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虽然PSA标致雪铁龙集团在其2007年公布的CAP2010计划中表示“为加快标致雪铁龙集团在华业务的发展，集团对在华机构进行了重组，在北京成立了中国事务部，提出了‘在中国成为中国人’的发展目标”，并在“中国事务部设立了多个专业职能部门”，以“更好地了解中国市场，了解并满足中国消费者的需求”。最近，PSA也在谋求与亚洲的三菱汽车在电动车合作的基础上有进一步的资本合作。不过，至少到现在为止，亚太区包括中国市场都依然是P...[详细]
一、北汽乘用车比重基本追平商用车，主要受益于北京现代的轿车销量和福田的MPV销量大涨北汽集团2009年1-11月的乘用车销量比重同比提高了7.83%——从2008年同期的41.38%提升至49.21%，比前文提到的东风和长安集团的乘用车销量比重增长速度（东风从70.57%增至76.07%，长安从75.75%增至78.20%）更快。北汽集团于是实现了乘用车和商用车整车业务比重基本持平。2009年1-11月，北汽集团虽然SUV、交叉车型的比重减少，但其轿车和MPV业务比...[详细]
安徽星马汽车股份有限公司11月30日披露重组预案，公司拟向星马集团、安徽省投资集团等发行股份收购其合计持有的安徽华菱汽车股份有限公司100%股权。之后星马汽车的股票已连续四日涨停。为什么星马汽车收购华菱汽车会带来如此大的反响？现在大家已知：星马汽车将因此提升未来盈利能力（华菱汽车2009年前三季度毛利率13.36%，净利润达到20810.30万元，全面摊薄净资产收益率为24.80%，高于星马汽车同期的10.20%），并将拥有重型汽车整...[详细]
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2009年末，由新华信国际信息咨询(北京)有限公司与国内知名汽车网络媒体共同推出了“2010年汽车流行趋势”网络调查，共收回有效问卷53907份。在此次调查中，归纳出2010年的八大汽车流行趋势。趋势一：舒适与娱乐装备成为新焦点调查结果显示，车辆的外观造型、发动机技术、安全装备仍是消费者最主要的购车关注点。这个结果与2008、2009年相比，2010年消费者对舒适与娱乐装备的重视程度将有显著增加，对发动机技术与发动机排量等因素...[详细]
在刚刚过去的2009年，美国轻型车销量总计为10,429,553辆，同比下降21.2%。各主要车企（尤其是豪华车品牌）的销量也大都出现销量下滑，而斯巴鲁和韩系车企则出现较高增长，其在美国的市场份额增长也最快；大众在美国的销量和市场份额状况也较好；“底特律三大”中福特状况最好，不仅销量下滑较小，且市场份额增长快，增幅仅在现代之后。以下是详细内容。一、主要车企或品牌销量2009全年，美国轻型车市场上大部分车企或品牌——包括...[详细]
今年1月以来，中国汽车市场在经历了短暂的低迷期后，在国家鼓励政策的刺激下出现了出人意料的高增长。而车企的市场份额会不会因这种波动而发生变化？下面盖世汽车网先就乘用车（狭义）市场[1]的份额做一分析。根据CPCA公布的各车企2008年1-9月和2009年1-9月的乘用车销量数据[2]，盖世汽车网整理出了各系列（自主品牌、日系、欧系、美系、韩系）车企2008年1-9月和2009年1-9月的市场份额（见下两图）。对比图1和图2，可以看出，今年1...[详细]
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