Stefan Hartung表示,目前,全球汽车市场的需求量低于五年前汽车行业的预期。...[详细]
据德国之声9月17日报道,席卷欧洲汽车制造商的危机正在向欧洲大陆制造业的支柱蔓延。销量停滞不前和几大乘用车工...[详细]
与代步的朴素需求告别。近年来,中国汽车行业经历了一场翻天覆地的变革,市场规律在此过程中似乎被重新定义与塑造...[详细]
“大争之世,强则强,弱则亡。”从手机到汽车,从互联网到传统制造业,无一不在这场竞争中寻求突破和发展,各大厂...[详细]
Stellantis呼吁欧盟各国政府继续为消费者购买电动汽车提供补贴。...[详细]
T&E表示,明年,低于25,000欧元的纯电动车型或将占欧盟纯电动汽车市场10%至15%的份额。...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道,9月16日,美国汽车工人联合会(UAW)表示,其已对克莱斯勒母公司Stellantis提起不当劳...[详细]
聚焦·产经政策德国呼吁中欧就关税争端找到解决方案德国经济部长Robert Habeck敦促欧盟和中国就电动汽车争端找到...[详细]
金秋伊始,汽车市场的“金九银十”也逐渐拉开帷幕,在这段时间里面不仅是新车扎堆上市,一些经典车型也陆续用价格...[详细]
随着蔚来汽车2024年二季度财报出炉,“蔚小理零氪”(蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、极氪汽车)半年考...[详细]
“今年上半年我们店平均每个月都要亏损100万~200万元,7月开始情况略微好转。”一位从业十几年的豪华品牌经销商工...[详细]
今年上半年,汽车“以旧换新”政策搅动着市场“一池春水”。“金九银十”之际,政策持续加码。9月10日,佛山市启动新一轮以旧换新,在汽车报废更新方面,对符合条件的新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元,购买2.0升...[详细]
在极越07的上市发布会现场,极越汽车CEO夏一平讲起极越07的造车故事显得有些激动。有宁德时代、吉利站台,百度、蔚来、宁德时代掌门人李彦宏、李斌、曾毓群也悉数到场。对于一个成立仅12个月的新造车品牌而言,背靠...[详细]
这些昔日高高在上的合资品牌车型,如今在价格上已经相当亲民。“日产至少不端着,实惠。”“合资品牌最后的疯狂了...[详细]
市场概述:在2024年4月之后,比亚迪海鸥又在8月份拿到了纯电动车型销量冠军,力压特斯拉Model Y一头。自然,在新...[详细]
SUV销量前十阵容又迎新成员,依旧是新能源产品,还是熟悉的比亚迪。8月,随着元UP的首次入围,比亚迪当月入选SUV...[详细]
政策调整后,约400亿资本涌入报废机动车回收拆解赛道;而且在互联网加持下,规模性出行公司的报废需求得到承接,往后延伸的维保需求更是巨大。...[详细]
车企动态 | OEM Trend长城汽车:与越南成安集团签署合作备忘录,双方将进行CKD组装合作。依托长城汽车...[详细]
8月,车市热度有所回升。据中汽协数据,该月汽车销量达到245.3万辆,同比下滑5%,环比增长8.5%。聚焦车企,从盖世...[详细]
本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?通用洽谈在美国购买使用中国技术制造的电动汽车电池据路透社报道,9月12日...[详细]
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