普华永道的最新调查《快步前行：普华永道2012年度电动汽车调研》显示，到2020年，中国将成为开发和生产电动汽车及配套技术的市场领先者。该项调查综合了来自34个国家超过200名受访者的反馈意见，旨在确定促成电动汽车成功的一些主要决定因素。受访者来自汽车、公用事业、能源、技术、政府、金融、教育部门等领域。28.4%的受访者认为日本是目前电动汽车领域的领先者。然而，有26.6%的受访者认为，到2020年， 开发和生产电动汽车及配...[详细]
国内汽车市场开始呈现出较强劲的复苏势头。在经历两年的低迷之后，一季度中国车市再次恢复了两位数的增长水平。中汽协公布数据显示，1-3月国内汽车销量为542.45万辆，同比增长3.2%，其中乘用车销量442.31万辆，同比增长17.21%。这是否意味着国内车市重新进入快速增长的周期，还是仅仅昙花一现的繁荣，成为了业内人士关注的焦点。根据盖世汽车网近期对业内人士进行的一项调查（调查时间2013年4月8日至14日，参与人数1390位）显示，...[详细]
根据盖世汽车网整理的数据，今年3月，国产外资品牌乘用车（不含微客，下同）销量89.38万辆，同比增长12.8%；1-3月销量249.70万辆，同比增长16.4%，增速均低于国产乘用车市场平均水平（分别为16.7%和21.8%），其原因仍主要是受日系车销量下滑影响。日系车销量继续下滑 日产降幅最高外资品牌主要派系中，日系车今年3月销量依旧延续下滑形势，销量同比下滑14.3%至23.54万辆，但与去年9月起高达三成以上的跌幅相比，日系车销量已呈现复...[详细]
国产乘用车3月继续保持较高增长自主表现好于市根据盖世汽车网整理的数据，今年3月国产乘用车市场继续保持较高增长，销量同比增长16.7%至138.72万辆。这主要是受工作日增加、新车上市增多、清明假期来临及季度末冲量等因素推动。前三个月累计来看，销量同比增长21.8%至391.33万辆。各系别车企中，自主品牌表现好于市，3月销量同比增长21.4%至49.35万辆，1-3月累计销量同比增长32.5%至141.63万辆。下面分别对今年3月和1-3月自主乘用...[详细]
3月乘用车市场回暖，2013年一季度成绩单显现开门红。上海车展4月将掀起一股新车浪潮，经销商对4月表示有信心。受3·15 DSG召回事件影响，美系品牌4月份额信心暴增，对市场份额虎视眈眈。4月经销商信心指数为137点威尔森公司近日公布了全国乘用车终端市场经销商信心指数研究报告，其中信心指数在150-200之间为"信心十足"，100-150之间为"有信心"，50-100之间为"信心不足"，在50以下则表示经销商"完全没信心"。报告显示，4月举行上海...[详细]
注：图中数据均指各车企SUV销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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注：图中数据均指各车企轿车销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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注：图表车型销量均包括其新旧款、两厢和三厢销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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注：图中数据均指各车企MPV销量。 * 欲查看更多汽车行业数据资料，推荐使用盖世汽车数据资源分析系统（点此下载）。（文章来源：盖世汽车网）...[详细]
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根据盖世汽车网整理的数据，入世以来，除了2008年以外，美系在华国产乘用车（不含微客，下同）销量一直持续增长，由2002年的11.52万辆增长至2012年的177.92万辆。其中，2008年，美系车在华国产乘用车销量60.71万辆，较2007年的67.84万辆下滑了10.5%。图1、入世以来美系在华国产乘用车销量趋势从在国产乘用车市场的份额来看，入世以来，美系车市场占有率整体呈现上升趋势：由2002年的9.13%提升至2012年的13.45%。其中，仅2007和2008...[详细]
汽车行业咨询公司威尔森近日发布2013年3月乘用车市场终端景气研究报告，报告显示：3月乘用车市场回暖，订单量环比上升37%，同比上升4.5%；意向量环比上升32.9%，同比上升12.6%。纵使2月受春节影响锐减，3月销量恢复到正常水平，一季度成绩单优于市场预期。图一：豪华品牌势头强劲，3月订单量环比上升48%，同比上升16.6%，波动幅度大于整体市场。奔驰、宝马成交价指数分别环比下降1.4%与1.07%，优惠幅度大于合资品牌，加大优惠有效...[详细]
德系车作为最早入华的汽车派系之一，在2002年以前，在我国市场上占据着绝对的霸主地位。然而在我国入世之后，长期压抑的汽车消费得以释放，加上本土企业的兴起以及大批国际巨头企业的入驻，市场竞争逐渐加剧，德系车在华销量虽然飞速增长，但市场份额却大幅下降。入世以来德系车在华销量高增 但份额高降根据盖世汽车网整理的数据，入世以来，德系在华国产车销量由2002年的50万辆增长至2012年的近三百万辆，但在国产乘用车（不含微...[详细]
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