8月12日，轮胎世界网获悉，山东永泰集团有限公司跌宕起伏的出售案，正式落下帷幕。据一名消息灵通的广饶企业人士透露，山东海倍德橡胶有限公司出资2.54亿元，最终拿下了永泰集团。“相关手续，已经办理完毕。”轮胎世界网了解到，永泰集团破产后，其生产厂区长期对外租赁。永泰集团成立于1996年，在2015年全球轮胎行业75强排行榜中，排名第32位。2017年2月，这家在当地拥有巨大影响力的轮胎制造商，传出资金链断裂问题。随后，他们...[详细]
近日，东洋轮胎宣布，计划在德国建立欧洲研发中心。据介绍，这个研发中心的选址，位于德国西北部杜塞尔多夫附近的威利希镇。东洋轮胎表示，这个研发中心，会在今年秋季运营。数据显示，欧洲市场约占东洋轮胎全球销量的15%。不久前，东洋轮胎披露扩产计划，拟投资4.5亿美元，在塞尔维亚建立欧洲新工厂。德国研发中心的建立，可以为欧洲市场开发高性能、高附加值轮胎。东洋轮胎没有透露这个项目的投资金额。目前，该公司在欧洲市场销...[详细]
8月7日，住友橡胶工业株式会社公布上半年经营数据。1-6月，住友橡胶的销售收入为4293亿日元（约合人民币285.5亿元）。其中，轮胎业务创造的收入，是3673亿日元（约合人民币244.3亿元）。分季度来看，第一季度和第二季度，住友橡胶依靠轮胎业务，分别获得1817亿日元（约合人民币120.8亿元）与1856亿日元（约合人民币123.4亿元）的销售收入。上半年，住友橡胶的营业利润，达到165亿日元（约合人民币11亿元）。其中，轮胎为其带来的利...[详细]
据外媒报道，近日，固特异首席财务官（CFO）Darren Wells表示，为了提高企业竞争力，他们计划对美国业务进行重组。Darren Wells称，固特异正在商讨一项重大的业务重组方案，以便削减部分低端产能。但是，他并未透露重组方案的具体细节。同时，Darren Wells表示，由于固特异需要在宣布方案前采取必要的措施，因此关于何时公布这次重组方案尚具有不确定性。有分析人士认为，固特异此次提出的重组方案，有可能与该公司在7月初提出的扩...[详细]
自2018年秋季开始的“车市寒风”依旧没有停歇。乘联会数据显示，7月份，全国乘用车市场零售148.5万台，同比下滑5%，环比下降15.9%，今年1-7月狭义乘用车零售下降8.8%。尽管由此来看，7月零售下滑幅度小于年累计幅度，但仅下滑幅度的有限好转显然并不足以让其中企业放下对接下来处境的担忧。经历了连续数月的产销下滑，多数车企利润出现缩减甚至亏损。最新数据显示，长城汽车、长安汽车等车企2019年上半年利润均出现不同程度的下滑...[详细]
都说春江水暖鸭先知，而对于车市寒流，零部件巨头们也是最早感受到冷意的。...[详细]
图片来自“亿欧网” 提起采埃孚，部分人的印象应该还停留在传统动力系统方面；而如今，“新能源”和“自动驾驶”则成了采埃孚的战略重心。8月2日，在采埃孚举办的2019上半年财报发布媒体沟通会上，采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德对亿欧汽车在内的媒体表示，该公司下一阶段将加大力度在电动出行、集成安全、车辆行动控制以及自动驾驶四大版块展开相关业务。采埃孚财报信息显示，公司今年上半年的销售额为183.7亿欧元，调整后...[详细]
近日，韩泰轮胎公布第二季度经营情况。4-6月，韩泰轮胎的净利润，为6800万美元（约合人民币4.79亿元），同比大降52%；营业利润同比下降42%。同期，该公司的销售额为14.4亿美元（约合人民币101.49亿元），较2018年4-6月上涨2.1%。轮胎世界网计算后发现，第二季度，韩泰轮胎的营业利润率，只有6.1%左右。据知情人士透露，这一数字较2018年第二季度，下降了约5个百分点。这家轮胎制造商表示，全球汽车产业增速放缓，是他们营业利润出...[详细]
大陆集团更加关注未来的电动出行。这是由于政策法规的要求不断提升，市场被颠覆，法规将决定市场未来的技术。 “我们的客户正越来越多地关注于混动等电气化内燃机，以及纯电动汽车。长期以来，我们一直是电子控制单元和相关功能软件领域的技术领导者。为了与我们的客户和市场保持同步，我们正更加迅速并系统性地发展我们的优势，将我们丰富的成功经验应用于电动汽车的未来。”大陆集团动力总成事业群负责人Andreas Wolf说道。动力...[详细]
尽管市场急剧下滑，但大陆集团在2019年第二季度总体业绩稳健。2019年第二季度，全球乘用车和轻型商用车产量与去年同期相比下降约7％。大陆集团合并销售额约为113亿欧元，比去年同期下降1.0％。第二季度的销售自然增长率，在剔除合并范围变动和汇率影响后，比去年同期下降3.7％。第二季度调整后息税前利润为8.68亿欧元。这相当于利润率为7.8％（去年：10.2％）。因此，科技公司大陆集团确认并于2019年7月22日发布其2019年上半年初步...[详细]
