2014年1-10月国产中高端SUV销量分析

中高端SUV下半年增幅急剧放缓

根据盖世汽车网整理的数据，与上半年27.5%的增幅相比，中高端SUV市场下半年起增幅急剧放缓，7月、8月分别降至10.7%和5.3%，9月销量更是出现9.5%的下滑，10月市场虽然恢复增长，但同比仅增1.3%。1-10月，中高端SUV市场销量累计144.93万辆，同比增长16.2%，仅为SUV整体增幅（33.3%）的一半。

韩系销量下跌 拖累市场增长

分派系来看，韩系是拖累中高端SUV增长的主要因素，今年1-10月其在中高端SUV市场销量同比下跌一成至30.40万辆。其市场份额严重失守，同比下降6.1个百分点，至21.0%，与日系差距拉大。

日系、德系和美系拉动市场销量增长。尤其是德系和美系，其1-10月在中高端SUV市场销量均以三至四成的增幅增长，销量实现22.35万辆和21.26万辆，市场份额提升至15%左右。

德系中高端SUV中，途观继续热销，前十月销量已突破20万辆，月均销量超2万辆，新车野帝1-10月销量也有近1.5万辆。美系车中，翼虎和昂科拉是其销量增长主力，同比均有近五成增长。

该市场份额最大的日系，1-10月在中高端SUV市场销量同比增长20.9%至55.56万辆，市场份额提升1.5个百分点至38.3%。奇骏是推动其销量增长的主力，而以往的畅销车CR-V、逍客、汉兰达等销量均出现下滑。

奇骏、昂科拉入榜 途观月均两万辆

分车型来看，前十畅销车型依次是大众途观、本田CR-V、现代ix35、福特翼虎、丰田RAV4、日产奇骏、起亚智跑、日产逍客、别克昂科拉和丰田汉兰达。

上述车型中，途观前十月销量增长24.2%至20.87万辆，稳居榜首。第二、第三的CR-V、现代ix35与其销量差距拉大，销量分别下跌11.4%和9.5% 至13.56万辆和11.54万辆。

此外，销量突破十万辆的还有去年上市的新车福特翼虎，今年前十月销量同比增长47.8%至11.17万辆，排名第四位。RAV4销量近10万辆，其1-10月销量增长23.6%至9.99万辆，较去年同期相比，其虽然被翼虎超过，但超过逍客，因而排名维持第五。

奇骏和昂科拉均晋升前十，今年1-10月销量分别为8.68万辆和6.95万辆，排名第六和第九。

其他车型中，智跑1-10月销量同比仅增8.1%至7.67万辆；逍客和汉兰达则均下滑，分别下滑24.0%和7.3%至7.39万辆和6.93万辆。

10月份，中高端SUV销量前十企业依次是大众途观、本田CR-V、日产奇骏、现代ix35、福特翼虎、丰田RAV4、起亚智跑、别克昂科拉、日产逍客和传祺GS5。

（文章来源：盖世汽车网）