为保护、方便抗击新冠疫情的泰国医务人员，丰田出行基金决定从四月中旬开始，免费提供网联卫生出行服务。...[详细]
目前，自动驾驶技术研发已经提速，加之产业环境转好，虽然还面临着法规等方面的问题，但更高级别的自动驾驶商业化相对此前有明显提速。...[详细]
雅马哈宣布与自动驾驶创企Tier IV成立合资公司，将推出自动驾驶交通服务，以解决劳动力短缺等问题。...[详细]
图片来自“特定授权” 前布加迪设计师卡米拉·科罗普（Camilla Kropp）出任华人运通旗下纯电汽车品牌高合HiPhi首席设计师。华人运通于2017年由丁磊创立，专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司。公司业务涵盖新能源整车的研发与生产、人工智能、自动驾驶、云计算等多领域技术探索和产业化。高合HiPhi是华人运通联合用户在内的多方力量打造的豪华智能纯电品牌，于2019年7月31日正式发布。“高”对应“Hi”，代表高境界、...[详细]
图片来自“特定授权” 常理来说，一个全新技术的应用一定是会从头部企业开始。因为其拥有足够的资金储备来培养整个产业链的发展，所以以常理度之，L3级自动驾驶技术一定会先由头部企业实现量产后，整个产业链成本明显下降后，国内车企再跟着学习引进。但2020年的春天似乎不太乐意以常理度之。2020年的春天，当国际车企纷纷放弃L3级自动驾驶研发的时候，国内自主车企却开始讲宣传重点放在了L3级自动驾驶功能上。可是就现阶段标...[详细]
近日，丰田又一项专利被曝光。该项专利旨在为顾客购物提供便利，不仅可以让货物自动跟顾客回家，而且顾客无需拿着货物，就可完成付款。...[详细]
Eyesight Technologies正在利用M-Lab的现场测试数据和各种传感器数据，获取关于驾驶员状态的宝贵信息，从而进一步评估、监控和改进其驾驶员监测解决方案。...[详细]
近日，在宝马车主论坛中突然爆出一项宝马新专利，似乎表示宝马正在为自动驾驶汽车设计可折叠的方向盘。...[详细]
麻省理工学院与丰田研究院的研究人员开发了自动驾驶模拟器VISTA， 可借助现实世界的数据集，合成车辆行驶轨迹的视角。...[详细]
松下公司宣布推出新款TOF图像传感器，可以获取远距离被遮住的人和物体的3D高分辨率图像，测距精度极高。...[详细]
斯坦福大学、麻省理工学院和丰田研究院（Toyota Research Institute）科学家们利用机器学习的力量，成功将电池测试时间减少了98%。...[详细]
近日，在特斯拉社区有消息爆出，特斯拉Model Y车型有望成为最佳冬季车型，因为该车将配雷达加热器。...[详细]
尽管新冠肺炎疫情让全球车市蒙上了厚厚的一层冰霜，然而在智能驾驶领域，却依旧是融资捷报不断。3月24日，智驾科技宣布获得瑞立集团战略投资，紧随其后，博泰也传出获得东风集团战略投资的消息，与此同时软银则被曝欲投资滴滴自动驾驶部门……除此之外，本周智能驾驶领域还有哪些大事发生？下面一起来看看！图森未来与采埃孚合作研发量产化无人驾驶卡车系统图片来源：图森未来3月27日，图森未来宣布与采埃孚（ZF）建立全面的合作伙...[详细]
| 本文作者系恩智浦半导体首席技术官(CTO)Lars Reger无论您从哪个角度看待汽车行业，变化无处不在。在历史上，人类与汽车的关系从未迸发出这么多令人振奋的颠覆性力量，从而产生如此深远的影响。大趋势、连接性、自动化和电气化加速了汽车设计与创新，并促使汽车生态系统和供应链发生转变。这一改变带来的影响不仅限于汽车行业，还直击与出行相关的社会交互，带来了不同的设备、交通方式、汽车所有权，并提高了人们对与出行增多相...[详细]
大多数公司利用规模相对较小的测试车辆车队收集数据，并测试其系统。而特斯拉利用其成千上万的客户车辆组成的车队，收集道路和驾驶数据。...[详细]
对于市值8000亿美元的美国卡车运输业而言，自动驾驶卡车将有助于解决司机短缺问题。因此，图森未来和采埃孚将携手，早日实现自动驾驶卡车。...[详细]
随着自动驾驶技术突飞猛进、越来越多的竞争者加入战局，高精地图赛道将会越发拥挤。自动驾驶业内有句话：关注自动驾驶的进展，就看高精地图的发展。现如今，随着汽车向电动化、智能化转型加速，各大汽车厂商也都加大了自动驾驶技术的研发力度。在自动驾驶中，高精地图有着不可代替的作用，它是自动驾驶车辆的感官系统，通过道路信息收集，对车辆周边环境做出提前预判。不同于传统地图为驾驶员提供导航，高精地图只为自动驾驶系统服...[详细]
3月26日，上海博泰（Pateo）获得中国汽车巨头东风汽车集团股份有限公司战略投资...[详细]
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