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通用汽车将采用伟世通无线BMS 有助于延长车辆的续航里程

盖世汽车 余秋云 2020-11-02 08:30:00
核心提示:电动汽车需要质量上乘的无线电池管理系统才能确保续航。

盖世汽车讯 据外媒报道,美国汽车零部件制造商伟世通(Visteon)宣布推出首款可量产、完全无线的电池管理系统(BMS),以持续监控电池组的健康和充电状态。该系统解决方案由伟世通、通用汽车以及其他技术伙伴合作研发,而通用汽车将是首家在电动汽车中采用该解决方案的OEM,通用将在所有计划中的电动车型中标配该系统,而且此类电动车型将搭载Ultium电池。

通用汽车将采用伟世通无线BMS 有助于延长车辆的续航里程

无线BMS(图片来源:伟世通)

该系统提供了一个平台,可在车辆使用寿命内高精度地测量电池状况,延长车辆续航里程,并让每个电芯的能量使用实现最大化。此外,此种新型BMS系统也可支持安全可持续性的零钴电池化学物质,如磷酸铁锂(LFP),汽车制造商们也致力于实现此种可持续性目标。

该模块化解决方案可支持多种充电协议,满足OEM在成本、重量和包装方面的要求。伟世通利用其在驾驶舱电子设备、网络安全和车辆接口控制模块方面的研发经验,打造了此种整体式无线电池管理系统,可加快产品上市、提升设计灵活性、增加电池组能量密度、加快产品生产速度。

通用汽车将采用伟世通无线BMS 有助于延长车辆的续航里程

(图片来源:伟世通)

通用汽车希望该无线BMS系统能够推动搭载Ultium电池的电动汽车更快上市,因为研发具体的通信系统或为每辆新车重新设计复杂的配线方案并不需要时间。相反,此类无线系统有助于确保未来通用汽车产品线中Ultium电池的可扩展性,让其可扩展应用于通用汽车不同品牌以及重型卡车和高性能车辆等不同车型。

由于该灵活的无线解决方案具有集成式硬件架构以及系统软件,因而可扩展应用于多种汽车平台,而且只需对电池模块配置做出最小的更改,所以可大幅降低电池组设计成本,更容易与热管理系统和其他车辆控制系统集成在一起。

伟世通表示,其无线创新系统可以降低终端用户的维修成本,因为新系统中可能会引发问题的物理设备和电线已被消除。

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202011/2I70225204C501.shtml

 
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