7月1日，北京市自动驾驶测试管理联席小组发布首批T4级别自动驾驶测试牌照，总计5张，百度全部收入囊中，成为中国第一家、也是唯一获得此级别牌照的企业。据了解，T4牌照是目前全国最高技术等级、最高标准、测试场景最难的开放道路测试资格认证。T4是迄今北京市颁发的最高级别自动驾驶测试牌照，获得T4牌照意味着自动驾驶车辆具备了在复杂城市道路自动驾驶的能力，其复杂程度远超T3所需应对的道路。与T3相比，T4是北京市自动驾驶高...[详细]
（图片来源：韩国电信）盖世汽车讯 据外媒报道，韩国汽车制造商正争相推出网联汽车服务，他们在新车型上安装了基于无线通信技术的车载信息娱乐系统装置，以寻求吸引消费者的注意力。最近，雷诺三星汽车公司（Renault Samsung Motors）在其全新QM6车型上推出了语音识别服务，该服务基于韩国电信（KT）公司的人工智能（AI）语音识别助手“Giga Genie”，可提供导航、音乐恢复和手动更改汽车设置等功能。雷诺三星公司高管表示：“驾驶...[详细]
“从未对创新懈怠，保持着一贯的技术迭代步伐。”这是三菱电机半导体在60余年的漫长征程里彰显出来的企业气质。这家世界500强企业，始终保持着一颗低姿态、高标准、严要求的匠人心态，努力用产品说话。作为现代功率半导体器件的开拓者，自1921年以来，围绕着变频家电、工业、新能源、轨道牵引、电动汽车五大应用领域，以产品研发与技术创新为初心，三菱电机持续地推出一代又一代性能更优、性价比更高的产品。如今，三菱电机研发推...[详细]
在产业电子化升级过程中，作为电子产品的基础元器件之一的功率半导体器件越来越得到重视与应用。而中国作为需求大国，已经占有约39％的市场份额，在中国制造业转型升级的关键时期，对功率半导体器件的需求将会越来越大。自上世纪80年代起，功率半导体器件MOSFET、IGBT和功率集成电路逐步成为了主流应用类型。其中IGBT经历了器件纵向结构、栅极结构以及硅片加工工艺等7次技术演进，目前可承受电压能力达到6500V，并且实现了高功率密...[详细]
据外媒报道，最近，SLD Laser推出了一款超紧凑、高功率、高亮度、光纤耦合的蓝色激光模块，可用于材料处理应用。...[详细]
福特第三代自动驾驶测试车辆已开始在美国五大城市进行公开道路测试。最新测试车基于福特Fusion混动版进行全面升级，搭载福特与Argo AI合作开发的升级版虚拟驾驶系统；较上两代测试车更接近量产版，且能应对更为错综复杂的路况。与此同时，Argo AI业界首次向自动驾驶车辆研究人员开放其带有高精度地图的专业数据Argoverse??，使更多的前沿研究人员获取到专业数据，帮助他们更好的训练、验证并测试算法及机器学习方法，令自动驾驶车...[详细]
据外媒报道，如果伊拉克大学（Iqra University）的三名学生研发的自动化汽车镜测试机器（Automised Mirror Testing Machine）可从政府获得资金资助，那么该解决方案可能会彻底变革汽车行业。...[详细]
日媒最新报道，铃木、斯巴鲁、大发、马自达、五十铃等日本知名汽车制造商于6月28日集体宣布，将共同投资丰田与软银合资设立的无人驾驶科技服务公司Monet，携手在数据分析、出行服务、人工智能等领域提前布局自动驾驶的相关业务板块。据悉，以上五家新加入的汽车制造商将各自出资5710万日元，分别占Monet股权的2%，合计占股10%。除了大股东软银（占比35.2%），还有丰田、本田以及日野汽车三家公司曾在今年早些时候注资入股，其中丰...[详细]
（图片来源：traffictechnologytoday.com）盖世汽车讯 据外媒报道，在瑞典举行的国际公共运输联合会（UITP）全球公共运输峰会（Global Public Transport Summit）上，法国公共运输运营商Keolis与合作伙伴爱立信（Ericsson）合作，展示了如何利用5G蜂窝技术远程控制自动驾驶汽车。此次峰会由国际公共运输联合会主办，在瑞典斯德哥尔摩举行，专注于可持续移动出行。Keolis是自动化公共运输系统的先驱之一，此次演示利用瑞典电信巨头...[详细]
汽车行业正处于一个最坏的时代，由原来的“增量”市场开始进入“存量”市场；但同时，这又是一个最好的时代，人工智能、自动驾驶、互联网等新技术的出现，正在快速重塑汽车产业链，整个汽车供应链体系都在发生着变化。图片来源阿里云研究院毫无疑问，汽车行业正在进行新一轮的“变”，“变”中带来新挑战，同时也带来了新机遇。“跨界合作”，在汽车界愈来愈常见，越来越多的科技公司、互联网公司已渗透进入汽车产业，而车企也开始...[详细]
