盖世汽车讯 据外媒报道，日本精工株式会社（NSK Ltd.）开发出新型低摩擦轮毂单元轴承（HUB）。这种轴承的摩擦力较低，但仍保持常规产品的高可靠性，是电动汽车、混合动力车和新能源汽车的理想选择；而且，轴承摩擦力低，可以降低能耗，提高燃油经济性，有助于增加续航里程。根据NSK的规划，该业务的销售额将于2026年达300亿日元。
（图片来源：NSK）
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