盖世汽车讯 据李尔官网发布的数据显示，作为全球领先的汽车座椅及电子系统供应商，李尔近日公布了其2017年第二季度的财政收入情况。第二季度，李尔的销售额为51亿美元，与去年同期相比增长8%，不计入汇率变化影响，李尔第二季度的销售额同比涨幅达到10%。李尔第二季度的净收入为3.12亿美元，对比去年同期的2.82亿美元，涨幅达到10%。核心业务营业收入为4.39亿美元，与去年同期相比增长8.4%。座椅业务当中，利润及调整后利润分别增...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，柴油车的丑闻不断曝光，其也遭受了巨大的创伤，据此，戴姆勒则希望能够对饱受诟病的柴油车作弊事件展开彻底调查，以帮助柴油车“重振雄风”。戴姆勒对柴油车表示出强烈的支持态度，而其旗下众多车型当中也都推出有柴油版，如SUV、大型轿车、卡车、货车和巴士等。戴姆勒对于柴油车寄予厚望，但却对其投资较少，并为了满足日趋严厉的排放法则而加大对电动车技术的投资。戴姆勒CEO蔡澈（Dieter Zetsche）星期...[详细]
瘦身前行，也许正是玛丽·博拉带领通用汽车对抗汽车下行周期的绝技。7年持续增长之后，美国车市在“使出吃奶劲儿”才达到1,754万辆的高峰后开始进入下行周期，连续6个月同比下滑，同比降低2.1%至845.7万辆。审时度势之下，通用汽车自今年年初就开启了“瘦身”项目，在全球范围内聚焦美国、中国等重点市场，同时在欧洲市场和印度市场进行战略收缩，以图对抗衰退周期的来临，这些在2季度和上半年的销量和营收利润中都有所体现。营收...[详细]
盖世汽车讯 据通用汽车官网发布的数据显示，通用汽车近日发布了2017年第二季度持续业务的收入情况。通用在北美及中国市场表现较为抢眼，在南美市场也有较大提升，而通用金融业务也延续增长态势。按照美国通用会计原则计算，通用第二季度的净收入达到370亿美元，与去年同期相比下滑1.1%，而第二季度的营业利润达到24亿美元，同比跌幅达到11.3%。而按照非美国通用会计原则计算，通用第二季度调整后息税前利润率为10%。通用汽车公司董...[详细]
盖世汽车讯 据三菱官网发布的数据显示，三菱2017财年第一财季（2017年4月1日至6月30日）的营业利润为206亿日元，去上财年同期相比增长346%，营业利润率达到4.7%。第一财季的净销售额为4409亿日元，同比涨幅为2.8%；三菱第一财季的净收入为230亿日元，而去年同期的净收入则亏损了1297亿日元。三菱第一财季的全球销量达到241,000辆，与去年同期相比增长9%。销量大幅度的增长也反映了日本轻型车市场的复苏，而该细分市场去年因经济问...[详细]
2017年上半年业绩喜人§ 增值销售额实现8.5%的内生性*稳固增长达86亿欧元，较全球汽车产量增速高550个基准点（+3.0%，来源：汽车咨询公司IHS Automotive 2017年6月数据）§ 营业收入强劲增长20%至5.87亿欧元§ 营业利润率占增值销售额的6.8%，显著增长60个基准点§ 净利润（集团收益部分）实现双位数增长，上涨28%至3.14亿欧元2017财年指导升级§ 2017财年增值销售额增长+7%（按固定汇率计算），较全球汽车产量增速...[详细]
对汽车行业来说，这算是个大新闻的淡季，于是车企中考业绩便吸引了最多目光，在销量之后，便轮到了营收利润。这一次，变化最突兀的则是长城汽车的净利润预期。“长城利润掉了一半！”在长城2017年中期业绩快报公布后，业界不乏这样的声音。的确，这轮市场变化中，长城汽车的确暴露了抗风险能力下滑、产品力优势减少等问题。但是，“为什么下跌？下跌后是怎样的水平？未来是涨还是跌？”恐怕就不是一言可蔽之。“腰斩”后仍是盈利高...[详细]
7月24日，华菱星马发布2017年半年报，公司2017年1-6月实现营业收入31.11亿元，同比增长85.75%；专用设备行业平均营业收入增长率为62.20%；归属于上市公司股东的净利润3016.18万元，同比增长114.82%，专用设备行业平均净利润增长率为60.15%。公司表示，报告期内，公司抓住国内宏观经济、固定资产投资恢复性增长的市场机遇，以及“治超”和环保政策落实带来的重型运输车更新需求，不断推进营销体制创新和市场转型；积极推进产品结构...[详细]
盖世汽车讯 据法雷奥官网发布的数据显示，法雷奥受LED灯及节能引擎系统业务增长影响，上半年净收入涨幅达到20%，超过了全球汽车市场的增长速度。上半年，法雷奥的净收入从去年的4.22亿欧元增长至5.06亿欧元，涨幅达到20%；而营业收入为94.64亿欧元，同比涨幅达到16%。不计入收购及汇率浮动的影响，法雷奥上半年的销售额为94.64亿欧元，同比涨幅达到16%。原始设备销售额为82.35亿欧元，涨幅达到16%，超过全球汽车产量6个百分点。201...[详细]
