金秋九月，中国汽车市场迎来传统销售旺季，各大车企纷纷交出月度成绩单。东风9月销量数据显示，其单月销售汽车23....[详细]
1-8月，重庆、杭州、武汉、西安四大城市汽车市场呈现鲜明的 “新能源主场” 特征，但受本土产业基础、消费偏好及...[详细]
在全球新能源汽车市场快速发展的背景下，岚图汽车港股上市将拓宽融资渠道、提升品牌形象、扩大海外业务版图，并进...[详细]
国庆假期第一天，各大车企如期亮出9月销量成绩单，比亚迪以超过39万辆的销售数据继续领跑全球新能源市场，零跑汽...[详细]
金秋十月，奇瑞集团如期交出了一份令人瞩目的成绩单。最新数据显示，2025年前三季度，集团累计销售汽车突破200万...[详细]
10月1日，北汽新能源公布最新销量数据，9月销量到达到20539台，同比增长30.15%。其中极狐汽车9月销量16074台，同...[详细]
当传统车企的转型阵痛撞上智能化的生死竞速，广汽集团的选择不再是单打独斗。与华为携手共创“启境”品牌，可视为...[详细]
今年7月份，欧洲（包括欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟）新车销量同比增长5.9%至1,085,356辆。...[详细]
中国纯电动、混合动力及传统燃油车型“扎堆涌入”澳大利亚，或挤压其他汽车进口商的市场空间。...[详细]
聚焦·产经曝美国拟推出芯片本土产量与海外进口量对等规则，以降低进口依赖《华尔街日报》于9月26日报道称，美国...[详细]
今年前8个月，上汽集团旗下名爵品牌在法国市场的排名从第22位跃升至第16位，销量同比增长49%，达17,115辆；同期比亚迪在法国的总销量为7,783辆。...[详细]
Wolfe Research公司估计，特斯拉第三季度在中国的交付量可能达到16.5万至17万辆，比其先前的预测多出约1万辆。...[详细]
8月，丰田汽车海外销量同比增长近4%，达到748,694辆，创下月度新高，但在日本本土的销量却下降了超过12%，至96,269辆。...[详细]
李云飞透露，比亚迪预计，其2025年中国大陆以外市场的交付量将达到80万辆至100万辆。...[详细]
部分车型的官方指导价最高可降低50%；其中，比亚迪Atto 3车型在日本的零售价略低于420万日元。...[详细]
聚焦·产经德国总理呼吁欧盟取消内燃机汽车禁令近日，德国总理弗里德里希·默茨呼吁欧盟放弃2035年全面禁售内燃机...[详细]
目前，捷尼赛思已制定“到2030年其全球销量达35万辆”的目标。...[详细]
2025 年，新能源重卡市场正经历政策驱动向市场驱动的深层转型。随着新能源补贴全面退坡，生态环境部“退四、治五...[详细]
在新能源汽车高歌猛进的今天，燃油车虽然份额有所下滑，但市场规模依旧庞大。数据显示，2024年，全球乘用车销量80...[详细]
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