(图源:teslarati)
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉Model Y车型增设热泵,使该款跨界电动车更具特色。通过此项微妙调整,Model Y或将成为该品牌的最佳冬季车型之一。
电阻加热系统被认为是100%有效的,因为输出的热量与消耗的能量相当。但是,这类系统也有需要改进的地方,例如,在较冷环境中驾驶时,大量使用电阻加热,会导致实际续航里程缩短。
特斯拉似乎已经意识到这一挑战,因此,决定在Model Y上安装一个热泵,取代通常的电阻式加热系统。从某种程度上来说,热泵是一种可以反向工作的空调。空调机组使用制冷剂将热量困在某一区域内,然后再将其转移至机外。热泵的工作原理与此类似,通过换向阀,使机组能够逆转制冷剂的流动,产生热量。
热泵并不能产生热量,而是通过系统将热空气输送至特定区域。压缩机利用电力将制冷剂输送到系统各处,并在外部捕捉热量,然后将热量输送至内部。因为制冷剂的沸点低,所以,这种热泵非常有效,仅用1kw的能量就能产生3kw的热能。
冬天,电动汽车的续航里程通常会减少。新系统可以帮助车主消除在寒冷气候下驾车的顾虑。无论外界温度如何,受益于高效热泵,Model Y仍有可能实现额定里程,保证单次充电行驶距离。
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