盖世汽车讯 当地时间7月20日，吉利集团旗下沃尔沃汽车公布了其2017年第二季度及上半年业绩。今年上半年，沃尔沃汽车营业利润为68亿瑞典克朗（约55.4亿元人民币），而去年同期为56亿瑞典欧朗（约45.6亿元人民币）。前6个月，沃尔沃汽车总收入991亿瑞典克朗（约807亿元人民币），去年同期为842亿瑞典克朗（约685.7亿元人民币）；虽然沃尔沃上半年在新车和新技术领域投入力度较大，但是营业利润率依然从去年同期的6.6%上涨至6.8%。201...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，瑞典卡车生产商沃尔沃于星期三公布了其第二季度的核心盈利情况，微高于预期，借此，沃尔沃上调了今年在北美卡车市场的收入预期。作为戴姆勒及大众商务车的强大竞争对手，沃尔沃的销量不断上涨，通过节省成本，利润和股价都得到了大幅度的上涨，其中股价今年的涨幅达到近40%。沃尔沃集团第二季度调整后营业利润增长至85.4亿瑞典克朗，而此前分析人士的预期为84.8亿克朗。沃尔沃集团旗下的卡车订单数量第二...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，周二，瀚德（Haldex）公布了第二季度的营利情况，对此，瀚德却表示对今年的利润预期持谨慎态度，并表示在被克诺尔（Knorr-Bremse）寻求收购时所存在的不确定性也使其业务遭受波及。瀚德CEO Ake Bengtsson在发言中表示，依照现在的情况很难去带领公司取得成功，走的更远，今年对于瀚德来说也比较艰难。瀚德第二季度除去一次性项目之外的营业利润下滑至7800万克朗，而去年同期的利润为8700万克朗。这也表明，...[详细]
7月15日，安徽安凯汽车股份有限公司（以下简称安凯客车）披露2017年半年度业绩预告，预告显示，在2017年1月1日至2017年6月30日之间，预计的经营业绩亏损约2400万元—3200万元。同时，安凯客车对业绩变动原因进行了说明，安凯客车称，本期预计业绩亏损原因主要为客车市场受行业政策影响整体下降明显，公司销售规模下降；销售产品结构变化，导致综合毛利率较低；受国家新能源补贴政策影响，公司本期银行负债增加，财务费用较上年同期...[详细]
7月14日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司（以下简称重汽济南卡车）披露了2017年半年度业绩预告，重汽济南卡车称，公司预计2017上半年业绩同向上升，归属于上市公司股东的净利润为4.65亿元到5.45亿元人民币，比上年同期增长190%-240%。同时，重汽济南卡车对业绩变动原因进行了说明，报告期内，重卡市场出现了较明显的增长态势，重汽济南卡车产销量较去年同期有了较大增长。同时，重汽济南卡车通过产品结构优化调整，提升管理水平...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，博世预计今年汽车业务收入有望增长7%至470亿欧元，超过了去年5.5%的同比增幅，增长速度约为全球汽车产量增速的三倍。博世的汽车业务被称为移动性解决方案，受益于汽车行业自动驾驶和电子化的快速发展，博世的汽车业务涨势也异常迅猛。举例来说，雷达传感器业务的收入预计将增长60%，但视频传感器的销售额将会下滑80%。博世汽车业务总监Rolf Bulander在新闻发布会上表示：“博世作为一个汽车系统供应商，发...[详细]
6月27日，佛吉亚集团于伦敦举办“投资者日”活动，聚焦“创赢绿动未来”这一战略发展重点。“创赢绿动未来”与“智享车上生活”是佛吉亚目前全力投入的两个战略重点。活动上，佛吉亚展示其绿动智行系统业务强劲的盈利增长潜力，预计未来十五年内将实现超过7%的复合年增长率，并于2030年实现超过100亿欧元的增值销售额与15%的营业利润率。为实现这一盈利目标，绿动智行业务部门将加速动力总成电气化的新技术开发，并将突破性的氮氧...[详细]
盖世汽车讯 盖世汽车整理出《美国汽车新闻》（Automotive News）发布的2017年全球汽车零部件配套供应商百强榜。博...[详细]
市场这么低迷，客车还赚钱么？据中国客车统计信息网数据显示，2017年4月，客车市场累计实现销售收入40.85亿元，同比下降48.32%。销售收入排行前十的企业实现销售收入36.99亿元，占比总收入的90.55%。2017年4月客车市场销售收入排行（单位：千元）从细分市场来看，座位客车销售收入为2316381千元（约23.16亿元），占比56.71%；公交客车销售收入1417378千元（约14.17亿元），占比34.7%；校车销售收入175301千元（约1.75亿元），占比4...[详细]
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