前不久的一则专利显示，宝马也准备玩车内旋转大屏了。其实旋转大屏已经不是什么新鲜事物，在2018年北京车展上，比亚迪唐、威马EX5和奇点iS6的旋转大屏从一众车型中脱颖而出，让特斯拉的大屏、奔驰的多联屏甚至是拜腾的48寸巨屏都黯然失色。不消得说，会动的车机大屏给彼时的智能汽车带来了不小的冲击。但时至今日，宝马想再拿旋转大屏来做文章可就有些为时过晚了。至少，如果还是和“比亚迪们”一样的路子是很难再吸引关注了。那么...[详细]
虽然汽车仍旧毫不意外地被黄教主放在了GTC 2020演讲的倒数第二次位，但英伟达在自动驾驶领域的决心还在稳步推进。就像黄仁勋一直强调的“无人驾驶汽车是我们这个时代最大的计算挑战之一”，相比于前期沉浸在投掷核弹级产品，这两年的英伟达反而更热衷于软件的迭代。换句话说，搭好骨架之后，“皮衣教主”开始往里面填肌肉了。两个“升级”，一个“统一”在这届GTC大会主题演讲中，黄仁勋宣布计划通过即将推出的新型Orin系统级芯片...[详细]
4月19日，时值百度Apollo开放平台发布3周年之际，百度又暗戳戳的搞了一件大事，Robotaxi上线百度地图及百度APP智能小程序Dutaxi，向长沙市民全面开放试乘服务，成为国内首个通过国民级应用向公众开放的自动驾驶出租车服务。图片来源：Apollo智能驾驶尽管如此，这并不意味着自动驾驶汽车马上就可以走进寻常百姓家，这项技术要实现大规模商用依旧还有很长一段路要走。三年商用、五年量产终成现实从2017年百度开放Apollo平台，到后来...[详细]
5月14日，普华永道联合物联网科技公司G7、中国交通报共同发布了 《中国公路货运行业智慧安全白皮书》。 普华永道中国汽车管理咨询合伙人蒋逸明表示：“近年来中国公路货运行业的市场规模迅速扩 张，但同时安全风险居高不下，一直是困扰行业良性发展的痛点。由于我国公路货运市场格局 较为分散，数字化水平较低、企业的精细化管理能力良莠不齐，导致安全风险缺乏全面系统的 数据统计与分析，阻碍着我国公路货运整体运营效率的进一...[详细]
2020年5月14日，智能驾驶初创企业北京超星未来科技有限公司宣布已完成数千万元A轮融资，由恒大高科技领投，中关村前沿基金、和米资本、宝钜投资及图灵创投进行跟投。本轮融资将帮助超星未来在人才端和研发端持续投入，通过软硬件一体化构建“高性能的智能驾驶感控平台”，加速其技术及产品在高级别自动驾驶场景的落地和应用。超星未来创立于2019年4月，是由清华大学车辆运载学院和清华大学电子工程系共同参与孵化的智能驾驶核心技...[详细]
百度Apollo生态再添新伙伴，智能交通“新动力”源源不断。5月13日，银江股份有限公司（以下简称“银江股份”）正式加入百度Apollo智能交通生态，双方将通过资源共享、技术互补，共同在各自优势城市开展基于车路协同、智能信控及交付的合作，加速城市交通智能化发展。（银江股份加入百度Apollo智能交通生态）银江股份是交通行业的领军企业之一，行业排名TOP10，在江浙地区有较强的影响力，其标杆产品是杭州的城市交通大脑。作为中国...[详细]
如何提高芯片内以及芯片间的通信速度呢？荷兰埃因霍温理工大学首先研发了一款能够发光的硅合金，进而将打造一款能够集成到芯片中的硅激光器。...[详细]
自动驾驶汽车、工业自动化等应用都需要高效的AI处理系统，因此，富士康、Socionext和Hailo公司为此建立了合作。...[详细]
两次碰撞，让进入中国20年、累计销量达到280万辆的帕萨特，在最近半年里经历了一场悲喜剧。在去年底由中保研组织的一次C-IASI碰撞测试中，上汽大众帕萨特在25%小偏置碰撞中，得到了低分。这一结果在网上掀起了巨大的波澜。一贯以安全著称的德系品牌，与碰撞视频中碎落一地的碎片形成了鲜明的对比。这种情绪被瞬间放大。而在最近一次由中汽中心组织的C-NCAP碰撞测试中，帕萨特得到了五星评级。两次碰撞，两种结果，这背后是到底有什...[详细]
通用汽车副总裁Ken Morris声称，公司的电动汽车项目仍按原计划进行。据福布斯报道，5月12日，通用汽车负责电动汽车与自动驾驶的副总裁肯·莫里斯（Ken Morris）通过媒体电话会议强调，公司的电动汽车项目并未出现投入削减或进度放缓的情况，并称GMC悍马、凯迪拉克Lyriq等新车型的开发工作仍在“全速进行”。莫里斯表示，通用汽车正致力于让更多的电动汽车上路。根据规划，公司将在2025年前在北美和中国两大市场年销100万辆电动汽车...[详细]
