Carnavicom在CES展推激光雷达传感器 用于自动驾驶成本下降26%

韩国汽车供应商Carnavicom在今年的CES展上推出了该公司的新款激光雷达传感器，适用于自动驾驶环境，而且平均成本下降了26%。...[详细]

余秋云 2020-01-13 06:17:20 20 原创

低至百美元 激光雷达价格战已然打响？ |小智一周要闻

在过去相当长的一段时间里，车载激光雷达一直以价格昂贵著称，现在这种情况似乎在逐渐改善。在今年的CES上，激光雷达鼻祖Velodyne发布了一款名为Velabit的激光雷达，并表示其批量生产目标价格为100美元。此消息一出，业界哗然。事实上除了Velodyne，此次展会大疆子公司Livox也带来了两款价格经济的激光雷达，分别是售价800美元的Horizon和售价1200美元的Tele-15。对此，一些业内人士认为目前激光雷达领域的价格战已然打响，事实真...[详细]

熊薇 2020-01-12 09:11:27 23 原创

Ouster推出超宽视野远程激光雷达传感器 128线/240米量程

激光雷达传感器供应商Ouster公司推出了两款高分辨率数字激光雷达传感器，测量距离长达240+米，可用于高速应用。...[详细]

余秋云 2020-01-11 07:45:37 21 原创

加速研发ECU基础软件 电装入股德国创企PiNTeam

近日，电装宣布入股德国初创公司PiNTeam Holding GmbH （以下简称“PiNTeam”） ，出资比率达49%。该公司主要为欧洲市场研发车载嵌入式软件技术，在业界广受赞誉。通过此次入股，电装将加快研发控制车载电控单元(ECU)的基础软件的速度。随着汽车在性能和功能上的不断提升，车上搭载的ECU数量也逐级增加，通常一辆高级汽车的车上就要搭载80个以上的ECU。因此，车载电子系统控制需要具备处理更多数据的能力，这就需要基础软件高度...[详细]

2020-01-10 17:23:21 23

威瑞森合作Here 利用5G超宽带网络实现避碰/实时精确定位

定位平台HERE Technologies与威瑞森宣布合作，将结合双方的优势，研发避碰等车辆和行人安全技术，以及更好的定位识别和导航技术。...[详细]

余秋云 2020-01-10 12:00:38 19 原创

大众参与道路数据匿名收集项目 以改善辅助驾驶软件

大众宣布其参与的一项匿名收集道路数据项目正式启动，大众希望能够利用项目中收集的数据改善其辅助驾驶软件。...[详细]

余秋云 2020-01-10 10:30:09 18 原创

CES2020丨Mobileye宣布与上汽达成合作，将在华提供路网资产管理技术

图片来自“亿欧网” 作者 | 陈宇洋编辑 | 周 到在当地时间2020年1月7日，在美国拉斯维加斯举办的CES展上，英特尔旗下子公司Mobileye正式宣布与上汽集团和韩国大邱广域市达成合作。根据合作内容，上海汽车集团将采用Mobileye的路网资产管理技术（REM），以推进L2+级别ADAS（高级驾驶辅助系统）在中国的部署。REM方案/Mobileye官网按照REM方案，车辆在行驶的过程中，将通过装有Mobileye视觉芯片的摄像头，实时感知附近的交通...[详细]

2020-01-10 07:42:14 19

安霸推出高性能摄像头芯片 专为L2+自动驾驶和ADAS设计

人工智能视觉芯片公司安霸推出了新款汽车摄像头系统芯片，面向前置单目和立体视觉ADAS摄像头，适用于L2+和更高级别自动驾驶的计算机视觉ECU。...[详细]

余秋云 2020-01-10 07:25:07 24 原创

Sense Photonics为自动驾驶汽车推出首款模块化FLASH激光雷达

激光雷达公司Sense Photonics推出了该公司的第二款激光雷达 - Osprey，售价为3200美元，现在已经开放预订。...[详细]

余秋云 2020-01-10 07:24:52 19 原创

福特的L4梦想：2021年量产

福特正在亮出自动驾驶方面的獠牙。 作为2020年CES上最“酷”的机器人之一，福特今年展示了一款名为Digit的工业用途机器人。据悉，这是由Agility Robotics规划和制作的双足机器人，它不仅有仿人的外形，也可以像人类一样走路。 更奇妙的是，它的手臂则可以让机器人在重心不稳时挥手保持平衡、推开门以及搬运物体。而且，Digit可以紧密折叠起来，到达目的地展开并执行交付，这种场景简直就像科幻电影中一样。这是福特在本届2020 C...[详细]

