表示，正在研究原本计划2022年实现的40万辆目标提前到2021年实现。种种迹象似乎都表明红旗已经获得了成功，但事实究竟如何？9月伊始，一汽红旗率先发布最新销量数据显示，今年8月共售出新车2.1万辆，同比暴增110%。目前销量也已经完成了全年销售目标的54%。上市不久的红旗H9需要一段时间爬坡期，但这段时间或多或少可以助力红旗完成年度目标。从产品角度...[详细]
东风汽车回归主板有新进展。中金公司今日发布关于东风汽车集团股份有限公司首次公开发行人民币普通股(A股)股票并上市的辅导工作备案报告。这份报告证明，东风相关IPO事宜正在有条不紊的进行中。报告指出，中金公司将在辅导期内就规范运作、内部控制管理、财务报告体系建设、募投项目等多个方面给予东风集团相应支持，并逐步落实和完善东风集团股份有限公司的上市问题与规划。不久前，就在东风旗下新高端品牌“岚图”发布的前三天，...[详细]
从第二季度车市复苏开始，TNGA硬实力与高QDR品质基因，持续赋能广汽丰田全线车型高质量热销，似乎已经成了一种常态。近日，在继广汽本田发布8月销量后，作为广汽集团旗下另一重要分支的广汽丰田，也以同样出彩的成绩在向外界证明，日系车的疯狂在如今的中国车市，就是独一份的存在。虽然相比兄弟广汽本田来说，广汽丰田8月份70,247辆的累计销量还是略微低了点，但相比去年同期增长19%的势头其实也远远超过了市场的整体走势。同时，...[详细]
8月，上汽通用五菱和长城汽车加入了TOP 10阵营。...[详细]
只是抓住一点点年轻消费者的喜好就广受追捧，这就证明在满足消费者需求方面，还有很大的提升空间。随着马太效应加剧，强者愈强，弱者消亡，资源战、流量战、价格战等企业竞争更加激烈。今年上半年，34家企业销量小于1000辆，16家销量小于100辆，9家车企销量为0，步入生死存亡之秋。但我们也欣喜地看到，凛冬虽至，汽车市场先抑后扬，稳定复苏，其背后是中国汽车企业积极行动的成果。未来，一线下压，二线萎缩，尾部出局，唯有具有...[详细]
中国一汽8月销量同比增长14%。9月9日，中国一汽发布8月产销数据，产量为30.3万辆，同比增长8.8%；销售整车31.4万辆，同比增长14%。其中，一汽-大众销量占比超五成。一汽-大众8月生产整车17.6万辆，同比微增0.3%；销售新车19.3万辆，同比增长7.8%。一汽-大众1-8月累计销量为120.6万辆，去年同期约为120.3万辆。另两家合资公司，一汽丰田销量实现增长，而一汽马自达处于下滑状态。一汽丰田8月产量为5.4万辆，同比增长15.8%；销量为5....[详细]
近日，乘联会公布各大汽车品牌最新销量数据。8月，上汽大众大众品牌销售129,000辆，同比增长1.2%，环比增长5.7%，卫冕单一汽车品牌销量冠军，进一步扩大年内累计销量的领先优势。在火热8月，大众品牌在线下购物节与线上电商活动中共同发力，取得了销量、流量、声量三重收获，人气热度持续攀升。朗逸家族销量同比增长37.9% 多款车型表现亮眼8月，大众品牌多款车型取得亮眼的市场表现。轿车主力车型朗逸家族单月销售45,503辆，同比劲...[详细]
9月7日，全新一代捷途X90开启全球首发预售，预售价8.99万元起，新车将于9月16日正式上市。在活动中，奇瑞控股·捷途营销中心执行副总经理王磊表示，捷途生于艰难之时，但是凭着捷途对客户需求的理解和市场的洞察，推出了相当有竞争力的产品，所以捷途是这一轮淘汰赛中的幸存者。淘汰赛中的幸存者自2018年中国汽车市场出现首次下滑以来，便进入了深度的调整期。受疫情的影响，马太效应更加明显。数据显示，今年7月，汽车产销分别完...[详细]
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