据外媒报道,XEV Limited正在设计一款双座版电动车LSEV,预计将于今年上市。公司计划进军欧洲及亚洲市场。据估计,该款新车型将于今年4月上市,起售价为1万美元。LSEV的车身长度为2.5米,宽度和高度分别为1.3米和1.5米。车身重量为450公斤,在电池电量全满的情况下,若以70公里/小时的最高车速行驶,其续航里程数可达150公里。XEV公司已与Polymaker开展合作,增强其材料性能并提升车辆的灵活性与稳定性。该款车辆的其他部件则是通过传统途径来制造的。详见正文。...[详细]
据外媒报道,最近,宝马电动动力传动系统研发部副总裁Stefan Juraschek宣称,将为新款宝马iX3和i4提供第五代电动动力系统,其关键性优质在于电动机、变速箱及功率电子件可组成一个高度集成的电动驱动部件,该款装置的设计极为紧凑,占用的空间远小于早前车型三个独立部件的总体积。由于电动动力传动系统是可扩容的,使得该款设备在调整后可适配不同的安装空间及车辆要求。此外,车载电池可匹配第五代模块化电芯,使得新款其能适用于各类车辆架构。宝马或能为旗下电动车配置直流/直流充电器,其充电时间将大幅缩短。...[详细]
据外媒报道,现代汽车集团于2018年12月28日发布了一款3D视频图像,展示了其新一代的智能自动泊车技术概念——自动代客泊车系统,该系统更为先进,可实现电动车的自动停车与充电。该视频显示,当驾驶员和乘客下车后,车辆将开启导航功能,自动驶向空置的停车位并利用磁感应技术——电动车无线充电系统来为停放的车辆进行无线充电。用户可利用自动代客泊车功能,电动车可自动完成充电及停车功能。此外,用户可利用智能手机应用,将停放的自动驾驶车辆召唤至其指定的目的地。详见正文。...[详细]
据外媒报道,最近,有一项新专利发布,表明中置发动机版雪佛兰Corvette可能将配有一套电动车门。通用设计的电动车配置了一款电机,负责车门的开启。同时,该款车门还配置了旋转致动器、位置传感器及控制器。当驾驶员或乘客打算开启车门时,该款电动车门可感知到车门的受力。此外,当遇到强风时,该电动车门也能施加额外的力,提升车门开启的操作舒适度。该款智能电动车门或能探查到障碍物。当车辆驶入停车场后,若车门附近有人,可防止车门突然开启,防止伤人。详见正文。...[详细]
据外媒报道,美国联邦汽车运输安全局与斯通里奇公司达成协议,允许其应用获得“安全操作所需零部件及配件”法规的豁免权。FMCSA授予该公司为期五年的豁免权,允许其在卡车两侧的后视镜处安装摄像头监控系统,用MirrorEye替代原本的后视镜设备,使其安全性与上述法规的要求相同,甚至高于该法规的要求。MirrorEye用一体式外置数字摄像头及座舱内的数字式监视系统取代了后视镜。该系统扩展了视野、提供全彩夜视功能、摄像头自动平移,旨在持续追踪拖车的末端,相较于传统的后视镜,该系统的安全性更高。详见正文。...[详细]
据外媒报道,丰田除了售车外,最近还希望出售其机器人。丰田的最新款人形机器人T-HR3可通过佩戴式控制装置进行操控,视觉眼镜使得用户得以通过机器人的摄像头看清周边环境。或许在未来的某一天,该款机器人可作为护工,照料长期卧床的病人或在灾区替代救援人员。丰田的人力保障机器人是一款机器人,丰田预计该款机器人将从实验室走入民众的家中。该款机器人功能齐全,配有轮子及伸缩臂,在顶部拥有一款视屏显示器,两个眼睛是一款摄像头,呈现类似人脸的外观轮廓。详见正文。...[详细]
据外媒报道,根据特斯拉的计划,自明年2月起,该公司每周向欧洲用户发送近3000辆特斯拉Model 3,电动车充电站的需求将呈现快速增长。马斯克于本就前推特上提醒其粉丝,Supercharger充电站网络将实现美国境内、欧洲大多数国家、加拿大及中国的长途出行变得十分轻松便捷。Supercharger充电站网络将于明年内覆盖整个欧洲区域,涵盖了从爱尔兰到基辅、从挪威到土耳其的欧洲区域。目前,尚不知特斯拉的欧洲充电站网络扩建项目的持续时间及成本。详见正文。...[详细]
据外媒报道,Envision Solar推出了一款独立式太阳能驱动型电动车充电站,该设备采用便携式设计,可完全与电网隔断。这意味着,该款电动车充电设备可根据用户需求,在使用时进行组装,无需与当地的公共事业用电网络相连通。该设备只需利用两轴追踪技术,其每天存储的电能足以供常规电动车行驶225英里。纽约市已新增了该公司提供的50个ARC电动车太阳能充电站,该城市内现有1700辆插电式混动车并组建了城市车队。纽约市还期望在全市范围内安装充电速度更快的电动车充电设备及超快充设备。详见正文。...[详细]
印度一家公司研发出一种新型电池,可以在15分钟内为电动汽车(EV)充满电,从而让终端客户能够负担得起电动汽车。...[详细]
JOSPEL项目已经成功研发出一种新型节能气候控制系统(energy efficient climate control system),以帮助电动汽车减少能源使用的同时确保乘客舒适度。...[详细]
美国公路安全保险协会(IIHS)正在启动一项汽车自动紧急制动系统的测试项目,该系统可以检测到行人然后自动刹车。...[详细]
韩国三星SDI(Samsung SDI)公司即将获得一笔大合同,将为欧洲的大型电动汽车提供价值1万亿韩元(约合9亿美元)的锂离子电池。...[详细]
现在,科技巨头们正通过大量创新和技术开发汽车行业,在汽车中应用生物识别技术也就不足为奇了。相比其他行业,汽车业正在加速确定生物识别技术特性,以满足消费者不断变化的需求。...[详细]
特斯拉一直试图通过更新软件来解决问题,该公司最新发布的软件更新,将可帮助“解冻”充电接口。...[详细]
特斯拉(Tesla)正致力于将其新型自动驾驶系统Autopilot第三版硬件Hardware 3推向市场,该公司目前正在其员工的汽车上测试该新型自动驾驶硬件。...[详细]
当地时间12月27日,中国汽车系统公司(CAAS)宣布已经与韩国晓晟电机株式会社(Hyoseong Electric)签订合资协议,将一起设计、生产和销售用于电动汽车电动助力转向系统(EPS)的电机。...[详细]
日本丰田(Toyota)公司将利用2019 CES展介绍其自动驾驶车辆的两款概念舱。...[详细]
当地时间12月27日,大众汽车公司(Volkswagen)首次展示了其最新移动充电站: 配备了360千瓦时(kWh)电池组,可提供灵活充电解决方案。...[详细]
美国乔治亚理工学院(Georgia Institute of Technology)的一组研究人员提出了一个创新框架,利用车轮速度传感器、惯性测量单元(IMU)传感器以及单目摄像头进行攻击性驾驶。...[详细]
澳大利亚昆士兰货运协会(Queensland Trucking Association)和布里斯班港(the Port of Brisbane)正在进行一项为期12个月的可穿戴技术试点项目,该技术可监测卡车驾驶员疲劳程度。...[详细]
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