盖世汽车讯 据外媒报道,12月15日,丰田汽车表示,2022年1月,该公司计划在全球生产80万辆汽车,这将创下历史同期...[详细]
彭博新能源财经称,电池级镍市场最早可能在2024年出现12.8万吨的缺口。...[详细]
11月芯片平均交付周期较10月增加了4天,达到约22.3周。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,福特汽车首席执行官Jim Farley在推特上表示,预计到2023年,福特在北美和欧洲的纯电动Mus...[详细]
该研发中心将于2022年投入运营。...[详细]
日产的联盟伙伴三菱汽车也已暂停eK space和eK X space车型的生产。...[详细]
当半导体供应恢复正常,汽车行业仍会继续保持现有的定价规律,并确保车企利润强劲增长。...[详细]
由于芯片短缺,一级供应商无法为车企供应足够半导体,从而导致车企不得不削减生产。...[详细]
现代意识到,要打入印度电动汽车市场,该公司必须要让自己的电动汽车价格实惠,并提供不同的充电解决方案。...[详细]
马斯克支持取消所有联邦补贴,他认为美国联邦的预算赤字是“疯狂的”和不可持续的。...[详细]
埃姆登工厂工会主席Manfred Wulff表示,该工厂原计划在今年生产19万辆汽车,但是最终的实际产量只有12万辆。...[详细]
丰田可能会将零部件的选用标准下调至“足够好”,这意味着该公司可能会采用过去宁愿扔掉的零部件。...[详细]
2021年12月5日,国家电投氢能公司年产30万平方米氢燃料电池质子交换膜生产线在武汉投产,该质子交换膜产线是国内...[详细]
2021年前11个月中,墨西哥汽车累计产量同比下降0.68%,至2,767,004辆;而同期的累计汽车出口量增长了3.02%,至2,479,515辆。...[详细]
第三季度,在市场持续受到半导体供应短缺,以及汽车制造商频繁停工的影响下, 全球轻型汽车产量受到严重影响。数...[详细]
AFS预计,今年全球汽车市场累计减产量会攀升至1132.4万辆。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道,雷诺预计,半导体供应难题至少要持续到2022年年中,这将使该公司的扭亏为盈计划变得更加...[详细]
福特今年电动车销量或超通用摩根士丹利最近的一项研究显示,在2021年电动汽车市场上,福特的销量有望超过通用。而...[详细]
日本经济产业省官员表示,由于亚洲零部件短缺的影响正在减弱,10月份日本汽车产量环比增长15%,这是四个月来的首次增长。...[详细]
沃尔沃汽车将提高其比利时根特(Ghent)工厂和中国台州工厂的纯电动汽车年产量,到2022年夏季,这两座工厂的纯电动汽车产量将从目前的约1.5万辆提高到至少15万辆。...[详细]
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