激光设备如果在制造过程中有了缺陷，就会无法发射激光。因此，新加坡与英国的科学家们合作，打造了拓补激光器，避免了此种情况。...[详细]
2月24日，发改委等11部委印发了《智能汽车创新发展战略》，以官方的身份为智能汽车“盖章”表决心：到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。愿景是美好的，可现实却是不太尽如人意。智能汽车一直以来被视为是如智能手机颠覆手机行业一样要革汽车产业的命，可是十多年过去了，像iPhone手机一样在颠覆性和市场方面双丰收的智能汽车似乎还未出现。特斯拉一直被誉为汽...[详细]
近日，轮胎汽车制造商倍耐力为庆祝Cinturato的70周年，推出了新款轮胎 - Cinturato P7。...[详细]
在新冠肺炎的影响之下，即使是无人的服务，也将暂时停止。近日，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo就表示，将暂停所有服务直到4月7日。而就在三天前，Waymo还有所保留，宣布完全无人的出租车服务将继续进行，只暂停凤凰城内有驾驶员的自动驾驶出租服务。短短三天内，疫情的蔓延速度或许已经超过了它的预期。在最近的一份声明中，Waymo表示，亚利桑那州的所有Waymo One乘车服务，以及自动驾驶汽车测试都将停止。也就是说，无论是受过训练的...[详细]
今年1月，通用汽车Cruise推出了首辆全自动驾驶汽车 – Cruise Origin。不过，这并不是首款自动驾驶接驳车，Local Motors早就推出了类似车辆。...[详细]
英国科学家发现蜜蜂虽然大脑小，但是却可以在飞行超过5英里之后，仍记得回家的路，从而想到可以为无人机和无人驾驶汽车设计蜜蜂大脑。...[详细]
视觉感知智能驾驶系统产品供应商智驾科技MAXIEYE宣布获得瑞立集团的A轮战略融资，双方将优势互补、形成合力，共同为市场带来更优质的一站式ADAS智能驾驶产品和解决方案。...[详细]
2015年，随着人工智能时代的来临，自动驾驶作为最受关注的应用场景之一，受到了前所未有的关注，包括互联网公司、传统车厂、新兴科技创业公司在内的各类厂商如雨后春笋一般涌现。当前人工智能的主要细分技术，包括计算机视觉、深度学习、传感器、高速芯片以及GPU等硬件发展均在自动驾驶领域发挥着重要的作用。除了技术的推动，政策也在自动驾驶行业的发展中有着重大影响。2015年，国务院印发“中国制造2025计划”将无人驾驶产业作...[详细]
据外媒报道，软银集团即将敲定，牵头向滴滴出行自动驾驶部门投资3亿美元。...[详细]
美国布法罗大学的研究人员打破了声波互易定理，让声波可以在发出与返回时不一致，或许可以改善自动驾驶汽车之间的通信。...[详细]
瑞士公司TE Connectivity（TE，泰科电子）宣布推出新型温度和湿度传感器，尺寸更小、更精确、更节能，可用于温度和湿度传感器等各领域。...[详细]
近日，华人运通全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板在上海张江高科技园区人工智能馆成功落地。这是2019年1月盐城“智路”和7月豪华全域智能纯电超跑SUV高合HiPhi 1发布之后，华人运通“三智”战略的又一重大跨越。董事长丁磊表示：“三智在全方位各领域的项目落地为零事故、零排放、零拥堵的未来出行愿景，提供了成功实践和一套完整的系统解决方案。”华人运通基于“智能汽车、智捷交通、智慧城市”的三智战略，运...[详细]
陆续有特斯拉国产Model 3的车主在微博、论坛等社交媒体上称，自己购买的国产Model 3出现“减配”情况。持续增加的投诉引起了相关部门重视。3月10日，工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。此前，有特斯拉Mod...[详细]
图片来自“特定授权” 美国当地时间2020年3月19日，Waymo首席科学家Drago Anguelov在其官网宣布了“Waymo开放数据集挑战赛”的信息。“Waymo开放数据集挑战赛”“Waymo开放数据集挑战赛”主要包括5项挑战：1、2D检测：给定一组摄像机图像，为场景中的对象生成一组2D框。2、2D跟踪：给定摄像机图像的时间顺序，生成一组2D框以及框与框之间的对应关系。3、3D检测：给定一个或多个激光雷达测距图像和相关的摄像机图像，为场景中的...[详细]
这个 3 月，汽车行业掀起了一股对 L3 自动驾驶的热烈讨论。3 月 4 日，广汽新能源发布消息称：Aion LX 为「全球首个搭载高精地图并实现 L3 级自动驾驶的可交付车型」。3 月 9 日，工信部发布了《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示。正式标准将在 2021 年 1 月 1 日开始全国实施。3 月 10 日，长安汽车通过在线直播展示了号称「中国首个 L3 自动驾驶量产体验」。标准和新车先后上线，这让「L3 级自动驾驶」的热度空前高涨...[详细]
L3自动驾驶技术相比其他自动驾驶级别，在业内一直是存在分歧的，或彻底放弃，或积极推进。2020年，在政策东风之下，国内企业积极推进L3级别自动驾驶的成果输出。事件背景：L3级自动驾驶量产存在分歧近日，几则关于L3的消息引起行业不小的震动。一是，广汽、长安先后发布L3技术成果，并对量产上市跃跃欲试；二是，有媒体曝出，一直积极推进L3进程的奥迪，已取消L3级自动驾驶项目。而随后奥迪官方正式回应，“L3级自动驾驶项目并未取...[详细]
利好政策接连发布，自动驾驶受热议。但在实际运用中，自动驾驶的落地依旧面临着许多问题，测试验证难是其中一大痛点。而模拟仿真技术被业界当做这一难题的解决办法，应用日渐广泛。腾讯作为国内自动驾驶领域的头部玩家之一，从2017年开始研发模拟仿真平台的三维场景及传感器仿真、数据驱动交通流模拟丰富的测试场景、场景型云仿真及虚拟城市型云仿真并行等核心能力，使腾讯自动驾驶模拟仿真平台处于国内领先地位。近日，腾讯自动驾...[详细]
最近，国内智能汽车领域频频传来利好消息。自动驾驶中国版标准、国家级发展战略，这两个政策文件的相继出台成为行业关注焦点，也为受疫情影响下的车市带来了新的曙光。中国版标准出台智能汽车进入推广黄金期3月9日，工信部在其官网发布了《推荐性国家标准报批公示》并拟于2021年1月1日开始实施。目前全球公认的汽车自动驾驶技术分级标准有两个，分别由美国高速公路安全管理局（NHTSA）和国际自动机工程师学会（SAE）提出。在此之前...[详细]
图片来自“特定授权” 在自动驾驶，L3已经“不香了”。尽管在3月19日，奥迪对亿欧汽车进行回应称：并未取消Level 3自动驾驶技术研发项目，而是将其提升至大众集团层面，整合至Car.Software软件车载开发部门。但显而易见的是，曾经主推的L3技术路线正在被边缘化。犹记得2017年7月11日下午，奥迪汽车在西班牙巴塞罗那举办了一场声势浩大的发布会，其全新一代A8正式亮相，而这款车型因搭载L3级自动驾驶系统声名大噪。这款车型也被...[详细]
如果无人车应用以及自动驾驶技术能够经此一疫迅速发展，未尝不是坏事变好事。...[详细]
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