Uber公司再次裁员3000人，并将在全世界范围内关闭几十家办公室，以及多个附带项目。...[详细]
在国家一系列鼓励和支持政策的扶持下，经过近十年的发展，我国新能源汽车产业取得了显著的成绩，形成了先发优势。截止至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%。不过作为行业新生力量，新能源汽车产业同步面临着诸多问题和挑战，尤其2020年新冠疫情的出现，令诸多新能源企业陷入困境。针对此，全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟在其2020年两会提案中，明确指出了我国新能源产业存在问题...[详细]
2020年全国两会召开在即，本次会议上，全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣将提出三项建议，分别为：《关于当前世界经济环境下，快速提升中国品牌汽车品牌力、拉动中国经济的建议》、《关于进一步促进中国新能源汽车可持续、高质量发展的建议》、《关于加强科普力度，提升全民科学素养的建议》。图为：全国人大代表、长安汽车总裁 朱华荣（图片来源：企业官方提供）● 提升中国品牌汽车品牌力汽车产业是国民经济支柱产业，是社会经济...[详细]
在经历了长达两个月的停工期之后，底特律三大汽车制造商及其供应商已经于5月18日开始复工。...[详细]
特斯拉全自动驾驶套件将涨价1000美元5月18日，马斯克在推特上表示，自7月1日起“全自动驾驶套件（Full Self-Driving suite，FSD）的售价将提高1000美元左右。目前，完整的自动驾驶包售价7000美元，所以涨价后的价格达8000美元左右。马斯克并没有公布具体价格，也没有表示涨价后的版本是否会包含新功能。松下正与特斯拉商谈扩建电池厂松下首席财务官表示，该公司的合作伙伴特斯拉对电池的需求强劲，双方正就扩大内华达州合资工厂进...[详细]
5月18日，通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒位于北美的工厂正式复工。据路透社报道，部分车企和供应商的工厂已经复产，以便于装配线能够迅速重新生产高利润的车型，例如雪佛兰Suburban、福特F-150等。据Detroit Free Press报道，目前复工的工厂至少有52家。福特发言人表示，在停工前施行三班制的工厂将以两班制重新开工，而施行两班制的工厂将以一班制重新开工。通用汽车此前施行两班制或三班制的工厂则将以一班制开始复产。福特...[详细]
在2019年两会的提案中，全国政协委员、宁德时代新能源科技有限公司董事长兼首席运营官曾毓群提交了大力推广新能源、促进实体经济发展的提案。2020年两会，曾毓群委员经过实地调研，再次对新能源产业进言献策，并提交两份政协提案，分别为《关于加快电化学储能新型基础设施建设 引领全球能源变革的提案》和《全力推进工程机械和重卡等公共服务领域车辆电动化 打赢蓝天保卫战形成全球产业高地的提案》。图为：全国政协委员、宁德时代...[详细]
作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表，长城汽车总裁王凤英今年将第13次参会。基于所在行业实践和深入调研，本次大会，王凤英代表就中国汽车高质量发展和全球化路径等问题提出了五项议案建议，分别为：《关于加快实现节能减排战略目标 促进社会和谐 鼓励小型电动车发展的建议》、《关于大力推动氢能产业持续健康发展 促进能源和动力转型升级的建议》、《关于加大“一带一路”背景下中国汽车“走出去”支持力度的建议》、...[详细]
尽管疫情给车企的财务造成了严重的影响，但是丰田、本田和马自达等都意图在下一代技术开发上继续加大投入。...[详细]
作为世界汽车产销大国，汽车税费在我国的税收结构中占有重要地位。数据显示，2019年我国汽车生产总值超过8万亿人民币，占GDP比重达到8%，实现利税超过4800亿人民币。然而，如此庞大且不断增长的税收体量，最终归到地方的比例相对较少。据了解，在目前汽车行业税收分配结构中，仅车船税属于地方税且占比微乎其微，购置税和消费税均为中央税，企业所得税与增值税是中央和地方共享税。整体而言，地方在快速增加的汽车销量中没有获得太...[详细]
