Quanergy Systems公司宣布推出业界首款基于固态激光雷达的访问控制和人员计数系统,可用于交通枢纽、公共场所、商业建筑等地。...[详细]
2018年8月,苹果公司曾提出采用磁性天线和射频天线以确定距离,现在,苹果又申请专利,想利用iPhone手机或苹果手表以访问汽车。...[详细]
不知不觉间,21世纪的“二十世代”已经悄然到来。好像没有人能够抵御时间的洪流,我们都是在日复一日、年复一年间,被它推着向前走。在刚刚过去的2019年,我们目睹了传统车企的割肉转型、见证了新造车企的起起伏伏,也终究走过了这一年的车市寒冬。这一年没有人过得容易,但尽管艰难,我们仍然热血。站在一个新十年的起点,无论过去我们经历了什么,都遮掩不住对未来十年的期许。5G技术全面普及、完全自动驾驶技术投入商用市场、飞...[详细]
智驾注:站在2020年,回望2019,自动驾驶领域的每一个人都可称之为一线“工人”,他们,为了在高速公路实现效感知距离达到1000米,经过无数次算法的修改;他们,为了一次精度低于10cm的成功泊车需要在停车场停留数夜,也可能为了L4级别自动驾驶能够跑在大街小巷第一次尝试放开双手……我们并不知道他们的名字,但是我们记住了他们的团队:图森、Momenta、百度Apollo,还有很多很多。2019这个产业显示了它残酷的一面:投资减少、事...[详细]
一年一度的CES展即将开幕,作为一家专注于汽车科技的媒体,AutoLab肯定不能错过任何一个和科技有关的盛会。而我们编辑部的小伙伴也已经整装待发,即将踏上前往拉斯维加斯的班机,为大家带来有趣的、先进的黑科技报道。在这之前,再简单地介绍一个关于汽车软件开发的黑科技。众所周知,智能化的汽车离不开软件,而软件的开发及与平台的协调都是相当复杂的过程,所以具有高协调性软件开发平台就显得格外重要。芬兰的Qt公司便开发了一...[详细]
阿里在出行领域继续加码。天眼查数据显示,12月17日,杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司新增对外投资,被投资方为广东昕动出行科技有限公司,投资金额1500万元。昕动出行成立于2019年1月,据天眼查信息,昕动出行主要覆盖粤港澳大湾区,从事网约车、新能源汽车研发等相关业务。企查查数据显示,该公司还间接设立一家汽车租赁企业——广州昕动汽车租赁有限公司。汽车租赁公司于11月21日成立,注册资本为1000万元,实际控制人为港资...[详细]
汽车需要触觉感知能力,这是汽车智能化的必经之路。汽车安装环视摄像头以及各类雷达,是为了让车能够具有视觉能力;车内装有语音识别系统,是为了让车具有听觉能力。而汽车的触觉感知能力,目前还有待开发。近日,一家来自北京中关村的高科技企业对外发布一款颠覆性的汽车智能感知产品TAIPS(Taifang Automobile Intelligent Perception System),该产品能够让整个汽车具有触觉感知能力,能够准确监测到汽车碰撞、剐蹭、打砸、触摸...[详细]
为了使安全的自动驾驶能够成为现实,除了摄像头和雷达,还需应用第三种传感器技术。现在,博世首款适用于车规的长距离激光雷达传感器(光检测和测距)已进入量产开发阶段。激光测距技术对SAE定义的L3到L5级自动驾驶至关重要。博世新一代传感器同时覆盖长距离和短距离,并适用于高速公路和城市道路的自动驾驶场景。通过规模化量产,博世希望降低这项高精技术的成本,从而在市场上进行推广。“通过完善传感器产品组合,博世将率先助...[详细]
1月2日,国内激光雷达初创公司速腾聚创宣布其固态激光雷达产品RS-LiDAR-M1 Simple (Simple Sensor Version) 正式接受订购,售价1898美元。与此同时,速腾聚创还透露在即将开幕的CES 2020上将展示全球首款基于MEMS固态激光雷达方案的智能激光雷达RS-LiDAR-M1Smart(Smart Sensor Version),该产品目前接受关键客户订购。图片来源:速腾聚创RS-LiDAR-M1作为速腾聚创专门为自动驾驶量产车而设计的车规级固态激光雷达,能为车辆提供可...[详细]
近年来,车联网被认为是物联网体系中最具产业潜力、市场需求最明确的领域之一,是信息化与工业化深度融合的重要方向。作为国内外新一轮的科技创新和产业发展的必争之地,车联网产业正在催生大量的新技术、新产品和新服务。本文将从专利层面分析车联网业务现状,研究车联网产业链各方的发展方向,并给出产业发展建议。一、车联网技术迎来爆发式增长1.各方创新主体竞相角逐车联网车联网是推动汽车产业高质量发展和跨界融合的核心力量...[详细]
一汽近期在智能网联领域动作较为频繁,10天内3项动作均指向智能网联汽车领域,涉及研发、合资、合作,由此可见其正大力推进智能网联业务发展,其重点依托红旗、奔腾、解放三大品牌乘商两板块推进自主智能网联汽车业务布局。...[详细]
此前,保时捷曾向以色列科技初创公司TriEye投资200万美元。近日,两家公司宣布扩大合作,将进一步革新TriEye的短波红外传感技术。...[详细]
自动驾驶车辆具有三要素 - 摄像头、雷达和激光雷达传感器,而博世在推出摄像头和雷达之后,宣布推出首个车用级激光雷达系统。...[详细]
美国公司Digital Ally宣布将获得一项新专利,可以利用录制摄像头中的软件逐帧扫描影片,从而清晰捕捉车牌号等车辆标记信息。...[详细]
在2020年1月7日至10日于拉斯维加斯举行的CES展上,本田将带来一系列新技术和服务,而且融合了互联、自动驾驶、共享和电动(CASE)技术。...[详细]
2019年,是车联网发展的第十年,亦是“数字化转型”站上风口的一年。这一年,增长与利润的瓶颈、“新四化”不断推进、跨界竞争日渐白热、客户预期再度攀升等等,让汽车行业的商业环境急剧变化。车企面临着不同以往的挑战,越来越多的车企领袖清晰的意识到,数字化转型是其创新求存的必然之路,而加快转型的步伐,则是保持竞争力的根本。在产值万亿的汽车产业,巨大的需求让风口变得更大。根据Frost & Sullivan的最新报告,预计到20...[详细]
Rydeen Tombo360 DVR Mirror不仅能捕捉并录制DVR视频,而且还配备360度4K高清数码摄像头,从后视镜的位置可看到车辆内外全景。...[详细]
CES 2020,博世将继续践行“科技成就生活之美”的品牌承诺,携多项创新技术重磅亮相。...[详细]
今年10月以来,KuWeather与奔驰、奇瑞汽车等国内外知名车企达成合作,为其车联网及自动驾驶业务提供专业化、定制化气象解决方案。KuWeather是一家深耕出行场景的专业气象服务提供商,在提供各类精细化气象服务基础之上,自主研发了RWIS路面气象预报系统,可提供未来7天全国主要道路公里级路面积水、积冰、积雪、冻雨、路面温度等行驶条件预报,以及沿途能见度预报。该服务已经成功应用于百度地图等主流地图导航,同时与车企合作伙...[详细]
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