总部位于英国的电力公司Equipmake,推出全新电动巴士动力总成设计,目前已进入最后测试阶段。...[详细]
在IAA 2019法兰克福车展上,汽车零部件供应商赛格汽车公司(SEG Automotive)展示其最新解决方案,帮助制造商向高效内燃机、48V混动模式和电气化转型。...[详细]
在一些国家,行车记录仪拍摄违反了《数据保护法》和道路使用者的隐私权,弗劳恩霍夫AISEC与帕绍大学和IT安全公司Uniscon合作开发系统,使道路交通的数据符合记录。...[详细]
佐治亚理工学院(Georgia Institute of Technology)的研究人员研制出新型正极和电解质系统,采用低成本过渡金属氟化物和固体聚合物电解质,取代贵金属和传统液体电解质。...[详细]
加州理工学院(CalTech)和西北大学(Northwestern University)的科学家表示,海岸线上生锈的浮标、船只和码头,可以用来发电,发挥更大的作用。...[详细]
皮尔博格开发出用于汽车侧门自动操作的紧凑型车门执行器,可集成到车辆安全系统中,并同时与传感器监测周围的实时环境,能保护行人。...[详细]
Carbon Truck & Trailer GmbH公司采用碳纤维增强复合材料设计卡车底盘,并拥有相关的制造和组装专有技术,以及各种知识产权。...[详细]
佐治亚理工学院的研究人员开发出一种新型铂基催化系统,比传统商用系统更耐用,使用寿命更长。...[详细]
汽车以太网数据通信速度越来越快,然而也会导致诸多问题。是德科技发布首款汽车以太网高速接收器自动测试解决方案,以应对这一挑战。...[详细]
莱茵金属汽车携手旗下品牌科尔本施密特,皮尔博格和梅施亮相2019年法兰克福车展。在400平米的展台上我们展示了围绕“E3”-减排(Emission)、高效(Efficiency)和电驱动(E-Mobility)方面的最新技术。宣布收购德国碳纤维卡车和拖车有限公司的24.9%的股份,加强在轻量化的研发和生产科技公司莱茵金属集团旗下的汽车零部件供应商莱茵金属汽车股份公司多年来一直在不断扩展其汽车轻量化制造的能力。总部位于内卡苏姆的莱茵金属汽车通...[详细]
为了吸引铁杆Jeep牧马人的粉丝,福特准备在Bronco车型上下狠功夫,最新的一项专利表示,福特可能会将外后视镜安装在A柱上?...[详细]
最近,苹果推出了第三代操作系统iOS 13,修复了车载系统CarPlay的一些问题,那么,现在的CarPlay怎么样呢?...[详细]
马自达3的下一代车身概念为减轻重量和提高前端、侧面和追尾碰撞安全性,采取了不同的措施,不过总车身的超高强度钢板的使用率提高了两倍……...[详细]
欧司朗推出了首款符合AEC-Q102标准的四通道脉冲激光器,可为激光雷达系统提供更大的探测范围和更高的分辨率。...[详细]
Trimble的RTX®技术与高通®Snapdragon™Automotive 4G和5G平台集成,为互联汽车提供精确GNSS定位。...[详细]
在城市里,噪音污染是一个不容忽视的问题。而在法国巴黎,为了杜绝此类噪音很大的汽车,有关部门推出了一个噪音雷达系统,能够识别噪音大车辆……...[详细]
捷豹路虎与ENGIE Lab CRIGEN、挪威房地产公司ENTRA以及IOTA基金会合作,利用分布式账本技术,跟踪I-Pace车型能源消耗情况……...[详细]
德国长途大巴公司菲利克斯巴士正与科德宝密封技术公司合作,希望能够推出由燃料电池驱动的长途客车……...[详细]
宝马530e Sedan插入式混合动力车搭载最新电池技术,将电动续航里程提高到61-66公里。而且,通过新一代 BMW eDrive技术,将综合燃耗和CO2排放总量降低达20%以上。...[详细]
本文解答了用户所有感兴趣的问题,其中包括“电动车自燃到底怎么引起的?电池的技术突破到了怎样的程度?用户如何灭火?用多久逃生?”...[详细]
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