Lytx是全球领先的视频远程信息处理技术解决方案供应商，近日，为解决分心驾驶，该公司推出了增强型机器视觉以及人工智能驱动风险探测技术。...[详细]
去年11月，马斯克宣布特斯拉全自动驾驶套件涨价1000美元。近日，马斯克又表示，该套件将再次涨价。...[详细]
澳大利亚技术初创公司AEV Robotics宣布，新融得250万美金，将用于普及自动驾驶服务。...[详细]
长安汽车L4级自动驾驶产品预计将在2025年实现量产。...[详细]
疫情期间，如何更好的保障车内空气质量，成为社会关注的焦点。佳华科技作为物联网技术的创新者，助力长安汽车，针对疫情期间人们关心的车内空气与健康问题，联合推出“汽车智能健康气候控制系统”。运用物联网（IoT）、车联网（IoV）、大数据、人工智能、人机交互等技术，通过佳华科技生态环境大数据与长安车联网数据的不断融合与优化，为长安汽车提供更为精准的环境数据支持，疫情之下，推出的“无菌汽车”创新黑科技”，为车主提...[详细]
美国西南研究院利用新型深度学习算法，通过实时观察生物力学运动，以预测行人的运动，可以提升自动驾驶汽车的行人探测能力。...[详细]
哥伦比亚大学团队表示，可以利用2D材料来控制光相位，而且不会改变其振幅，电力消耗也极低，从而可实现大量应用，如自动驾驶汽车的激光雷达。...[详细]
近日，初创公司Phantom AI获得一笔投资，该公司希望利用AI 和几何技术，为车辆带来自动紧急制动和应急车道支持等功能，并达到L4自动驾驶。...[详细]
如何保证即使出现故障，自动驾驶车辆仍可安全地移动呢？博世领头发起了一个项目，就关注于提供该问题的解决方案。...[详细]
俄罗斯自动驾驶技术初创公司Cognitive Pilot研发了一款超级迷你的雷达传感器，长度与牙签相当。...[详细]
图片来自“亿欧网”智能汽车之争，不再只是主机厂的事了。华为半路杀出，扬言要将过去30年积累的ICT技术优势，延伸到智能汽车产业，以帮助车企“造好”车、造“好车”。3月31日，在华为发布的2019年度财报中，分羹汽车行业的架势更为明显。财报指出，华为将成为面向智能汽车的“增量部件”核心供应商，主攻智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云五个方面。从技术到生态，华为将在智能汽车领域无孔不入，“处处树敌”。...[详细]
“天下大势，分久必合，合久必分”，将这句话放到汽车行业同样适用，为加速自动驾驶技术的研发，过去几年里众多车企纷纷围绕这项技术开建“朋友圈”，例如沃尔沃与维宁尔于2017年正式成立合资公司Zenuity。然而近日，这两家企业却突然宣布合资公司将被拆分。除此之外，本周智能驾驶领域还有哪些大事发生？下面一起来看看！Zenuity被拆分 沃尔沃与维宁尔各分一半图片来源：沃尔沃汽车据外媒报道，沃尔沃汽车与维宁尔的合资公司Zenui...[详细]
、图片来自“亿欧网” 为方便大家了解、回顾2020年3月汽车出行领域的创投市场，亿欧汽车整理出了当月相关企业投融资情况。据亿欧汽车统计，2020年3月，共有29家业内公司更新了投融资信息，涉及到的细分领域包括：自动驾驶（8家）、科技出行（7家）、智能网联（5家）、汽车流通（4家）、零部件与汽车后市场（4家）……本次更新的投融资消息主要来自亿欧汽车相关报道，并参考其他媒体信息，如有遗漏，欢迎补充。黑天鹅掠过，疫情...[详细]
中外企业均在抢占自动驾驶各层面技术的标准制定和话语权。“现在自动驾驶很火，火到什么程度？简单来说就是烧钱。”根据The Information发布最新研究称，投入自动驾驶战场的各家公司已经累计花掉了约160亿美元。需要注意的是，这160亿美元还没算上为了自动驾驶布局而发生的并购。举例来说，英特尔买下Mobileye花掉的153亿美元就不算在其中。众所周知，自动驾驶技术相当复杂，想要实现商用，花费的时间和成本对于任何一家车企或者科...[详细]
近日，无人驾驶公司轻舟智航正式对外确认已获得数千万美元的种子轮投资，本轮投资由IDG资本、元璟资本、Tide Capital联合进行，万世资本担任本轮融资的财务顾问。轻舟智航于2019年成立于硅谷，致力于打造适应城市复杂交通环境的L4级别自动驾驶技术，将无人驾驶带进现实。基于大规模智能仿真系统和可自主学习决策规划框架，轻舟智航专注于为合作伙伴提供可量产的无人驾驶解决方案。其成立不到5个月便获得了美国加州自动驾驶路测牌照...[详细]
为加快运送急需物资，同时降低人类感染新型冠状病毒的风险，美国知名医疗机构梅奥诊所开始采用自动驾驶接驳车运送COVID-19检测样本。...[详细]
图片来自“亿欧网”自动驾驶浪潮袭来，众多科技公司、巨头玩家、跨界企业纷纷加码，百度、文远知行、小马智行等玩家相继入局。疫情“黑天鹅”掠过，无人车的价值正被不断挖掘。与此同时，自动驾驶领域的融资热度随之凸显。2月24日，发改委、工信部等11个国家部委联合印发的《智能汽车创新发展战略》，也为智能汽车创新发展增添了想象空间。这一切不禁让人怀疑：自动驾驶的春天真的来了吗？过去几年，在资本的助推下，中国自动驾驶...[详细]
尽管华为正遭遇前所未有的挑战，但从智能汽车业务来看，2020年将是华为发力的关键一年。3月31日，华为正式对外发布2019年年度报告。报告显示，华为2019年全球销售收入8588亿元，同比增长19.1%，净利润627亿人民币，同比增长5.6%。同时，其三大主营业务，即运营商业务、消费者业务和企业业务都实现了增长，尤其是华为消费者业务，其首次在总营收中的占比超过50%。然而，即便是去年三大主营业务的营收都有所增长，但在“实体清单”事...[详细]
UVeye开发了一种配备热传感器的无接触式紧急车辆检测系统，可以透过汽车挡风玻璃识别发烧的驾驶员和乘客。...[详细]
保证网联汽车网络安全一直是丰田的首要任务，近日，该公司雇佣了腾讯科恩实验室攻击其车型的信息娱乐系统，结果真的发现了漏洞。...[详细]
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