聚焦·传统车企新动向
日产汽车CEO:愿与东风集团共享全球生产网络
日产汽车首席执行官Ivan Espinosa表示,在业务重组过程中,日产汽车愿意与中国合资伙伴东风集团共享其全球生产网络。目前,日产正与东风合作开发汽车,计划在中国生产并销售,同时出口至全球市场。Ivan Espinosa强调,日产汽车不仅支持东风在中国国内生产汽车,还愿意协助东风在中国以外的地区建立生产线。
日产汽车计划将东风日产Frontier Pro插电式混合动力皮卡出口至全球市场
Ivan Espinosa透露,日产汽车计划将东风日产Frontier Pro插电式混合动力皮卡出口至全球市场,以替代已停产的Navara皮卡。据悉,Navara皮卡此前在西班牙生产,直至2021年日产关闭巴塞罗那工厂。日产汽车已表示将把中国制造的产品引入欧洲市场,但未具体说明是哪些产品。由东风和日产在武汉联合生产的N7纯电动轿车被视为潜在出口车型。
现代汽车拟在沙特阿拉伯建厂,年产能达5万辆
现代汽车宣布,已与沙特阿拉伯公共投资基金(PIF)成立合资企业,用于其在沙特阿拉伯新生产设施的建设,这是其在中东地区的首个制造工厂。据悉,该工厂预计明年第四季度投产,每年生产5万辆电动车及燃油车。
魏建军:长城汽车将在巴西打造研发中心和制造基地
长城汽车董事长魏建军与在华访问的巴西总统卢拉会晤期间透露,长城汽车巴西工厂投产后,初期将生产3款车型,产能5万辆,后续产能将逐步提高至10万辆,辐射拉美。同时,长城汽车还将在巴西打造研发中心和制造基地,带动相关产业链发展。
5月15日,大众汽车集团宣布,自2025年7月1日起,其资深高管Werner Tietz将兼任大众汽车集团研发主管,同时继续担任大众汽车集团旗下Seat子公司研发执行董事会成员。Werner Tietz将接替Michael Steiner,后者除继续担任保时捷研发执行董事会成员外,还将出任保时捷执行董事会副主席一职。这两位高管均将以双重身份履职。
美国国家公路交通安全管理局发布报告称,福特汽车将在美国召回273,789辆SUV,原因是这些车辆存在制动功能失效风险。本次召回涉及2022年款至2024年款福特征服者(Expedition)与林肯领航员(Navigator)车型,该公司预计仅1%的车辆存在故障隐患。
日产汽车首席执行官Ivan Espinosa表示,在考虑与其他公司建立合作关系之前,日产汽车必须先整顿好自身内部事务。Ivan Espinosa指出,日产汽车拥有超过2.2万亿日元(约合151亿美元)的现金储备和授信额度,并称在其接手公司后,日产汽车处于更有利的谈判地位。
本田汽车将部分美国CR-V生产转移至加拿大,确保就业稳定
本田汽车表示,在将部分CR-V车型的生产从加拿大安大略省阿利斯顿工厂转移至美国俄亥俄州工厂的过程中,整体产量和就业岗位将保持不变。
Stellantis董事长澄清与雷诺合并传闻
Stellantis董事长John Elkann明确否认了有关该公司正与雷诺集团进行合并谈判的市场传闻。
聚焦·产经
北美地区第二季度汽车产量将减少约12.6万辆
数月来,高管和分析师纷纷警告,汽车关税将导致北美地区汽车产量下降。而数据显示,这一趋势已然显现。据AutoForecast Solutions估算,受关税影响,今年第二季度,北美地区的汽车产量将减少约12.6万辆。这一估算基于截至5月1日车企公布的生产调整计划,包括减产和增产计划。虽然这一数值还不到2024年北美地区1,600万辆汽车总产量的1%,但也反映了关税对汽车行业的影响。
日经网整理的数据显示,今年第一季度,东南亚五大汽车市场(印度尼西亚、马来西亚、泰国、菲律宾和越南)的汽车集团共售出732,898辆汽车,同比下降1.7%;其中,越南的汽车销量同比增长24%,增速高于东南亚其他汽车市场,这主要得益于其国内良好的经济形势;菲律宾的汽车销量同比上涨7%;泰国的汽车销量同比下降7%至153,193辆;马来西亚的汽车销量同比下降7.4%至188,100辆。
聚焦·新能源
福特F-150 Lightning第一季度夺得美国市场电动皮卡销量冠军,超特斯拉Cybertruck