2020-01-10 06:44:21 22

福瑞泰克与RoboSense达成战略合作 推动量产级智能驾驶多传感器融合方案落地

中国领先的智能驾驶解决方案产品供应商和服务提供商福瑞泰克与领先的智能激光雷达系统提供商RoboSene(速腾聚创)签署战略合作协议，达成面向L3、L4级别智能驾驶多传感器感知融合领域的全方位战略合作。合作双方将共同努力，致力于为中国主机厂提供可量产的智能驾驶产品。福瑞泰克与RoboSense战略合作签约仪式 福瑞泰克与RoboSense(速腾聚创)未来将发挥各自技术和平台优势，在评测传感器的真值系统、L3域控制器与MEMS LiDAR智能固...[详细]

2020-01-09 12:37:09 32

伟世通、腾讯与广汽合推SmartCore域控制器 首先在Aion LX上量产

在2020年CES展上，伟世通、腾讯与广汽共同推出了合作研发的SmartCore域控制器，而且该智能座舱将首先在广汽的Aion LX上实现量产。...[详细]

余秋云 2020-01-09 12:00:01 26 原创

康宁合作伟世通 利用专利ColdForm技术生产曲面显示系统

美国玻璃制造商康宁宣布与伟世通公司合作，量产ColdForm技术生产汽车曲面显示系统。...[详细]

余秋云 2020-01-09 11:00:58 21 原创

Septentrio为恩智浦V2X方案提供GNSS模块 环境恶劣也可精确定位

恩智浦公司表示，将把Septentrio公司的GNSS（全球导航卫星系统）整合至其V2X（车到一切）参考设计和开发板中，为V2X应用提供精确定位。...[详细]

余秋云 2020-01-09 09:00:30 20 原创

哈曼推出车到行人功能 利用5G V2X技术通知司机/行人有碰撞风险

哈曼宣布推出新款ADAS用例 – 车到行人（Vehicle-to-Pedestrian）功能，可以提醒驾驶员与行人注意碰撞风险，提升道路安全。...[详细]

余秋云 2020-01-09 08:00:41 20 原创

威马首款5G汽车在湖北星晖工厂下线

2020一开年，威马将技术开放日设在了湖北黄冈，选址的背后另有深意。1月8日，包括亿欧汽车在内的多家媒体受邀来到湖北黄冈，这里是威马持股27.5%投资的星晖新能源智能汽车公司所在地，星晖生产基地首次对外参观，由于涉及到工厂保密性，威马并未允许媒体携带手机等电子设备进入。在总装车间中一个临时搭建的简易舞台上，威马创始人、董事长、CEO沈晖开场便调侃了与王兴打赌的故事。1月7日，美团创始人王兴在微博上称中国车企格局基...[详细]

2020-01-09 07:43:31 32

马斯克证实将激活哨兵模式的内置摄像头 录制汽车入侵者视频和声音

马斯克表示，未来哨兵模式经过无线软件升级之后，可以激活面向车内的摄像头，录制汽车入侵者的视频和声音...[详细]

余秋云 2020-01-09 07:30:08 22 原创

普利司通为自动驾驶汽车开发新一代传感器技术

近日，普利司通集团（简称“普利司通”）发布新一代传感器技术，通过将智能应变传感器安装在轮胎内部，测量轮胎在转动过程中与路面接触时产生的变化，进而估算轮轴荷载和轮胎磨损情况。普利司通开发的这项智能应变传感器技术采用了新一代物联网（IoT）技术，除了追踪轮胎充气压力和温度外，此一智能应变传感器还可以测量轮胎使用时的动态变化，并采用一种专有算法将智能应变传感器收集的数据转换为轮胎荷载和磨损信息，然后将该信...[详细]

西门子合作安谋控股 利用数字双胞胎加快汽车设计/降低汽车成本

在2020年CES展上，安谋控股与西门子公布了最新合作成果。利用数字双胞胎建模法设计汽车，或能够让每辆车可以节省数千美元的成本。...[详细]

余秋云 2020-01-09 07:25:51 18 原创

自动驾驶的2019：创企关停/巨头受挫 除了满屏尴尬还有啥？

2019年已经这么难了，2020年会更难吗？...[详细]

熊薇 2020-01-09 07:20:13 24 原创