十三届全国人大三次会议将于2020年5月22日在北京召开。作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表，长城汽车总裁王凤英今年将第13次参会。基于所在行业实践和深入调研，本次大会，王凤英代表就中国汽车高质量发展和全球化路径等问题提出了五项议案建议，分别为：《关于加快实现节能减排战略目标 促进社会和谐 鼓励小型电动车发展的建议》、《关于大力推动氢能产业持续健康发展 促进能源和动力转型升级的建议》、《关于加大“一...[详细]
受疫情影响 丰田计划6月削减日本产量5月15日，丰田汽车表示，新冠疫情导致新车需求下滑，其工厂仅需要维持有限的...[详细]
市场概述：4月份，中高级车市场整体没有太多亮点，整体增幅和大盘一致，一季度大幅度削减库存之后，帕萨特和迈腾开始增加批发量，但是尚未对雅阁和凯美瑞形成直接威胁。雅阁继续保持领先，凯美瑞不温不火，亚洲龙力压天籁抢夺日系第三把交椅，君威不出所料，成为4月份上汽通用的红衣骑士和救赎者，避免了别克品牌的难堪。在前十强中，除了迈腾、帕萨特、君威和君越，其余座次悉数被日本中高级车夺得。得中高级车者得天下，这一规律...[详细]
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？盖世汽车日前进行了相关汇总，现将相关要点梳理如下。4月车企销量前十榜单出炉：三家自主车企入围近日，乘联会发布4月产销数据。数据显示，4月狭义乘用车产量为152.15万辆，同比下降5.6%；综合销量为142.91万辆，同比下降5.6%；批发销量为150万辆，同比下降3.6%。从车企排名来看，南北大众和上汽通用销量回到正轨，排名也延续了疫情前的常见排位，不过南北大众之间的差距在迅速拉大。日系整...[详细]
近日，生态环境部、工业和信息化部、商务部、海关总署四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。（图片来源：生态环境部官网截图）《公告》指出，对2020年7月1日前生产（机动车合格证上传日期）、进口（货物进口证明书签注运抵日期）的国五排放标准轻型汽车，增加6个月销售过渡期...[详细]
全球主流市场24小时汽车动态速览...[详细]
近日乘联会公布4月乘用车产销报告，1-4月狭义乘用车累计销量444.5万辆，同比下跌32.7%，4月单月同比下滑5.6%。疫情的背景下，2020年的汽车产业经历着巨大的挑战，面对当下严峻市场环境，无论是对于汽车制造厂商，还是一线面对消费者的经销商们，都需要凝心聚力，转危为机，共克时艰。中国汽车流通协会捷豹路虎经销商联会会长、北京中珩迦汽车（集团）有限公司董事长张晔在近期的一次沟通中提到，“在大环境不好的时候，频繁、深度...[详细]
数字经济时代的巨轮正在推动各产业滚滚前行。在智慧城市、新型基础设施建设的驱动下，车路协同的新一代技术、新型运输服务模式的催生下，传统的出行方式正在向数字化、可塑化、实名化转变。从个人拥有出行工具，到将出行作为服务进行消费，“出行即服务（MaaS）”的理念也正在兴起。据中国汽车工程学会出行委员会的调研显示，到目前为止，66.7%的用户已经是新的出行的活跃用户，10 次里面有 1 次是新的出行方式。与此同时，整车企...[详细]
随着国内疫情得到有效的控制,我国各行各业逐渐复工、复产、复商,甚至连高速公路都在五一假期后恢复了收费。在疫情期间经历断崖式下跌的汽车行业也在四月嗅到了回春的气息。日前,包括长安汽车、吉利汽车、上汽集团、长城汽车以及东风汽车等车企公布的数据,4月份有超过10家车在销量上迎来了正向增长。乘联会秘书长崔东树对此分析称,4月车市V型反转主要原因是产销恢复较快,企业产量增长,供给端进一步改善。“老路”行不通 “线上”将...[详细]
新冠肺炎疫情的全球蔓延，致使全球多个国家地区汽车市场连续暴跌。(微信公号：CNWAUTO）截至2020年5月7日16时，新冠肺炎疫情已致全球范围内超过373万人确诊，其中美国确诊人数超过122万，疫情对各国经济几乎都造成了重创。疫情对全球汽车业的冲击有多大？销量“腰斩”这个曾经令人难以接受的成绩如今变得稀松平常。今年4月，多国汽车销量甚至出现“脚踝斩”，跌幅近100%。数据显示，4月，意大利、英国汽车销量跌幅高达98%和97%，法...[详细]
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