前十月自主和日系车市场份额下降，德、美、韩系车上升根据盖世汽车网整理的数据，2011年1-10月，我国国产的各系别乘用车（指狭义乘用车，不包括微客）中，自主品牌和日系车的市场占有率下降，分别由去年同期的33.9%和24.1%降至32.3%和22.9%；德系、美系和韩系车市场占有率上升，分别由去年同期的16.4%、12.7%和9.4%升至18.0%、13.5%和9.8%；法系和其他系别（指莲花品牌）车市场占有率保持不变，分别为3.3%和0.3%。下面我们主要来看...[详细]
1-10月累计：东风小康增速最高，五菱之光领先长安之星57万辆多2009和2010年的汽车下乡和以旧换新政策，推动这两年我国微客市场分别实现79.7%和25.5%的增长。今年刺激政策取消后，微客市场出现显著下滑：据盖世汽车网整理的数据，今年1-10月微客累计销量同比下滑11.4%至176.64万辆。大部分微客企业销量出现不同程度的下滑。长安、哈飞、昌河、奇瑞、吉奥的微客销量均有两位数下滑，其中吉奥1-10月销量同比下滑71.5%至7222辆，其他4...[详细]
中国车市的“坏消息”似乎越来越多了。今年年初就已开始的销量疲态，使得车市放缓已经不再占据新闻头条的位置。10月份车市再度下滑的消息也很快被更多其他的问题淹没。近日，国内主流上市车企披露的第三季度财报显示，多数厂商净利润大跳水超50%，部分企业亏损过亿。事实上，市场下行，企业盈利缩水本为因果。但多数企业出现大幅的盈利下滑，则意味着这个行业的投资与需求供给可能出现了较为严重的失衡。这不得不说是一个危险的信...[详细]
自主B级车年销量最高5万辆出头，与外资品牌相差悬殊继奇瑞东方之子和华晨中华尊驰进入B级车市场后，2006年以来又有众多自主品牌车型前仆后继地闯关B级车市场，如2006年上市的奔腾B70、2007年上市的荣威750、2008年上市的比亚迪F6和江淮宾悦、2009年上市的瑞麒G5和MG 7、2010年上市的帝豪EC8，以及2011年上市的瑞麒G6、比亚迪G6和广汽传祺。这些车型多是采用B级车的轴距、A级车的价格。从销量表现看，根据盖世汽车网整理的数据，这...[详细]
2011年11月20日，长安标致雪铁龙（CAPSA）在深圳正式成立，这是PSA标致雪铁龙集团在华成立的第三个合资企业。其第一个合资企业广州标致（1985-1997年）被业界看作中国汽车业早期合资项目的失败案例。第二个合资企业神龙汽车有限公司虽然与大众、通用、日产、丰田等国际同行在华合资企业相比，销量和品牌影响力明显略逊一筹，但总体运营良好，是PSA两大品牌在华影响力奠定的主要力量。下面我们来看下近些年PSA国产车即神龙汽车公司...[详细]
今年十月外资品牌销量环比下滑12.3%2011年10月，相对我国自主品牌乘用车销量增长情况，外资品牌销量同比表现较好，但是环比表现较差。据盖世汽车网整理的数据，2011年10月，15家外资车企在华国产外资品牌乘用车在华销量（本文指轿车、SUV、MPV销量之和，以下简称为销量）69.81万辆，同比增长9.5%，高于自主品牌平均增速（-5.2%）；而环比今年9月，销量下滑12.3%，而自主品牌销量环比增长0.6%。今年1-10月，外资品牌乘用车在华销量6...[详细]
自主品牌销量同比下滑5.6%根据盖世汽车网整理的数据，我国主要的自主品牌汽车企业/集团（21家车企业和两款合资自主品牌车型）2011年1-10月国产乘用车（狭义，不包括微客，下同）销量同比增长4.4%至312.79万辆，低于乘用车市场和外资品牌乘用车平均增速（9.7%和11.8%）。从单月来看，今年10月，这些企业乘用车销量32.34万辆，同比下滑5.2%，环比略增1.0%。下面分别从十月和前十月对我国主要的自主品牌汽车企业/集团销量进行分析。一...[详细]
瑞典萨博汽车（以下简称：萨博）就将迎来生死攸关的一刻。不出意外，中国两位民营企业家庞庆华和庞青年联盟组成的“双庞”收购萨博一案数日后将呈现最终结局。盖世汽车网最新一期围绕这一事件展开的业界调查（调查时间为11月8日至14日）结果却为该收购提前案埋下了令人担忧的伏笔。调查中，在累计共吸引到2773人次的有效投票数中，持谨慎、看空立场的人士占据了大多数。尽管“双庞”在对收购萨博的过程中表现出势在必得的决心，但...[详细]
10月销量过五千的：自主品牌增速显著低于外资根据盖世汽车网整理的数据，2011年10月份，我国SUV中销量（指批发量，下同）超过五千辆的有12款车型。其中，外资品牌有8款，按销量高低依次是东风本田CR-V、上海大众途观、东风日产逍客、一汽丰田RAV4、广汽丰田汉兰达、北京现代ix 35、一汽大众奥迪Q5，以及东风悦达起亚智跑；自主品牌有4款，按销量高低依次是长城哈弗H系列、比亚迪S6、奇瑞瑞虎，以及众泰5008。8款外资SUV中，除了奥...[详细]
注：图中数据均指各车企SUV销量（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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注：图中数据均指各车企SUV销量（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
注：图中数据均指各车企SUV销量（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
注：图中数据均指各车企轿车销量（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
注：图中数据均指各车企轿车销量（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
注：图中数据均指各车企轿车销量（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
注：图中数据均指各车企轿车销量（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
注：图中数据均指各车企MPV销量（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
注：图中数据均指各车企MPV销量（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
注：图中数据均指各车企MPV销量（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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