日前，Cerence宣布推出支持美式英语的Cerence ARK Assistant。这款全新的端到端人工智能汽车助理解决方案，集成了Cerence创新语音及人工智能技术，是基于去年12月Cerence为中国市场推出的人车智能交互快速落地方案的延伸产品。未来，Cerence将陆续为Cerence ARK Assistant提供更多的地区覆盖和语言支持。Cerence ARK Assistant在兼顾高效性能、灵活性和提供强大的车载功能的同时，将车载技术和云服务无缝结合，帮助汽车制造商快速...[详细]
近日,继百度Apollo先后与智能公交等领域头部企业开展合作后,车路协同领域又一关键厂商大唐高鸿加入Apollo生态。5月13日,大唐高鸿与百度联合宣布,大唐高鸿正式加入Apollo生态,双方约定,将共同围绕百度Apollo”ACE交通引擎“探索新基建与新交通领域的市场机会,加速智能交通建设,推动交通迈入智能化、一体化、未来化新阶段。根据合作协议,双方将充分利用大唐高鸿基于C-V2X的技术标准和产业落地优势,结合百度Apollo自动驾驶技术与智能...[详细]
近日，华人运通高合汽车宣布与中国电信联合发布全球首个5G车载移动网络服务，正式开启5G在智能汽车领域商业化应用的新时代。此举意味着高合HiPhi 1将成为全球首个5G智能汽车，为用户带来前所未有的智慧出行体验。与此同时，在以“使能新基建 释放新动能“为主题的中国电信天翼物联“新基建 新物联”发布会上，作为汽车行业唯一代表，华人运通与华为、旷视等其他行业代表一起受邀进行了在线云签约。双方将携手，在智能汽车、智捷交...[详细]
新冠疫情突如其来，2020变的充满不确定性，此刻，哪怕全球车企巨头都在经历着经营的压力。五一小长假的第一天，特斯拉正式宣布国产Model 3标准续航升级版价格调整至30万元以内，“鲶鱼”的搅动，让产业竞争再一次变的生死难料。这些消息对新造车公司们来讲，不是很友好。对这群产业“后浪”们来讲，形势变幻莫测，竞争在加剧，早期支持新造车的拥护者们大多已经转化完毕，挑战来临。如何做好一名“后浪”，化解局面，成为新造车企...[详细]
芬兰各界启动了一个多模态车载交互和智能信息演示联盟，并推出了一款概念智能方向盘，能够为用户提供类似移动设备的体验。...[详细]
在今年3月宣布获得22.5亿美元融资之后，Waymo再次获得新投资方7.5亿美元的追加投资，使此轮融资总额达到30亿美元。...[详细]
上汽荣威品牌向上，双标战略确定。5月10日，上汽荣威正式发布全新R标，瞄准中高端新能源推进品牌转型升级，谋求高质量发展。作为荣威中高端新能源汽车的专属标志，R标将秉持“科技兑现想象”的理念，以“品位、创新、信赖”为基石，传递出“科技向内，人性向外”的人文与科技关系思考。上汽集团数据业务部副总经理、上汽集团乘用车公司首席数字官兼营销执行总监张亮表示，荣威R标是上汽荣威电动化之路的新起点。一同首发亮相的，还...[详细]
瑞士初创公司Bestmile将重点关注自动驾驶车辆，为自动驾驶和非自动驾驶车辆公共和私人出行服务提供商提供解决方案。...[详细]
韩国移动通讯运营商SK电讯表示，将于沃尔沃汽车韩国公司合作，为后者提供综合车载信息娱乐系统。...[详细]
虽然疫情给2020年的汽车市场蒙上了一层阴影，但是今年仍然有一些新车发布足够让行业为之振奋，近期发布的小鹏P7一定会是其中不可忽视的一款，这辆主打智能化的电动轿跑被媒体们贯以了“堆料狂魔”的称号，甚至将其智能化程度与特斯拉Model 3直接对标。诚然，小鹏搭载了众多的智能驾驶配置，包括13个车外摄像头+1个车内座舱摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、ADAS地图、整车OTA等等。但笔者认为这辆车拥有的一项最核心的技...[详细]
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