汽车行业嵌入式和互联软件产品全球供应商 Elektrobit (EB) 和百度公司（纳斯达克股票代码：BAIDU）今天宣布建立战略合作伙伴关系，EB 将为百度Apollo专为自动驾驶开发的先进车载计算平台ACU (Apollo Computing Unit) 提供底层技术支持。ACU 是百度面向量产的自动驾驶车载计算平台，是Apollo企业版最重要的量产产品之一。Apollo正在与包括中国汽车制造商在内的 156个行业合作伙伴联合进行开发。目前，EB 将向百度AVP专用量产计算单...[详细]
（图片来源：安道拓官网）盖世汽车讯 据外媒报道，汽车座椅供应商安道拓（Adient）星期二（8月6日）公布了其2019财年第三财季的收入情况，其息税前利润暴跌37%至1.29亿美元。安道拓表示，该公司上个季度在重组方面的支出费用高达3.34亿美元，其中有2.5亿美元用于调整税务相关估值。而这些费用支出也使得安道拓出现3.21亿美元的净亏损。此外，在刚刚结束的上季度，安道拓调整后净收入下滑74%，为3600万美元，而公司的营业收入则达到...[详细]
8月6日，耐克森轮胎(Nexen Tire)宣布，将为其欧洲新工厂举办开业典礼。轮胎世界网了解到，耐克森轮胎新工厂，位于捷克共和国的扎泰克地区。开业仪式举办日期，为8月28日。为了配合新工厂开业，耐克森轮胎计划推动新战略，全力拓展欧洲市场。捷克贸易工业部副部长Petr Ocko，耐克森轮胎全球首席执行官Travis Kang和会长姜丙中，会出席开业典礼。耐克森轮胎捷克工厂，面积达65万平方米，投资额约10亿美元。今年4月底，这个工厂试生产...[详细]
尽管面临经济疲软和地缘政治不确定性，特殊化学品公司朗盛的业务仍处于正轨，第二季度业绩稳定。常规业务范围内息税折旧及摊销前利润下降1.4％，为2.86亿欧元，略低于去年同期的2.9亿欧元。由于汽车行业的需求疲软，工程材料和特殊添加剂业务板块的销量有所下降。此外，收益也受到铬矿业务疲弱的影响。然而，这一形势基本已被公司稳定的产品组合和有利的汇率效应（特别是美元的强劲升值）所抵消。常规业务范围内息税折旧及摊销前利...[详细]
8月5日，全球领先的会话人工智能企业Nuance通讯公司(NASDAQ: NUAN) 宣布，将分拆的汽车业务公司命名为Cerence, Inc。2019年10月1日，新公司的品牌将正式启用，并随着汽车业务从Nuance分拆。届时，作为一家独立的上市公司，Cerence, Inc. 将致力于下一代汽车软件，并以此为核心赋能未来出行。新公司将由行业资深人士Sanjay Dhawan领导。Cerence是一个新创的名字和单词，不但拥有强烈的视觉效果，其寓意更巧妙的结合了智慧（intellig...[详细]
据外媒报道，米其林北美公司宣布，9月1日起，对部分米其林和百路驰品牌的乘用车轮胎和皮卡车轮胎涨价。涨价幅度为5%，所涉及的市场为美国与加拿大。据悉，米其林并未对此次涨价进行解释。这是2019年来，米其林第二次调整北美洲市场的轮胎产品价格。1月1日，米其林北美公司宣布，美国与加拿大市场的部分轮胎产品，提价5%。...[详细]
当地时间8月1日，美国总统特朗普表示，计划从9月1日起，对价值3000亿美元的中国商品，加征10%关税。目前，美国已对2500亿美元的中国产品，加征25%关税，涵盖了绝大多数轮胎产品。不过，有报道称，此次加征关税，有可能波及OTR轮胎。中国轮胎目前进入美国市场的产品，多数遭遇反倾销、反补贴等名目繁多的贸易壁垒，此次贸易摩擦升级后，又被加征额外关税。不过，非公路轮胎（OTR）是一个特例。今年5月9日，美国商务部宣布，撤销对中...[详细]
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截至目前，广汽传祺已先后与18家全球一流汽车零部件供应商建立全球战略同盟，2019年全球零部件企业百强榜中，80%的供应商均为广汽传祺配套供应，意欲借“好药材”，打造真正的“好药”。...[详细]
过去12个月以来，全球汽车照明与电子产品专家海拉已经具备了在转向控制模块领域赢得新的、重要业务的能力。在此基础上，作为转向控制模块的主要供应商，公司进一步扩展了其定位。基于市场对于半自动驾驶模块（自动驾驶L2以上）的需求增加，目前约有一半的新订单都是针对这类模块。海拉转向系统项目管理副总裁Frédéric Laure说： “我们为客户提供可定制化的产品——从按设计图纸生产产品（Built-to-Print代加工）到完整组装的产...[详细]
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