• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 具身智能
  • 汽车出海新书发布
  • 2026具身智能核心硬件与关键零部件创新研讨会
  • 造车2.0新书发布
  • 2026第六届汽车AI智能底盘大会
  • 2026第七届新一代动力技术创新峰会
当前位置:首页 > 供应链 > 正文

安波福第二季度营收达36亿美元 同比下跌2%

盖世汽车 Johnson 2019-08-01 11:51:35
主营产品智能感知雷达:前向雷达、角雷达、4D雷达 摄像头:智能摄像头、卫星摄像头、前视摄像头、环视摄像头 集成感知传感器:摄像头与超短距雷达集成传感器 车内感知:乘员分类系统 感知软件:传感器融合软件、人工智能与机器学习感知软件 高级计算区域控制器、中央车辆控制器、高性能计算平台 高级驾驶辅助系统ADAS系统:驾驶辅助系统、自动驾驶辅助系统 ADAS软件:感知软件、驾驶决策与控制软件 自动泊车:泊车距离警告、低速自动紧急制动、倒车辅助、自动泊车辅助、遥控泊车辅助、记忆泊车辅助、智能召唤 数字座舱车载信息娱乐系统 车内感知系统 实时视觉系统:环视监控、电子后视镜 音频系统 座舱控制器 软件与服务汽车软件平台:中间件、容器编排、实时调度、分析软件、网络安全、OTA更新、人工智能开发运维工具 ADAS软件 汽车软件开发与验证服务 连接系统低压连接系统:连接器、端子、密封件、针座 高压连接系统:高压互连件、高压充电接口 高速数据连接系统:高速数据连接器、高速数据端子、线缆总成、针座 安全约束连接系统:安全气囊连接器 电气中心:低压电气中心、高压电气中心、配电单元、电池断开单元

盖世汽车讯安波福7月31日公布了2019年第二季度及上半年的营收情况:

第二季度营收情况:

按照美国一般公认会计原则(GAAP),安波福2019年第二季度的营业收入达到36亿美元,对比去年同期下滑2%。不计入汇率变化、商品流通和业务剥离等影响,调整后的营业收入则上涨4%。第二季度,安波福在欧洲和亚洲的业绩涨幅分别为7%和2%,但在中国却出现6%的下滑,北美和南美地区则分别下滑1%和14%。

公司第二季度的净收入为2.74亿美元,或为稀释后每股1.07美元,但去年同期的净收入则为2.91亿美元,或为稀释后每股1.1美元。按照非一般公认会计原则计算,该公司第二季度调整后净收入达到3.42亿美元,或为稀释后每股1.33美元,而去年同期的净收入额则为3.72亿美元,稀释后每股金额达到1.4美元。

按照非一般公认会计原则计算,安波福第二季度调整后营业利润为4.05亿美元,而去年同期为4.74亿美元。调整后的营业利润率达到11.2%,但去年同期则为12.9%,而这也反映出汇率变动、中国汽车产量下滑以及持续性投资增加所带来的不利影响。折旧及摊销费用总计为1.88亿美元,对比去年同期的1.56亿美元有所增长,而这主要是非现金减损支出和收购及投资增加所引起的。

2019年上半年营收情况:

截至2019年6月30日,按照美国一般公认会计原则计算,安波福的营业收入达到72亿美元,对比去年同期下跌2%。不计入汇率变化、商品流通和业务剥离等影响,调整后的营业收入则上涨4%。上半年,安波福在欧洲和北美地区的业绩增幅分别为6%和4%,而在南美和亚洲地区则与去年同期相持平,但在中国市场却出现9%的下滑。

按照美国一般公认会计原则,安波福上半年的净收入为5.14亿美元,稀释后每股收入为1.99美元,但去年同期的净收入则为5.98亿美元,稀释后每股2.25美元。上半年,安波福调整后净收入总计6.15亿美元,稀释后每股2.38美元,而去年同期则为7.15亿美元,稀释后每股2.69美元。

上半年,安波福调整后的营业利润为7.5亿美元,但去年同期则达到9.01亿美元。上半年调整后的营业利润率为10.4%,而去年同期为12.3%,而这也反映出汇率变化、中国汽车产量下滑和持续性投资增加所带来的影响。上半年,安波福折旧及摊销的支出总计3.61亿美元,对比去年同期的3.11亿美元有所增加,这主要是由非现金减损支出和收购及投资支出增加所导致的。

安波福首席执行官Kevin Clark表示:“尽管全球市场汽车产量有所下滑,但安波福第二季度的表现,包括持续性高于市场的增长,反映出我们打造更具持续性业务所付出的努力,从而更加切合地解决客户所面临的艰巨挑战。鉴于我们上半年良好的业绩,我们期待未来在各种境况下都能获得优异成绩。”


本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 安波福

    供应商企业洞察

    所在地区 · 爱尔兰/伦斯特/都柏林市Aptiv

    主营产品智能感知雷达:前向雷达、角雷达、4D雷达 摄像头:智能摄像头、卫星摄像头、前视摄像头、环视摄像头 集成感知传感器:摄像头与超短距雷达集成传感器 车内感知:乘员分类系统 感知软件:传感器融合软件、人工智能与机器学习感知软件 高级计算区域控制器、中央车辆控制器、高性能计算平台 高级驾驶辅助系统ADAS系统:驾驶辅助系统、自动驾驶辅助系统 ADAS软件:感知软件、驾驶决策与控制软件 自动泊车:泊车距离警告、低速自动紧急制动、倒车辅助、自动泊车辅助、遥控泊车辅助、记忆泊车辅助、智能召唤 数字座舱车载信息娱乐系统 车内感知系统 实时视觉系统:环视监控、电子后视镜 音频系统 座舱控制器 软件与服务汽车软件平台:中间件、容器编排、实时调度、分析软件、网络安全、OTA更新、人工智能开发运维工具 ADAS软件 汽车软件开发与验证服务 连接系统低压连接系统:连接器、端子、密封件、针座 高压连接系统:高压互连件、高压充电接口 高速数据连接系统:高速数据连接器、高速数据端子、线缆总成、针座 安全约束连接系统:安全气囊连接器 电气中心:低压电气中心、高压电气中心、配电单元、电池断开单元

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2019/08/011151355135I70119212C103.shtml

文章标签: 财报 安波福
 
0

好文章,需要你的鼓励