阿里拟再投哈啰数亿美元6月27日，阿里巴巴集团拟在近期投资哈啰出行，金额将达数亿美元级别。“阿里巴巴这次投资，不仅因为哈啰在单车上已成为行业第一，更主要是因为哈啰正从单车升级到两轮出行生态，这是一个数倍于单车的市场。”一位接近阿里巴巴集团高层的人士表示。小智趣评：在融资方面，哈啰出行一向低调。此前哈啰已进行多轮融资，蚂蚁金服、春华资本、复兴集团、GGV等知名投资机构参与了投资。Grab获得景顺追加的3亿美元...[详细]
（图片来源：www.traffictechnologytoday.com）盖世汽车讯 据外媒报道，澳大利亚RMIT（皇家墨尔本理工大学）地理空间科学家开发了一项新项目，利用AI和谷歌街景图像，监测需要更换或修复的街道标识。目前，世界各地的高速公路管理部门花费大量的时间和金钱，手动监测和记录交通基础设施地理位置，也使工人面临来自过往车辆的危险。RMIT的全自动系统使用AI目标检测进行训练，识别免费图像中的街道标识。研究结果显示，该系统的标...[详细]
纵观全球汽车产业，电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”变革浪潮正席卷而来，对于传统车企而言，拥抱变化的转型之路正在加速，而与互联网科技公司合作，让汽车接入互联网科技引擎，似乎是一条加速实现数字化升级的捷径。6月28日，深圳，在腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾和东风汽车集团董事长、党委书记竺延风共同见证下，双方签署了一份战略协议，这意味着腾讯在联手长安、广汽、一汽等重要国有车厂之后，再次与国内第...[详细]
（图片来源：smarthighways.net）盖世汽车讯 据外媒报道，FLIR Systems宣布创建FLIR热成像区域数据集，用于机器学习高级驾驶辅助开发以及自动驾驶汽车系统。该数据集针对主要城市，FLIR宣布将旧金山作为第一个数据集。开发人员可以使用FLIR Autonomous Developer Kit（ADK）进化卷积神经网络。Autonomous Developer Kit是一种经济有效的、不受天气影响的热成像摄像头，专为ADAS和自动驾驶汽车测试而开发。FLIR公司于2018年推出了...[详细]
（图片来源：AVSimulation官网）盖世汽车讯 据外媒报道，ANSYS宣布与AVSimulation合作，将AVSimulation的仿真技术与ANSYS的沉浸式自动驾驶仿真解决方案相结合，加快自动驾驶汽车进入市场的步伐。为了达到严格的自动驾驶安全标准，需要在数百万种场景中，测试自动驾驶汽车与周围环境、交通和天气之间的复杂互动。该测试需要对原型车进行数十亿英里详尽的物理道路测试，花费数十年的开发时间和成本。ANSYS?VRXPERIENCE?有助于减少...[详细]
6月28日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）与深圳市腾讯计算机系统有限公司（以下简称“腾讯公司”）在深圳正式签署战略合作协议，携手共建“汽车产业互联网”新生态。图片来源：东风汽车东风公司董事长、党委书记竺延风，腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾出席签约仪式，东风公司党委常委、副总经理尤峥与腾讯公司副总裁钟翔平代表双方签署战略合作协议。东风公司党委常委、总会计师乔阳，腾讯公司高级执行副总...[详细]
夏季马上就来了，而在当地时间5月30日，中国海南省的一名4岁半男童因被遗忘在幼儿园校车内长达5小时，最终抢救无效死亡。...[详细]
据外媒报道，近日，Cohda Wireless公司宣布与Sasken Technologies公司建立战略技术合作伙伴关系，以让使用蜂窝网络或DSRC（专用短程通信）技术的网联汽车加速采用V2X（车到一切）技术。...[详细]
中国上海，2019年6月28日—— 福特第三代自动驾驶测试车辆已开始在美国五大城市进行公开道路测试。最新测试车基于福特Fusion混动版进行全面升级，搭载福特与Argo AI合作开发的升级版虚拟驾驶系统；较上两代测试车更接近量产版，且能应对更为错综复杂的路况。 与此同时，Argo AI业界首次向自动驾驶车辆研究人员开放其带有高精度地图的专业数据Argoverse?。在数据开放后，能够使更多的前沿研究人员获取到专业数据，帮助他们更好...[详细]
据外媒报道，总部位于美国得克萨斯州的西南研究院（SwRI）推出了一种新型机器视觉工具，可供交通部门使用，以自动探测和报告交通的变化情况。...[详细]
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
