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注：图表车型销量均包括其新旧款、两厢和三厢销量。* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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注：图中数据均指各车企国产SUV销量。* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
全球领先的专业咨询服务机构韬睿惠悦咨询公司（以下简称“韬睿惠悦”）近日发布的2013年度中国地区整体奖酬调研报告显示，已经连续走高六年的主动离职率在2013年开始下降，将从去年的29.1％降至19.0%。收入增长更集中于中等及低收入人群，受其影响，操作类岗位密集的高科技产业与半导体产业的从业人员波动性在各行业中高居榜首。由于激烈的人才竞争，毕业生的起薪也在加速增长。由此可见，中国在人力成本上的优势正进一步减弱。薪...[详细]
“银十”车市继续大涨 自主表现低于平均水平今年国内车市不仅在“金九”销量同比大涨，在“银十”也呈现大增走势，且增速相对略有加快。根据盖世汽车网整理的数据，今年10月，国产乘用车（不含微客）市场销量147.99万辆，同比增长28.3%，增幅较9月的26.1%有所加快，在今年以来，除1月以外，该月增幅最高。该市场中，自主品牌乘用车10月销量增长两成至52.62万辆，增幅低于市场平均水平，不过表现好于德系、韩系和法系。1-10月，自主...[详细]
今年前三季度，汽车行业回暖，车市销量大幅增长，汽车整车及零部件企业净利润均实现大幅增长，汽车经销商企业也不例外，业绩表现远好于去年同期。我国虽然已有多家汽车经销商集团上市，不过其上市公司中以乘用车经销和售后相关业务为主营业务的主要有：在沪/深上市的庞大集团、亚夏汽车、申华控股，在香港上市的永达汽车、中升集团、正通汽车，以及在美国纽交所上市的联拓集团。其中，港股公司和联拓未公布第三季度财报，故下文主...[详细]
2013年中国汽车制造商向经销商的批发汽车数量同比增长了18%。JSC预计2013年中国车市整年的增长幅度在10%左右。11月，中央政府将向党中央委员会递交期待已久的经济改革方案，中国是否将在经济结构调整上动真格即将见分晓。而这样的调整将对汽车市场造成十分重大的影响。目前中国的经济增速在逐步减缓。比如所有行业的产能利用率只有60%，生产价格已经连续18个月走低。尽管如此，今年上半年大部分汽车制造商仍在提升产能。原因是许多...[详细]
零部件企业逾八成净利润增长 第三季度增长提速今年前三季度，汽车行业景气回暖，不仅汽车销售利润大幅增长，上游的零部件企业净利润总体也大幅提升，且净利润增幅快于其上半年。根据盖世汽车网整理的数据，今年前三季度，我国20家主要的汽车零部件上市企业净利润合计111.78亿元，同比增长15.7%，增幅高于上半年的13.1%。其中，企业净利润普遍实现增长，仅三家出现下滑。 轮胎企业净利润增幅最高 威孚高科净利率19%这些汽车零部件...[详细]
中国市场汽车品牌销量TOP20 盖世汽车讯 日前LMC Automotive公司发布了前三季度中国车市销量数据，列出了在华销量最高的前20大乘用车品牌，大众品牌拔得头筹，并且是唯一市占率超过10%的品牌。中国本土自主品牌占据6个席位，包括比亚迪、奇瑞、长安、长城、东风和哈弗，不过只有比亚迪进入前十。以下是乘用车品牌前20位9月份和前三季度在华销量盘点：第1名：大众9月销量224,790辆，同比增长19%；前三季度销量1,872,200辆，同比增...[详细]
今年前三季度，车市景气回暖，汽车企业净利润整体大幅提升。其中，多数企业净利润增长且增幅较高，尤其是一汽轿车、比亚迪、中国重汽，表现最为突出。不过，也有不少企业净利润出现下滑，更是出现亏损。前三季度车企净利润整体大涨 净利率提升根据盖世汽车网整理的数据，受益于汽车行业的景气回暖，今年前三季度，我国上市的汽车整体企业净利润实现大幅提升。我国23家上沪上市的整车企业前三季度净利润合计342.81亿元，同比增长26....[详细]
今年雾霾的大规模爆发让国内民众空前地开始关注空气质量，中央政府也将环境污染问题列为关系民生的重大问题。但研究机构证明，车内空气质量污染比车外有过之而无不及，随着汽车迅速地普及，车内空气质量也成为了当前汽车行业发展的重要的议题。盖世汽车网近期围绕车内空气质量进行了一起业界调查（调查时间2013年10月28日至11月3日，参与人数1580位），结果显示多数人已经对车内空气污染对人体危害有了一些基本认识，并在购车决策...[详细]
去年7月，国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(下称“《规划》”)中，政府对汽车制造商的平均燃料消耗提出了明确的量化标准和时间节点，目前，国内乘用车的平均燃料消耗量为7.38升/100公里，按照要求，到2015年，这一标准需降至6.9升/100公里，到2020年降至5升/100公里。对此，不少业内人士认为要达成2015年的目标，通过传统动力系统的改进是可以达成的，但要实现2020年目标则必须通过其他途径。随着油耗...[详细]
根据盖世汽车网整理的数据，经历三年调整期过后，比亚迪今年业绩实现“腾飞”。今年前三季度，比亚迪净利润实现4.65亿元，同比飙升2127.4%，是我国整车上市车企中表现最为突出的企业之一。 比亚迪今年前三季度净利飙升主要与去年同期基数较低有关。近三年前三季度中，比亚迪净利润同比连续骤降：在2010年前三季度，比亚迪净利润高达24.33亿元，2011年前三季度下降85.5%至3.53亿元，2012年前三季度再度下降94%，至2088万元。比亚...[详细]
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