2011年被定义为中国车市理性回归的一年,以此为分水岭结束了之前数年爆发式的高速增长。今年年初,车界普遍预测中国车市将逐步回暖,但事与愿违,2011年的颓势显然并没有在2012年得以迅速扭转,前两个季度车市持续不温不火,7月份更是来到了销售低谷,反而是刚刚过去的8月份,中国汽车销量强劲反弹,销售达149.52万辆,同比增长8.26%。其中。乘用车销量达121.89万辆,与去年同期相比增长11.3%,1-8月,乘用车销量同比增长接近8%,...[详细]
8月及1-8月德系车市场份额均超日系2012年8月,日系车受去年同期从地震影响中恢复而导致销量基数较高,今年广州限购,以及受钓鱼岛事件影响等因素影响,该月其销量逆市场负增长,市场份额减少。而相对的,德系车却受益最大:销量快速增长,市场份额(因市场总量未去除出口量,故下文所述份额均仅为近似值)大幅度提升,超过日系。根据盖世汽车网整理的数据,今年8月,我国国产乘用车市场(不含微客,下同)中,日系车销量逆市下滑,...[详细]
上文:J.D.Power:上半年中国汽车经销商信心研究(上)J.D.Power公司认为,经销商满意度是汽车品牌健康、持续发展的关键一环。在美国与日本市场,经销商满意度与客户满意度有着强的正相关关系;在中国市场,同样也显示了经销商满意度与客户满意度之间的正向相关关系。J.D.Power公司就中国市场各类汽车经销商今年上半年的经营状况进行了调研后,发布2012上半年中国汽车经销商信心研究。其研究结果主要包括:一、豪华车、非豪华国际...[详细]
根据盖世汽车网整理的数据,2012年1-8月在中国国产的乘用车(不含微客)品牌(按国产乘用车销量高低排名)前十依次是:大众、日产、丰田、现代、别克、雪佛兰、本田、奇瑞、起亚和长城。其中,销量增长最快的是长城——同比增长29.3%至28.83万辆,其次是大众品牌——同比增长20.4%至132.39万辆。而奇瑞品牌销量下滑。 1-8月,其他销量下滑的品牌包括大部分自主品牌,以及部分外资品牌——铃木、斯柯达、雪铁龙、马自达、三菱,等...[详细]
近日,钓鱼岛事件对国内乘用车终端销售市场带来了重大的影响,就此威尔森公司迅速从全国7大区域、17个重点城市,采集了近400个样本进行分析调查,发现日系车在事件中受挫,厂商纷纷出台应对措施确保安全,经销商信心指数有所下滑,消费者意向将转移,非日系品牌或"渔人得利"。销售受挫 信心下滑有媒体分析,在市场份额上,日系品牌难以维持此前的优势地位。今年8月,德系车凭借23%的市场份额,首次反超了日系车,这或成为德系上升...[详细]
J.D.Power公司认为,经销商满意度是汽车品牌健康、持续发展的关键一环。在美国与日本市场,经销商满意度与客户满意度有着强的正相关关系;在中国市场,同样也显示了经销商满意度与客户满意度之间的正向相关关系。J.D.Power公司就中国市场各类汽车经销商今年上半年的经营状况进行了调研后,发布2012上半年中国汽车经销商信心研究。研究结果主要包括:一、豪华车、非豪华国际品牌及自主品牌的经销店经营状况及观点二、中、欧、美、日...[详细]
国产日系车8月销量下滑 被德系超过今年8月,受开学前的购车潮以及十一前的市场预热等利好因素影响,我国国产乘用车(不含微客,下同)市场实现快速增长,销量同比增长12.5%至106.57万辆。其中,日系车销量同比下滑3.4%至21.73万辆,被德系车超过,同时也是乘用车市场中销量唯一下滑的派系。其销量下滑的原因与其去年同期从地震影响中恢复而导致销量基数较高,今年广州限购,8月中旬后钓鱼岛事件影响等因素有关。今年1-8月,国产日...[详细]
前言:威尔森公司作为国内领先的汽车信息智能分析及咨询服务提供商,长期监测汽车市场终端表现。终端监测研究覆盖了全国7大区域、17个重点城市、30多家主流厂商。科学的抽样监测结合经销商深度访谈,重点分析终端库存、购买意向、购买订单及任务完成率等情况,旨在反映终端市场的供求关系,有助于厂商及经销商及时调整营销和销售策略。历经阶段性的探底,8月车市销量夹缝中回暖,为即将到来的"金九银十"带来了好兆头。威尔森近期公...[详细]
自诞生以来一直引发业界对其性质与归属的争议。在近日的一次汽车产业论坛上,工信部、发改委等部委相继阐述合资自主概念,强调“合资自主”是中国汽车业发展的重要组成部分,并透露未来在政策制定上,合资自主与自主品牌将一视同仁。合资自主品牌定位低于外资品牌,且在价格偏低的市场上与自主品牌形成直接竞争关系。虽然就目前情况来看,合资自主品牌个数及销量均相对较少,但其发展之势不容小视。根据盖世汽车网整理的数据,今年...[详细]
近日,在一次汽车产业论坛上,工信部、发改委等部委相继阐述合资自主概念,强调“合资自主”是中国汽车业发展的重要组成部分,并透露未来在政策制定上,合资自主与自主品牌将一视同仁。这一突如其来的表态,让业内对本已逐渐淡忘的合资自主展开了新的讨论,不少人士认为这对中资的自主品牌极为不利。根据盖世汽车网最新的一期业界调查(调查时间2012年9月10日-9月16日,参与人数1384位),超过半数(51%)的业内人士对两部委官位力...[详细]
核心提示:今年8月,SUV市场仍是乘用车增长的主力军,而其最大的中高端SUV市场却表现不尽不如意,销量仅增4.2%,占SUV市场总销量的50%,占比下降近一成。其中,韩系车市场表现最好,日系车表现不佳。受开学前的购车潮和十一长假市场预热等利好因素影响,今年8月,我国乘用车市场呈现回暖之意。其中,SUV市场销量同比增长22.4%至16.50万辆,增速高出乘用车市场十个百分点,仍是拉动乘用车增长的主力军。而从SUV细分市场来看,占据一...[详细]
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