5月自主轿车表现依旧惨淡今年5月，自主品牌轿车市场表现依旧惨淡，令人堪忧，销量同比大幅下滑，市场占有率急剧下降。其中，传统的“四大自主”销量继续领跌，尤其是长城汽车，跌幅超70%。根据盖世汽车网整理的数据，包括合资自主品牌在内，今年5月，自主品牌轿车销量共计21.82万辆，较去年同期的24.69万辆下滑了11.6%，在轿车市场的占有率由26.4%降至21.6%，同比下降4.8个百分点。八成主流企业销量滑落 四大自主销量领跌具体企业...[详细]
A级车占轿车市场比重进一步扩大A级轿车作为车市最大的细分市场，以及多数初次购车消费者的首选，向来是汽车企业的必争之地，早已有着“得A级车者得天下”一说，因此，企业纷纷加码该市场细分市场，向市场推出新车，推动着A级轿车市场迅速续壮大。根据盖世汽车网整理的数据，国产轿车市场中，A级车份额仍在进一步扩大。今年1-5月，A级车销量累计303.75万辆，同比增长10.3%，增幅高于轿车市场整体的6.2%，在轿车市场的份额同比上升，...[详细]
盖世汽车讯 根据海外机构统计数据，盖世汽车网整理了今年5月份美国市场插电式电动车销量排名。日产聆风夺得冠军，插电式普锐斯、雪佛兰沃蓝达和特斯拉Model S都处于较为领先位置。整体销量：插电式混动车增速更快本次统计中，插电式电动车包含了电池式纯电动车（Battery Electric Vehicle，BEV）和插电式混合动力车（Plug-In Hybrid Vehicle，PHEV）两大类。相形之下，美国市场上纯电动车型号更多，而插电式混合动力车总销量更大，...[详细]
5月份，国内轻型客车(含非完整车辆)销售36084辆，销量排名前十的企业共计销售32330辆，占整个轻型客车(含非完整车辆)市场89.6%的份额。排名如下：2014年5月轻型客车(含非完整车辆)销量排行（单位：辆）...[详细]
5月份，国内大型客车(含非完整车辆)销售6485辆，销量排名前十的企业共计销售5855辆，占整个大型客车(含非完整车辆)市场90.29%的份额。排名如下：2014年5月大型客车(含非完整车辆)销量排行（单位：辆）...[详细]
随着能源与环境问题的日益突出，汽车市场将会发生结构性的变化，新能源汽车的发展已是大势所趋。新华信联合媒体进行了新能源汽车消费及投资前景调查，旨在了解消费者对新能源汽车的认知、接受度和需求偏好、相关专业人士对新能源汽车市场前景的预期，以期为厂商决策提供一定的依据。调查发现，新能源汽车的认知度不高，仅三成消费者对新能源汽车表示熟悉，其中，60前、家庭拥有两辆车以上的消费者、较发达地区的消费者以及在新能源...[详细]
根据盖世汽车网整理的数据，今年1-5月，国产B级（非豪华品牌）轿车市场销量累计80.88万辆，同比提升8.8%。其中，韩系和美系品牌销量提升明显，助力市场整体增长；而日系车销量同比走跌，份额惨遭蚕食。新车助力韩系、美系B级车高幅增长在新车销量的带动下，今年1-5月韩系B级车销量提升最快，份额提升也最多。其销量由7.43万辆攀升至10.95万辆，同比增长47.3%；市场份额由10.0%升至13.5%，同比上升3.5个百分点。新车名图助力韩系B级...[详细]
日系车前五月增幅与市场水平持平根据盖世汽车网整理的数据，今年以来，日系在华国产车保持较高销量水平，1-5月销量累计实现119.64万辆。其中，除2月份以外，日系车各月销量均保持在25万辆以上，5月份实现25.18万辆。与去年同期相比，日系车今年前5个月保持较快增长，不过，相对德系车略有不及。前5月，日系车销量同比增长15.1%，增幅与乘用车市场平均水平基本持平，低于德系的25.3%。其中，日系车1月和2月增速高于市场平均水平，而...[详细]
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注：图表车型销量均包括其新旧款、两厢和三厢销量。* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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