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【盖世早报】雷军、何小鹏提出两会建议;吉利李书福:不会轻易地不生产传统汽车

盖世汽车 叶壹贰 2024-03-05 07:00:00

【盖世早报】雷军、何小鹏提出两会建议;吉利李书福:不会轻易地不生产传统汽车

2月产销快报 | February production and marketing bulletin

  • 比亚迪:2月,旗下百万级新能源硬派越野仰望U8销售达到780辆,上市交付三个多月累计销量达4433辆。

  • 上汽集团:2月新能源车销售超6万辆,同比增长30%以上。

  • 现代汽车:2月全球销量为314,909辆,同比减少4.1%。其中韩国市场销量为47,653辆,同比减少26.7%;韩国以外市场销量为267,256辆,同比增加1.5%。

  • 乘联会:预估2月全国新能源乘用车厂商批发销量45万辆,同比下降9%,环比下降34%。2月特斯拉中国批发销量60,365辆。

车企动态 | OEM Trends

  • 奇瑞集团:旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合官宣全系车型整车+二手车终身质保,成为行业唯一首个集团旗下全品牌全系车型整车+二手车终身质保的汽车企业。

  • 阿维塔:阿维塔11开启OTA升级,正式推送不依赖高精地图的智驾领航辅助,全国都能开,主干道、辅路、支路,所有城区道路都可用,高速、国道、省道、乡道,所有公路都可用。

  • 吉利董事长李书福:吉利不会轻易地不生产传统汽车了,要把传统汽车生产好、研发好,无论是技术、质量、成本、服务都要做好,这个就是稳。在新能源领域,电动、混合动力、甲醇等新技术、新产品应用与开发方面也不能落后,这就是稳中求进。吉利控股集团的市场结构、产品结构和盈利结构在2024年不会发生太大的变化。2024年,吉利控股集团按照增长20%的规划安排生产和销售。

  • 宝马集团:启动在泰国的电池组装工厂建设,宝马集团为该项目投资超过16亿泰铢(约合4200万欧元),其中近14亿泰铢将用于购买最先进的设备和系统。

  • 丰田汽车:3月4日重启了此前停工的岐阜与三重两县2家工厂2条生产线。对存在丰田自动织机公司认证违规问题的3款车用柴油发动机,日本政府发出的暂停出货指示已解除。由此丰田位于全国的14家整车工厂全部运转。

零部件企业 | Parts Enterprises

  • 小马智行:与韩国科技公司GemVaxLink成立合资公司。合资公司计划于今年内在韩国首尔成立。通过合资公司,小马智行与GemVaxLink将共同开展自动驾驶技术和应用研发。根据计划,双方先期将在首尔部署一支自动驾驶服务车队。

  • 法雷奥:2023年法雷奥订单总额达349亿欧元,达到了法雷奥的增长预期。全年销售额为220.44亿欧元,经调整后同比增长11%,超过全球汽车产量增速3个百分点。全年息税折旧摊销前利润率和营业利润率分别为12.0%和3.8%,自由现金流达到3.79亿欧元。

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  • 均胜电子:宁波通高基金、甬宁基金拟分别出资10亿元、4.75亿元,购买公司持有的控股子公司安徽均胜汽车安全系统控股有限公司6.7797%股权、3.2203%股权。

  • 香山股份:充电设备方面,公司的品牌充电桩2021年正式量产,近年来陆续拓展了多个国内外主机厂和造车新势力。公司已经完成直流桩产品的研发和生产,并已和宁波城投下属公司云碳科技合作,以宁波市打造新能源之都,建设能源一张网为契机,共同开拓低碳合作新空间;充电运营方面,目前公司已在长三角及珠三角等地区投建多座公共充电场站。公司将积极响应国家政策,不断加强与多种建设场景的合作。公司已取得欧标、美标充电桩认证,产品成功进入欧洲、美洲市场。

  • 金固股份:收到某头部知名的新能源汽车主机厂的定点通知书,公司将作为客户的零部件供应商,为其新能源轻卡车型提供阿凡达低碳车轮产品。

产经聚焦 | Industrial  Economy

  • 发改委:从3月4日24时起,国内汽、柴油每吨分别上调125元和120元。全国平均来看:92号汽油每升上调0.10元;95号汽油每升上调0.10元;0号柴油每升上调0.10元。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花5元。

  • 财联社:3月4日午后氢能板块局部回暖,四川金顶回封涨停走出5连板,此前天元智能3连板,早盘跌超10%的密封科技午后拉升涨超5%,全柴动力一度触及涨停。消息面上,近日,重庆大学王建川教授和魏子栋教授团队提出一种自增强策略,制备出一种质子交换膜,该质子交换膜同时具备高机械强度和低溶胀率等特性,在氢燃料电池中表现优异,有望在高性能氢燃料电池汽车得到应用。

  • 财经网:据悉,丰田汽车将于周二宣布未来几年在巴西投资110亿雷亚尔(约合22亿美元)。此项投资预计将创造2000个就业岗位。

  • 塔塔汽车:将分拆业务成立两家上市公司,包括商用车辆和乘用车辆部门,分拆批准将进一步延长12-15个月。

  • 韩国国土交通部:截至2023年末,韩国新能源汽车累计登记量为212.1万辆,首次超过液化石油气(LPG)汽车(183.3万辆)。综合韩国五大整车厂商发布的2月销售业绩,受内销低迷影响,韩产汽车2月国内外总销量(含全散件组装)同比减少4.1%,为62.7076万辆。

政策动态 | Policy Situation

  • 小鹏汽车:2024年全国两会召开在即,第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏,计划带来《关于探索限定场景无人驾驶法规,加快新能源汽车与电网融合互动的建议》和《关于推动飞行汽车应用、助力低空经济新质生产力发展的建议》,从政策法规保障、商业模式构建、运行机制创新等方面呼吁多方合作,探索限定场景无人驾驶政策法规,加快新能源汽车与电网融合互动,以及加速促进飞行汽车的应用落地。

  • 小米:2024年全国人大代表,小米创办人、董事长兼CEO 雷军针对绿色低碳、人工智能、智能驾驶、智能制造等领域提出了4份建议案。关于智驾,雷军建议:1、规范辅助驾驶功能应用,打造安全驾驶体验;2、规范自主代客泊车功能应用,保障无人化场景体验安全;3、规范车端数据使用,提升智能驾驶产品安全水平。

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文章标签: 销量 两会 李书福 韩国
 
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