2020年是不平凡的一年，必将被时代铭记。这一年，疫情调整了全社会的节奏，宏观经济国内国际双循环的新格局出世，新消费认知形成，汽车行业在下行态势中积极寻找向上的新动能，围绕着用户心智、消费场景、产业转型和竞争生态的变革已经发生。作为国内汽车市场的头部阵营企业，广汽本田强化经营结构、普及技术产品、优化营销体验、布局服务品牌、落地战略规划，以此形成企业内循环驱动力，走出了一条大胆又坚韧、稳健又果断的高质量...[详细]
年关将至，相信有不少人准备入手一辆外表与“灵魂”兼具的SUV，满载着采购的年货归乡探亲，与家人共度一年中最温...[详细]
你会为了皇冠的名字而选择丰田的最新SUV产品吗？最近两天，业内疯传一条消息：皇冠将在2022年之后复活。根据日本媒体的相关报道，复活后的丰田皇冠极有可能转型为一款以汉兰达为基础开发出的SUV，而且，该车型将会在美国以及中国市场进行销售。从日本媒体的报道内容来看，丰田以“Crown Cross”命名全新SUV的主要原因是希望能够维持着“皇冠（Crown）”的生命力。而把“新皇冠”做成SUV车型的最终目的是为了迎合更有潜力的SUV市场...[详细]
面对鱼龙混杂的SUV市场，评判孰优孰劣总是头疼的事。那在这样的前提下，为了避免试错，却又能深切品味到一款迎着潮流诞生的新车，选择皓影，何乐而不为呢？“物竞天择，适者生存”的客观规律，自中国车市从2018年起逐步迈入成熟期，便成了所有人继续前行的铁律。尤其对于身处在SUV市场中的在局者，当整体走势发展到一定程度，加剧的市场竞争在摊薄了市场利润之际，拿出全新的解决方案，或将是重启未来的唯一路径。过去，我们总认为...[详细]
据最新统计，上汽通用汽车别克品牌12月份销售128,591辆，同比增长62.2%，当年月度销售实现连续9个月同比增长，并创下2018年至今的月销新纪录。2020年别克品牌累计销售926,328辆，实现同比增长6.3%。在销量跑赢大盘的同时，别克高端车型销量占比达到58%，产品结构与销售质量持续优化向好。在销售强劲增长的拉动下，别克品牌在11月份实现中国市场累计销售突破1200万辆，为品牌的快速发展再添一座里程碑。2020年，别克品牌全面布局主...[详细]
2020年，面对突发疫情带给行业与市场的巨大冲击，凯迪拉克品牌迎难而上，最终交出一份极为亮眼的“年终成绩单”：12月销量达27,524辆，同比增长55.9%，创下单月销量历史新纪录；更可喜的是，凯迪拉克2020年全年累计销量达到230,007辆，同比增幅8.2%，刷新入华17载以来销量历史新高！从2004年进入中国市场至今，凯迪拉克以“创新科技”带动技术和服务升级，快速拓展产品型谱，加快提升渠道运营和服务体系建设，以鲜明的品牌风格获得...[详细]
全新的Smart SUV将会是一辆纯电车型，将在中国生产，面向中国和欧洲市场销售。...[详细]
2021年1月4日，上汽通用汽车发布最新销量数据：2020年公司全年销售1,467,470辆。其中，公司旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售926,328辆、311,135辆和230,007辆。2020年，面对突发疫情带给行业与市场的巨大冲击，上汽通用汽车凭借自身深厚的体系实力，携手产业链上下游合作伙伴及公司全体员工同舟共济、迎难而上，助力公司销量自4月起稳步回升，7月起批零回正。与此同时，公司立足于“23年，2000万辆”的全新起点，聚焦“...[详细]
临近春节，很多人都想入手一辆看着有面子，开着有意思，还要兼顾功能性的车，SUV便是首选车型。从市场表现来看，20万左右的中型SUV受到更多人的追捧。对此，我们特意挑选出三款热门的产品，分别是：上汽通用雪佛兰新探界者，日产奇骏，以及一汽-大众探岳。 这几款车都有着不错的市场口碑，其中，奇骏是市场中的“老资历”车型，探岳是一汽-大众的当家明星，而雪佛兰新探界者则在去年9月刚刚改款上市，不仅延续了老款的品质实力，...[详细]
2021年1月4日，上汽通用汽车发布最新销量数据：2020年公司全年销售1,467,470辆。其中，公司旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌分别销售926,328辆、311,135辆和230,007辆。2020年，面对突发疫情带给行业与市场的巨大冲击，上汽通用汽车凭借自身深厚的体系实力，携手产业链上下游合作伙伴及公司全体员工同舟共济、迎难而上，助力公司销量自4月起稳步回升，7月起批零回正。与此同时，公司立足于“23年，2000万辆”的全新起点，聚焦“...[详细]