S&P Global Mobility数据显示,今年3月份和第一季度,福特F-150 Lightning在美国注册量均超过了特斯拉Cybertruck,重新夺回了美国市场电动皮卡销量桂冠。标普全球移动出行的数据显示,今年3月份,在美国市场,Cybertruck的注册量为2,170辆,比Lightning的2,598辆少了400多辆;今年第一季度,Cybertruck的注册量为7,126辆,而Lightning为7,913辆。
美国3月电动汽车注册量同比增长20%,份额达7.5%
标普全球移动出行的数据显示,由于消费者普遍在预期汽车及零部件关税上涨前抢购轻型车辆,今年3月份,美国市场新电动汽车(不含混合动力汽车)的注册量同比增长20%至115,758辆,占美国轻型汽车市场的7.5%,较去年同期的7.1%有所上升;美国轻型汽车的销量同比增长14%至154万辆。
美国Q1电动汽车注册量同比增长16%
今年第一季度,美国市场的电动汽车注册量同比增长16%至307,696辆,市场份额从去年同期的6.9%上升至7.7%。
在加拿大政府终止电动汽车购车补贴政策仅两个月后,该国零排放汽车销量遭遇断崖式下跌。加拿大统计局表示,今年3月份,加拿大纯电动汽车销量较去年同期的22,390辆大幅下滑至12,347辆,44.9%的同比降幅较今年2月份41.3%的同比跌幅进一步扩大。
聚焦·智能化
传小马智行秘密申请赴香港上市
知情人士透露,自动驾驶出行服务公司小马智行已秘密提交赴中国香港上市的申请,旨在筹集资金以支持业务扩展。知情人士表示,此次香港上市可能于今年内完成,但具体融资规模尚未确定。
小马智行联合创始人自愿延长股份锁定期540天
小马智行在一份声明中表示,该公司联合创始人彭军和楼天城已将其股份锁定期,从5月25日(原定的首次公开募股锁定期到期日)起延长540天。此次延长的锁定期股份约占该公司已发行普通股总数的22.9%。
Luminar任命新首席执行官
激光雷达供应商Luminar宣布,该公司董事会已任命Paul Ricci为新任首席执行官,该任命将于2025年5月21日左右生效。此前,Paul Ricci先生曾担任Nuance公司董事长兼首席执行官近二十年。此次人事变动源于Luminar创始人Austin Russell因董事会审计委员会对其商业行为与道德准则进行调查后,立即辞去了Luminar总裁、首席执行官及董事会主席的职务。但此事不会对Luminar的财务状况产生任何影响。Austin Russell将继续留在Luminar董事会,并协助新任首席执行官处理交接及技术相关事宜。
Luminar第一季度净亏损同比收窄39.1%
Luminar公布,今年第一季度,净亏损较去年同期的1.26亿美元大幅收窄39.1%至7,651.6万美元;营收同比下降10%至1,888.6万美元,符合预期。
Luminar预计2025年营收将同比增长“10%至20%”
Luminar再次确认了其2025年营收目标,即在2024年7,540万美元的基础上实现“10%至20%”的增长。不过,分析师普遍预测,该公司的实际营收或将接近8,640万美元。Luminar LiDAR产品今年第一季度的出货量环比激增50%至约6,000台。Luminar预计,到今年年底LiDAR的产量将同比增长两倍,并计划通过与OEM合作伙伴的深入合作,进一步扩大其“Halo”产品的市场份额。
特斯拉CEO:未来人形机器人或将达到数百亿规模
在近日举行的美国-沙特投资论坛上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克预计,人形机器人或将达到数百亿规模,这将彻底改变全球经济格局。马斯克表示:“未来每个人都会渴望拥有自己的个人机器人。”他指出,随着自动化技术的普及,生产效率将大幅提升,人类或将进入“普遍高收入”时代,届时商品和服务将极大丰富,“人们将不再有任何物质匮乏”。
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