遮挡和多径影响是实现精确GNSS定位解决方案的主要障碍之一。Spirent Communications新的多径仿真解决方案Spirent Sim3D,能在真实合成环境中测试真实多径和遮挡对GNSS信号的影响。...[详细]
加州大学洛杉矶分校的工程师们利用3D工程材料结构中的光的模式,帮助自动驾驶汽车快速识别对象。...[详细]
自动驾驶汽车位置定位能力与周围环境感知能力至关重要。而GPS系统并非所有情况下都可使用,研究人员开发出新算法,为车辆提供方向感。...[详细]
日本旭化成株式会社推出PA泡沫,此种泡沫由圆形泡沫珠组成,具有很强的刚性,是一种非常有前景的材料,可在汽车结构中取代铝和金属……...[详细]
加拿大戴尔豪斯大学与特斯拉加拿大研发中心,以及加拿大滑铁卢大学(合作,制成了无阳极锂金属电池,90次循环后仍可以保持80%容量……...[详细]
TPS公司开发纳秒脉冲等离子体点火系统,以提高燃油效率和减少温室气体排放。该公司已在上路车辆的天然气发动机上演示了纳秒脉冲等离子点火技术,首次完成多缸测试。...[详细]
如何获得无限电力?英国公司ConFlow Power想出了一个解决方案,推出了一个低成本、环保型固态电池/发电机……...[详细]
(图片来源:Kalray官网)盖世汽车讯 据外媒报道,新智能系统处理器制造商Kalray发布了新一代处理器MPPA3 aka Coolidge?。该处理器采用TSMC 16nm FinFET工艺技术,是其第三代专利MPPA?(大规模并行处理器阵列)处理器系列产品。作为新一代智能处理器,Kalray MPPA?处理器具有动态分析能力,能够智能分析大量信息,制定决策,并与外界实时交互。Coolidge处理器可广泛用于高性能应用程序,包括嵌入式应用程序、智能汽车和自动驾驶...[详细]
端到端延迟问题对自动驾驶汽车而言至关重要,因为源和目标之间的延迟可能导致事故。新泽西理工学院(NJIT)研究人员开发了一种方法,可减少端到端延迟。其算法旨在平衡延迟减少成本和可接受的延迟时间...[详细]
研究人员通过测试发现,在重型卡车中部署互联生态驾驶技术,可提高能源效率,减少温室气体排放。...[详细]
梅赛德斯-奔驰将推出其最小、最实惠版的A级和B级插电式混合动力汽车,主要针对欧洲市场。新车型配备第三代插电混动技术。...[详细]
加州大学圣地亚哥分校(UCSD)领导的研究小组发现,锂金属电池失效的根本原因在于:在电池放电过程中,少量的金属锂沉积物在从负极表面脱落并被困住,变成无法再使用的“死”或非活性锂。...[详细]
有没有经历过开车四处转却还是找不到停车位,或者终于找到停车位,却发现停车费“过高”,新西兰一家初创公司却推出一个平台,解决停车难题……...[详细]
每年夏天总会听到孩子因被遗忘在汽车,最终中暑而亡的悲剧。加拿大北阿尔伯塔理工大学的三名学生为了防止此类悲剧,研发出了一款智能汽车座椅……...[详细]
自动驾驶汽车不仅能搭载乘客,还能作为媒体载体,播放广告。索尼与雅马哈汽车公司联手打造自动驾驶汽车,可投放流媒体广告,带来更多价值。...[详细]
自动驾驶软件公司与高能粒子碰撞研究机构合作,是不是很新鲜?他们之间的合作将会碰撞出怎样的灵感火花?...[详细]
汽车技术的发展日新月异,为了更好地了解技术趋势,我们可以先来了解一下,下一代汽车上将会出现哪些技术?...[详细]
车家互联将人车家以及商业社区有效的结合在一起,带给车联网以及智能家居新的想象空间。车载操控满足很多碎片化的需求,而且带来全新体验,同时也会产生新的商业价值和盈利模式。...[详细]
当自动驾驶系统失效,如果车辆配备了安全驾驶员或远程监测操控系统,就能避免碰撞。...[详细]
奥迪数字OLED对比度出色、均匀性高、节段间距小、系统效率高。该OLED技术可实现尾灯定制设计,并可作为尾灯显示元件,用于V2X通信。...[详细]
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