现在,大多数锂离子电池都由易燃的液体电解质制成,非常不安全;不过,美国科学家研发出一种新型WiBS电解质,能够制成不会着火的电池……...[详细]
研究人员利用 合作策略,优化人类和自动驾驶汽车之间的共享控制。...[详细]
2019年智能交通世界大会在新加坡召开,现场聚集了很多企业。Cubic作为美国一家交通服务公司,此次带来了很多出行解决方案……...[详细]
为了保证顺畅的城市交通,减少城市中的交通污染,减少车辆燃料消耗,西班牙和法国两个大学的研究人员合作推出新型交通管理系统……...[详细]
德国公司HBM与日本公司Kyowa Electronic Instruments合作,研发了一款新型微型传感器P60系列。...[详细]
现在占据主导地位的锂离子技术无法在全球范围内实现高效、大型、低成本的储能系统,不过,钙电池可以让一切成为可能……...[详细]
Cohda正在进行试验,将其互联自动驾驶车辆技术集成到列队软件堆栈中,为全球卡车运输行业开发先进的卡车列队解决方案。...[详细]
新的导航方法使机器人利用环境中的线索,规划通往目的地的路线,比传统导航算法快189%。...[详细]
氢气是一种清洁能源,在汽车等多个行业内都有应用前景。不过,目前大规模制氢技术所需的催化剂都很昂贵,因此,美国科学家研发了一种新催化剂……...[详细]
对汽车制造商来说,采用EVAP系统探测燃油蒸汽压力非常重要,因此,比利时Melexis公司推出了一款压力传感器IC,既可用于ICE车,也可用于混动车……...[详细]
现在,硅谷有一家初创公司突然崛起,不过该公司不打算推出自动驾驶出租车或自动驾驶系统,而是推出一款可将私家车改造成自动驾驶汽车的套件。...[详细]
自2017年推出纯电动超跑Terzo Millennio以来,兰博基尼一直致力于电气化技术。近日,在与MIT的合作中,研发出一种新材料,可制成高性能超级电容器。...[详细]
安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)推出Fortiform 980 Extragal(-GI)钢种。这是一种新的先进高强度钢材(AHSS),可应用于汽车行业。...[详细]
与大电池相比,小电池在安全性、热管理和能量生产方面更具优势,不过,也造成了电池组设计和制造的复杂性,为了简化制造,特斯拉申请了一项专利……...[详细]
理论上说,锂硫电池的能量密度要比锂离子电池的高出10倍。不过,目前此种电池尚未得到商业化应用。现在,新加坡的科学家使其商业化变成可能……...[详细]
FEV利用其系统专有技术、内部设备和车辆实验室,在客户车辆上安装PolySync的DriveKit、传感器和计算机硬件,为自动驾驶车队提供支持。...[详细]
麻省理工学院和丰田研究人员设计新模型,帮助自动驾驶汽车在十字路口安全并入车流。...[详细]
夜间驾驶时,人们通常难以将咖啡杯等物品放回原处。而苹果新的车载照明系统可使触碰面亮起,人们无需在黑暗中摸索,从而避免分心驾驶。...[详细]
英伟达发布了全球最小的AI超级计算机Jetson Xavier NX,外型紧凑,功能强大,可用于高计算要求的AI应用,如自动驾驶汽车图像处理训练。...[详细]
在其他传感器技术受到挑战的情况下,热感摄像头却表现出色。Veoneer采用FLIR热感技术,用于L4自动驾驶汽车生产。...[详细]
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