据外媒报道，澳洲交通委员会宣布起草一份新的国家法规，旨在推动自动驾驶车辆在澳大利亚的上路行驶。该国家法规总计提出了11项新建议，澳洲交通委员会指出，新法规应阐明：在任何时候，用户都无需为专用自动驾驶车辆的驾驶或操控担责。为推动驾驶法规的改革，未来将成立国家级工作组，并使其成为国家机构及地域机构，澳联邦将负责推动法规的施行。澳洲交通委员表示，该机构正与澳大利亚各州及地区内的各道路管理机构及交通部门共同制定详细的政策建议及法规分析，旨在2020年推动新法规的执行。详见正文。...[详细]
据外媒报道，福特已指定英国专业动力总成工程和开发公司Revolve科技为其唯一的欧洲质量校准改进（QCM）公司，准许其获取福特发动机技术信息。...[详细]
据外媒报道，2019现代IONIQ电气化系列，包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车和电池电动车，都新增了功能，如主动安全功能、增强型语音识别功能以及插入式混合电动和电动车型上的标准远程充电管理功能。今年夏天，2019年款Ioniq将上市。...[详细]
据外媒报道，捷豹路虎研发自动驾驶车辆，可适用全地形，可在任何天气条件下展现越野能力。“CORTEX”项目负责测试自动驾驶车辆的越野能力，确保车辆能够在雾霾、雨雪或大雾情况下实现完全自动驾驶能力。该项目还采用了一项“5D”技术，其结合了声学、视频、雷达、激光雷达实时数据，对这类综合性数据的访问提升了车辆对环境的感知能力。详见正文。...[详细]
总部位于法国的ARTS能源公司，通过与湖南科霸汽车动力电池有限责任公司（Hunan Copower EV Battery Co）建立战略合作伙伴关系，进军混合动力汽车和高功率应用市场。ARTS是一家使用化学品提供电池储能技术解决方案的生产商，目前的服务涉及太阳能、国防和航空、医疗、专业电子以及应急照明。...[详细]
据外媒报道，许多业内专家齐聚科思创中国研发总部，畅谈自动驾驶车辆的原材料选择事宜。专家们认识到，采用轻量化复合面板替代高强度金属这一理念似乎行不通，当自动驾驶车辆与非自动驾驶车辆在同一道路上行驶时，仍有可能出现高速碰撞，这一现象或将十分普遍。包裹聚碳酸酯的装配玻璃可被用于替代传统车辆上的各类窗户。高性能塑料将替代传统金属件及车内玻璃，聚碳酸酯不仅能抗震防碎，还能阻断有害的紫外线。详见正文。...[详细]
据外媒报道，中国区块链交通方案提供方——CarBlock宣布，公司从区块链投资公司Consensus Lab获得了新一轮的融资，目前尚未公布详细的财务明细。CarBlock提供一款基于区块链技术的交通方案，该方案基于智能设备所生成的数据。该公司计划发布18亿个CAR代币，为其产品研发募集资金。公司于2018年5月30日发布了首款互联车辆挖矿机，该挖矿机由CarBlock与智能车辆方案提供方——Nonda共同研发。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，会话式人工智能（AI）创新的先驱和领导者纽昂斯通信公司（Nuance Communications, Inc），于当地时间5月29日宣布，已与戴姆勒公司（Daimler AG）合作开发和推动梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）用户体验多媒体系统（MBUX）。此次信息娱乐系统的最新进展是通过完全定制的汽车助理改变驾驶舱内驾驶员的体验，该汽车助理是专为新A级车和其他未来奔驰车型而设计的。依靠纽昂斯最先进的会话式人工智能技术，奔驰...[详细]
瑞典交通管理局（Trafikverket）首次在国道上安装了Edeva的主动减速（Actibump）系统，此为为期5年的研究中的一部分，此研究是关于如何使用“主动减速”技术帮助实现零伤亡（Vision Zero）的长期愿景。...[详细]
钻车缝、车道分割、车道共享等在世界上非常常见。但是在美国，除加州地区以外，都是非法的。因此，对于不熟悉此类情况的人来说，钻车缝就是允许摩托车车手在地面公路和高速公路上同低速或停滞的两股车流之间行驶。针对此种现象，福特研发专利，使用摄像头和简单算法可检测是否有摩托车车手从车后驶入车道，提升道路安全。...[详细]
