根据普华永道汽车分析团队Autofacts的预测，2015年中国轻型汽车组装量将达到2350万台，较2014年增长10.6%。尽管消费市场的需求量继续保持稳定，长期而言，增长速度正出现放缓趋势，同时市场竞争环境将不断变化。
2014年，中国轻型汽车销售量与组装量预计都将实现两位数的增长。根据Autofacts的预测，2014年全年中国轻型汽车销售量预计将同比增长10.8%，达到2210万台。组装量预计将增长10.1%，达到2120万台。
普华永道中国汽车行业主管合伙人廖仲敏说：“虽然中国的汽车行业仍然处于发展阶段，它正迅速地进入成熟期。在经历了2009年开始的爆发式扩张后，销售与组装量的增长都出现了放缓。在某些领域，合资企业与国内企业之间的竞争正在加剧。本地化是一种不可逆转的趋势，其中包括发动机与变速箱等主要部件的本地化。除了零部件的采购之外，汽车制造商正打造本地化的研发设施，以满足当地政府的监管要求与消费者的需求。”
随着中国汽车市场销售与组装增长的逐步放缓，Autofacts预计，售后领域与新能源领域可能成为未来增长的下一个动力之一。
廖仲敏说：“中国市场正追随发达市场的脚步。中国的整车制造商（OEM）已经开始意识到业务转型的必要性，需要从纯粹的组装业务转移到产品与服务并重的阶段。另一方面，中国的新能源汽车领域成为广泛聚焦的话题之一。考虑到充电设施的发展速度与较高的初始采购成本，我们预计汽车制造商将重新审视自己的商业模式，进一步共同努力解决问题并制定行业标准。”
从全球趋势的来看，2014年轻型汽车组装量预计可达到8600万台，相比2013年增长4%，其中半数以上的增长来自于中国。 普华永道Autofacts预测，2020年全球汽车组装量将达到1.095亿台。
（文章来源：盖世汽车网）
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