2013年1月份我国轿车品牌销量前十排行

注：图中数据均指各轿车品牌销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 11:56:56 10 原创

2013年1月份我国SUV品牌销量前十排行

注：图中数据均指各SUV品牌销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 11:55:29 6 原创

2013年1月份我国MPV品牌销量排行

注：图中数据均指各MPV品牌销量。* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 11:53:34 8 原创

2013年1月我国国产SUV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企SUV销量。* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:42 8 原创

2013年1月我国国产轿车企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企轿车销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:33 6 原创

2013年1月我国国产SUV车型销量排行Top10

* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。 （文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:19 7 原创

2013年1月我国国产轿车车型销量排行Top10

注：图表车型销量均包括其新旧款、两厢和三厢销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:12 7 原创

2013年1月我国MPV企业销量排行Top10

注：图中数据均指各车企MPV销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:43:04 4 原创

2013年1月我国MPV车型销量排行Top10

* 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。 （文章来源：盖世汽车网）...[详细]

2013-02-21 09:42:51 4 原创

2013年1月自主乘用车企销量分析

今年1月国产乘用车市销量高增长 自主增速高于外资2013年，我国车市迎来开门红，销量呈现高速增长。根据盖世汽车网整理的数据，今年1月，国产乘用车市场（不含微客，下同）销量148.26万辆，同比增幅高达53.1%。其销量高增长的原因主要是去年春节在1月，车市受春节影响销量基数相对较低，以及去年底厂家藏的销量在今年1月大部分吐出。而除此以外，国民经济的加速复苏、春节免高速公路费等也给今年1月车市的增长提供了利好因素。在该...[详细]

2013-02-21 09:18:21 6 原创

新华信：汽车金融满意度需受重视

2012年我国汽车及其零件进口分析

去年汽车整体进口增速放缓 主要受下半年表现拖累车市的不景气已波及至进口车市场，去年我国进口车市场增速大幅放缓。根据盖世汽车网整理的我国海关总署数据，2012年我国汽车（含整套散件，以下简称为汽车）进口量全年累计113万辆，同比增长9.1%，增速较2011年的27.8%大幅放缓。其原因主要与国内需求放缓、宏观经济整体走弱等有关。分季度来看，2012年，我国汽车进口车市场在上半年实现快速增长，而下半年表现相对不佳。由于过去几...[详细]

2013-02-20 09:12:01 17 原创

调查：雾霾天加大汽车业减排压力 应鼓励多重路线发展

近期工信部正式通过对山西、上海两地甲醇汽车试点实施方案的审查，标志着从去年3月开始的国家层面甲醇汽车试点项目正式落地。甲醇作为汽车驱动的燃料在世界范围的应用很少，甚至讨论也不多，但这并不意味着在中国是没有可行性。在以电气化为方向的新能源汽车发展迟滞不前的情况下，其他可以帮助汽车工业节能减排的的路径应该获得更多关注。尤其是在近来国内许多城市空气质量严重恶化的环境下，汽车工业重新审视这些新的技术路线尤...[详细]

2013-02-20 09:12:00 8 原创

2012年国产日系车销量增速及市场份额变化

2013-02-19 09:17:43 13 原创

博斯：中国汽车企业面临的机遇和挑战

在过去的十余年间，中国的汽车市场经历了举世瞩目的高速发展，汽车产业取得了长足进步。2009年，中国的汽车市场在全球金融危机的阴影下逆势强劲增长，产销量突破1300万辆，一举超过美国成为全球第一大汽车市场。中国市场的巨大规模和快速增长，为本地的汽车制造厂商带来了绝好的发展机遇。经过近十年的努力，中国本土汽车制造厂商在中国占据了30%左右的市场份额，2009年本土汽车企业的销量增长超过60%（见图表1）。目前，主要汽车...[详细]

2013-02-19 05:12:00 15 原创

博斯：限购令下的中国汽车产业发展思考

中国的城市扩张发展速度很快。整个城市化没有一个渐进的过程，导致了人口从农村向城市的流动呈现出的是一种突然爆发的局面。城市最初的规划很难预见到这样的情况，因此，如今与交通相关的方方面面都显得捉襟见肘。而城市的扩张模式也像在摊一张巨形的饼，一圈一圈地不断扩开，这样的扩张模式非常容易造成城市交通的拥堵。特别是像北京这种人口超过千万的特大型城市，交通上面临的压力是十分巨大的。为了解决令所有人都头痛的交通拥...[详细]

2013年1月国内乘用车销售综合数前十企业分析

从乘联会发布的“国内销售综合数”（下称为国内销量或销量）来看，2013年首月，我国乘用车（不含微客）市场中，销量前十企业依次是上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、神龙汽车和东风悦达起亚。由于国民经济快速复苏，1月正处春节前时期以及春节免高速公路费等利好因素影响，企业均取得较高销量，同时大部分企业销量创其月度历史销量新高。图1：2013年1月乘用车（不含微客）生产商“...[详细]

2013-02-18 07:00:00 12 原创

博斯：中国汽车为什么难出国？

2009年上半年，中国汽车销量达到610万辆，超过了美国的480万辆。但在2009年的第一个季度，中国出口的汽车仅为6.1万辆，较上一年同时期下降了62%。很多人认为，这和全球对汽车需求的全面下跌有关，但笔者认为原因不单单如此。我们需要提出一个疑问：为什么中国尚未成为汽车主要出口国？中国汽车业面临不少结构性问题，尤其是汽车制造商高度分散，有超过150家注册汽车制造商。这种高度分散的现状，对资本投资产生了很多不利影响，尤...[详细]

2012年A0级轿车市场销量分析

A0级车市场：增速不及整个乘用车市场 自主表现不如外资根据盖世汽车网整理的数据，2012年，我国国产A0级轿车市场销量同比微增0.3%至219.71万辆，增幅低于整个国产乘用车市场平均水平（7.7%）。其原因主要与消费结构升级以及受A级车价格挤压有关。在该市场中，2012年自主品牌市场表现明显不如外资品牌，所占市场份额下降，其原因一方面与近年外资品牌推出新车后销量实现快速增长有关，另一方面与今年车市打响的价格战削弱了自主价格...[详细]

2013-02-16 09:34:00 10 原创

频频受挫 本土车企实施多品牌战略需量力而为

中国汽车行业的高度分散在过去几年中并未得到有效改善，厂商数量减少的速度缓慢，而且一些厂商还乐此不疲地推出新的品牌，这对资本投资产生诸多不利，尤其是在核心技术的突破上无法集中资源。一汽集团在2012年推出的欧朗品牌是最近讨论颇多的一个案例，一汽集团在推出欧朗之前拥有红旗与奔腾两个品牌，欧朗旨在吸引更年轻的消费者，但不到一年这一品牌就走到了退市边缘。早些时候，奇瑞汽车宣布了终止其多品牌发展战略。这些大型的...[详细]

2013-02-16 08:07:38 11 原创