大众第三代途锐SUV将提供新型高级驱动装置，主要采用轻量化铝制成，配备四角气动悬挂和自适应电子阻尼控制。此外，大众还首次在途锐上采用了全新开发的电动主动式横向稳定杆补偿系统（eAWS）。...[详细]
据外媒报道，沃尔沃于本月发布一款电动环卫车。该款沃尔沃FE Electric车型拥有两台电机。此外，该车型搭配了一块300 kW的锂离子电池，最大续航里程数为200公里。Stockhead正在与沃尔沃接洽，希望将该款电动环卫车引入到澳大利亚。沃尔沃希望到2025年，电动车销量占其汽车总销量的50%，该公司将目光放到了中国市场。中国则期望，到2025年，电动车销量占到其汽车年销量的20%（约为700万辆）。详见正文。...[详细]
据外媒报道，初创公司Rivian计划发布两款车型A1T和A1C，两款车型均采用电池动力系统，该车型拥有三级自动驾驶功能。Rivian的A1T车型酷似皮卡，相较于福特F150，该款车型的外观更接近本田Ridgeline。另一款A1C车型定位SUV，但该车型与A1T皮卡的组件共享比例达到90%以上。目前，尚未公布上述两款车型的明细信息。A1T车型可在水深3.6英尺的路面行驶，离地净高为14英寸，具有良好的爬坡能力（45度斜坡）。详见正文。...[详细]
据外媒报道，英国独立人和车辆访问控制系统开发商Nortech Control Systems公司设计了一系列新型增强型车辆探测器，可使用智能手机应用程序进行设置，并可通过埋在道路下方的感应回路识别其他车辆是否存在。...[详细]
据外媒报道，捷豹路虎计划斥资400万美元，于今年末在澳大利亚推出150个充电站。捷豹已指定澳大利亚充电网络供应商Jet Charge为其安装电动车充电网络，其中包括捷豹路虎的新总部及展示厅。捷豹I-PACE将对标特斯拉车型，定位豪华电动车市场。该车型将于今年10月在澳大利亚上市，其售价为12万美元，搭载了90kWh电池，其续航里程数为480公里。捷豹路虎计划在2020年左右实现所有车型电动化。详见正文。...[详细]
盖世汽车讯 据外媒报道，尽管中国及其他地区的买家仍偏向于内燃机车，但中国的电动车政策为比亚迪、北汽等中国车企以及宝马、特斯拉等国外车企创造了良好的市场机遇。据彭博新能源财经的一份报告，2017年中国国内电动车销量为57.9万辆，实行燃油车限令的六座城市的电动车销量占比为40%，更是占到全球电动汽车销量的21%。中国致力于确定一个内燃机车禁售时间表，期望到2025年，纯电动车、插电式混动车及燃料电池车在新车销量中的占比将达到20%。详见正文。...[详细]
据外媒报道，丰田与爱信精机于2018年5月24日签订协议，爱信精机将增持丰田汽车零部件菲律宾公司（TAP）的股份，持股比例由34%增至61%。TAP是丰田旗下的子公司，但随着持股比例结构的调整，该公司被爱信精机收入旗下。爱信会将部分由爱信AI公司负责的手动变速箱业务划到TAP旗下，还将投入近12亿菲律宾比索（约合2276万美元），旨在建立自动变速箱组件生产线，运用TAP在过去26年来在该领域内积累的经验及技术。详见正文。...[详细]
据宝马官方报道，宝马i（BMW i）品牌将为插电式混合动力车的高压电池推出原厂安装的、全集成感应式充电设施，量产工作将于今年7月开始。目前，消费者可为宝马530e iPerformance车辆预定只作为租赁选项的宝马无线充电设施。...[详细]
全球汽车安全系统领导者奥托立夫（Autoliv）于当地时间5月29日宣布，其面向未来智能驾驶技术的新公司Veoneer已被一大世界领先汽车制造商选为合作伙伴，一起开发和生产由摄像头硬件、软件和算法组成的单目视觉摄像系统。...[详细]
美国阿克伦大学的研究人员研发了Mn3O4/C分级多孔纳米球，并将其用作锂离子电池的阳极材料。该类纳米球的可逆比容量较高、具优异的稳定性和极长的循坏使用寿命。...[详细]
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