全球经济变化使双方重新评估了资本配置优先级。...[详细]
面对来势汹汹的特斯拉Model Y，爱驰U6接下来必须找到一个说服消费者买单的理由。北京时间2021年1月1日，特斯拉突然宣布国产版Model Y正式开售，而从最终补贴后售价来看，其长续航版车型起售价为33.99万元人民币，之前价格为48.8万元人民币，下调14.81万元。Performance 高性能版车型起售价为36.99万元人民币，之前价格为53.5万元人民币，下调16.51万元。今天，记者亲自走访了特斯拉位于浦东长泰广场的门店，虽未见到Model Y的实车...[详细]
对于小众市场的定位，追求销量的野心也不能太大。作为长安汽车产品体系中的首款轿跑SUV，2018年11月广州车展亮相的CS85，在两年的时间里经受了市场考验，如今迎来了改款车型。 所谓“溜背造型，就是速度，就是美。”天生就是为时尚运动而生的轿跑SUV，由于空气动力学上的优势，在操控和性能上更优于传统SUV，也成为了近年来车企频频发力的热门车型。不过，在如今快速迭代的时代背景下，CS85用两年的时间改款，算是比较中规中矩了。...[详细]
我们的风格就是不讲废话，看完之后你的购车计划也许得延一延了。轿车篇全新奔驰C级预计时间：2月首发，三季度上市全新奔驰C级为换代车型，底盘代号W206，基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，外观、内饰风格与全新一代S级和新款E级趋于一致，并提供AMG-Line风格套件。具体车身数据还不得而知，但只会有增无减，车机系统搭载最新的MBUX系统，数字化功能上比现款C级更丰富。动力方面预计会有1.5T+48V轻混、2.0T以及插电混动版本，而AMG...[详细]
今年以来，自主品牌持续加码SUV市场，并以新平台、智能系统为卖点寻求向上突破。相比之下，合资和高档车品牌更倾向于重塑经典车型，并加大了在电动化方面的投入。许海东表示，“新车型的频繁上市无疑会刺激消费，消费周期应该可以持续到明年，进而对车市产生一定的促进作用”。“庞大的市场空间，加上过硬的产品实力，将助力中国汽车市场保持稳中向好发展”，付炳锋认为，“市场竞争的加剧正促进车企加速转型，为消费者提供更加优...[详细]
机遇伴随着低谷，雪佛兰需要的只是用时间来证明自己，毕竟先有潜龙在渊，再有飞龙在天。中国车市在连续增长28年后迎来首次下跌后，似乎遭遇了某种魔咒，失去了原有的活力，而疫情这只黑天鹅来临，让本就“跌跌不休”的车市雪上加霜，整个行业不堪其苦。上游是供应链条断裂的痛楚；中游是各大整车企停产减产的无奈；下游是消费端迎接销售模式断崖式变革的尴尬，全行业都在这场暴风雨中艰难前行。虽然汽车消费提振政策刺激了车市，使...[详细]
进攻才是最好的防守。“回顾长安欧尚X7这一年，可以用三个关键词来概括：速度、同行、美好。”长安欧尚X7自2019年在人民大会堂上市以来，就凭借优秀的产品实力，首月销量破万，上市即热销。如今正式进入“年销10万台SUV俱乐部”，长期占据自主紧凑型SUV销量榜前十，创造了长安欧尚X7速度。在行业“寒冬”中，长安欧尚逆势增长，长安欧尚速度的创造，必须得感谢十万车主的信赖，离不开他们的同行。作为行业首个“以客户为主导”的汽...[详细]
据报道，新车的单次充电后目标续航里程为500公里左右，或将于2021年秋天开售。...[详细]
随着中国当红一代消费者的崛起，他们对用车需求更加多元化、智能化。对他们而言，车不再是以往两点一线的代步工具，而是生活方式的最佳载体。2021款长安欧尚X7正是洞悉当红一代消费者驾乘需求，以“好看、好开、好省油”——新三好生的姿态，全新演绎中国品牌SUV的价值体系标准，为客户带来舒适驾驭享受。要当红颜值、当红品质才能足够出圈 才配得上当红一代要足够惊艳、足够内涵才能让人怦然心动。曾荣膺国际CMF设计奖的高颜值长...[详细]
艰难的2020终于要结束了，你是否也在想能有一台好车能犒劳今年的不易？和所有行业一样，中国汽车事业经历了绝境重生，但众多新平台、新技术、新形象以及明星车型的推出让我们看到中国车企的韧劲。比亚迪宋PLUS，第三代哈弗H6，它们都是下半年的新车，在十二三万这个区间的紧凑型SUV中有着很强的话语权，今天我们就掰开揉碎，来讲讲这两台车怎么选，让消费者的每一分钱都花得值当。外观：激进or稳重 你的选择是什么？谈长相可能有些...[详细]
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