经过了半个多月的预热,吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河终于揭开神秘面纱。图片来源:吉利银河2月23日晚,...[详细]
“银河昨夜降醍醐,洒遍坤维万象苏。”中国汽车向上的边界在哪?这一次吉利的回答是,不设上限,「捅破天」。2月2...[详细]
2023年开年,国内新能源汽车市场即掀起“价格战”。同时,温州一辆特斯拉失速“狂飙”、威马陷入经营“泥潭”、吉...[详细]
门口摆着2022年“一路逆势而上”的业绩牌,店内挂着“2023再出发,免税贺岁”红色横幅;与之形成对比的是,店内冷...[详细]
价格战是新能源汽车市场竞争的必经阶段。问题在于,当前我国大多数新能源汽车企业尚未实现盈利,这在无形中又增加了其应对价格战的难度。从目前市场竞争态势来看,跟进降价对于大多数车企来说无疑是必要的。但更重要...[详细]
近两年,传统自主车企正在火拼新能源,其中比亚迪率先以市场规模取胜,除此之外,吉利对新能源的攻势也十分火热。...[详细]
2月23日消息,日前,中共中央决定,第二十届中央候补委员,中国一汽原董事长、党委书记徐留平履新中华全国总工会...[详细]
2023年,新能源重卡前景向好,市场行情依旧处于上升通道。在政策的强力支持下,各城市加速应用环保、零污染的新能...[详细]
“英菲尼迪的产品线单薄,客户关注度逐渐降低,同时广告宣传减少了,类似《爸爸去哪儿》那时候的产品植入也减少了...[详细]
受到企业战略选择、业绩考量等多重因素影响,年初岁尾的销量数据往往不具备全年的代表性。今年1月,叠加春节假期...[详细]
2月21日,乘联会预计,2月狭义乘用车零售销量135.0万辆,同比增长7.2%,环比增长4.3%;其中新能源零售销量40.0万...[详细]
2月21日,欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布,欧洲1月新车注册量为911,064辆,同比增长11%。得益于西班牙和意大利新...[详细]
作为比亚迪的主销车型,凭借DM-i超级混动系统,秦PLUS DM-i的销量一路高歌猛进,成为全新一代“国产神车”。2022...[详细]
2月21日,奔驰EQS SUV在中国市场正式上市,推出3款车型,厂商建议零售价区间为91.05-110.05万元,新车定位纯电大...[详细]
智能汽车下半场,吉利开启追赶模式...[详细]
2月的某个工作日的午后,中国经济网记者走访了北京某林肯品牌4S店,店内有店员正直播买车,还有3、4位消费者在看...[详细]
年初,车企的人事变动似乎成了一股潮流。从丰田章男宣布卸任丰田汽车社长一职的“世纪换防”开始,到长城汽车原总...[详细]
新能源品牌,是潜力股。...[详细]
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