特斯拉发布了一项最新的电池研究成果，此种混合电池可延长电动汽车的续航里程，且寿命长、能量密度高。...[详细]
近日，沃尔沃汽车宣布与激光雷达制造商Luminar合作，为沃尔沃的首项高速公路全自动驾驶技术Highway Pilot提供激光雷达技术支持。...[详细]
长续航全轮驱动版本Model 3车主Dirty Tesla在YouTube上发布了一段视频，显示Autopilot能够比驾驶员更快地检测到骑自行车的人，并自动避让。...[详细]
Arbe发布了其成像雷达处理器芯片，据称是首款汽车级（AEC-Q100）专用成像雷达处理芯片。...[详细]
德国基尔大学研发了一种超轻的材料，几乎完全由空气组成，可将光大量散射，且几乎不吸收光，因而可产生均匀的光线，适用于汽车前照灯等。...[详细]
为取代传统过时的驾驶员识别解决方案，如汽车钥匙、RFID标签等，Lytx公司推出一种新型驾驶员识别方案，只需利用车载记录仪扫描二维码即可。...[详细]
为了保护公交车司机不被新型冠状病毒感染，奔驰为其Citaro车型的司机防护门配备了分隔窗格。...[详细]
Karma公司在疯狂展示其平台，最近又展示了一款专为商用车应用研发的EREV货车平台。...[详细]
戴姆勒卡车公司宣布不仅对Platform Science公司进行投资，还将与其合作，提供先进的车载软件解决方案。...[详细]
意法半导体推出了一款通用的汽车门锁控制IC L99UDL01，具有一项安全功能，在发生事故时可以重新恢复正常操作，以允许急救人员进入车辆。...[详细]
虽然锂离子电池可以为很多设备提供动力，但是其易起火的安全隐患却是一个难题。为此，日本东京大学研发了一种新型电解液，可解决该问题。...[详细]
加拿大公司Genetec宣布推出新一代移动车牌识别系统，该系统不仅灵活，且能够在恶劣天气下，更准确识别车牌。...[详细]
近日，苹果公司又被授予了一项新专利，建议，在需要充电的产品上应用太阳能电池板，从而可以随着时间推移，慢慢地为产品充电。...[详细]
新加坡国立大学的研究人员们，采用废弃的汽车轮胎，制成了高价值的橡胶气凝胶，可用于汽车隔音隔热解决方案。...[详细]
人工神经网络（ANN）是汽车行业中常用雷达防撞系统的关键组成部分，但ANN有其局限性。欧洲研究与创新中心Imec推出了新型芯片，可用于更智能、低功耗的无人机和汽车防撞系统。...[详细]
英特尔公司以大约9亿美元的价格收购了以色列公共交通应用程序制造商Moovit。...[详细]
制氢燃料离不来燃料电池和电解装置，但是此类产品需要高效的催化剂。现在的催化剂都用贵金属制成，因此，阿尔托大学研发了新型低成本催化剂。...[详细]
美国哥伦比亚大学研发了一种低功率的光束控制平台，不仅功耗低，还能够让自动驾驶汽车的激光雷达小到跟信用卡一样大小。...[详细]
锂离子电池是有一个大问题：当过热时，会着火，造成灾难性结果。为解决该问题，美国大学研发了一款不会着火的电池。...[详细]
美国伯克利实验室研发了一种人造光合作用系统，能够将二氧化碳转化为一氧化碳，未来可制成甲醇，最终为家庭和汽车提供动力。...[详细]
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