临近岁末的11月份,乘用车市场前十车企排名再生一翻变化:上海通用年内第二次夺冠;上汽通用五菱首进前四。
根据盖世汽车网整理的数据,今年11月,我国乘用车市场(指狭义,不含微客)前十企业依次是上海通用、一汽大众、上海大众、上汽通用五菱、北京现代、东风日产、长安福特、长安汽车、长城汽车和神龙汽车。
1-11月,排名前十的企业依次是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风日产、上汽通用五菱、长安福特、长安汽车、神龙汽车和东风悦达起亚。
下面主要对11月份乘用车前十企业销量作一简析。
第一阵营:上海通用销量冠军
第一阵营来看,11月份,上海通用以15.14万辆的销量成绩为其年内摘夺第二次冠军,销量同比仅增3.7%,增幅最低。但是,前11月来看,上海通用销量累计152.83万辆,与南北大众有一定的差距,排名第三位,并且其全年已无望夺冠可能。
年内长期把持榜首的一汽大众,11月销量同比攀升了16.7%至14.67万辆,让出了第一位置,排名第二位。不过,依靠长时间榜首的优势,一汽大众成为全年夺冠希望最大的企业,其前11月销量累计提升17.8%至164.22万辆,高出上海大众、上海通用销量较多。
上海大众11月销量也有两位数同比增长,但与上海通用、一汽大众的销量差距明显,其该月销量同比增长10.2%至11.90万辆。1-11月,上海大众销量同比攀升14.2%至160.76万辆,排名第二位。
第二阵营:上汽通用五菱首进前四
第二阵营中,变化最为显著的莫过于上汽通用五菱,其今年11月销量同比激增46.5%至10.35万辆,不仅首次突破十万大关,而且首次进入前四位。但是,其想要比肩第一阵营车企,难度较大。
上汽通用五菱主要扎根在MPV市场,整体销量主要依靠五菱宏光和宝骏730。今年11月,五菱宏光11月销量实现6.98万辆,创历史车型月度销量新高;宝骏730销量也突破了3万辆,两者合计近十万辆。而其他车型销量较低,合计仅有三四千辆。
1-11月,上汽通用五菱销量累计81.88万辆,排名第六位。对比去年同期的54.21万辆,其销量同比增长逾半(51.0%)。
北京现代11月销量同比增长7.6%至9.90万辆,排名第五位;1-11月销量累计超百万辆,达100.39万辆,排名第四。东风日产11月销量下滑11.8%至9.31万辆,排名第六,其销量下滑与去年同期基数较高(超十万辆)有关;1-11月,东风日产销量累计增长3.9%至85.26万辆,排名第五位。
第三阵营:长城汽车再次登榜
第三阵营中,长城汽车在H2、H1助力下,再次登榜。今年11月,长城汽车乘用车销量同比增长12.6%至6.58万辆,排名第九位。不过,由于受前三季度销量的下跌,长城汽车前11月销量同比下跌4.9%至54.42万辆,排名在十位以外。
长安汽车继续高增走势,11月销量同比提升37.7%,由去年的4.81万辆攀升至6.62万辆,排名第八。欧诺、逸动、CS35、CS75等均助力长安汽车销量增长,其中,长安CS75该月销量已破万辆,实现10,031辆。1-11月,长安汽车销量累计增长43.0%至65.91万辆。
神龙汽车11月销量同比增长19.1%至6.32万辆,排名第十位。长安福特继续延续下跌走势,11月销量同比下跌4.9%至6.95万辆,排名第七位。
(文章来源:盖世汽车网)
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