根据盖世汽车网整理的数据，今年1月份，外资品牌在轿车市场共销售94.40万辆，比去年同期增长了2.5%；在轿车市场的份额微升0.3个百分点至76.4%，超过四分之三，远超自主品牌。
德系车拉动增长
今年1月份，外资品牌轿车市场主要派系中，德系车拉动销量增长，而美、日和韩系拖累增长。
德系今年1月份在轿车市场销量同比增长12.0%，由去年同期的34.15万辆攀升至38.24万辆，在轿车市场的份额突破三成至30.9%，提升了2.7个百分点。主要得益于大众近些年在华市场不断推出新车，且新车多数已进入放量期。其旗下畅销车型中，朗逸、捷达、速腾该月销量均在3万辆以上，在轿车市场名列前三甲。
美系、日系、韩系今年1月份销量均出现个位数下跌，市场份额也小幅度下跌。其中，美系销量同比下跌2.1%至19.51万辆，市场份额下跌0.7个百分点至15.8%；日系车销量同比下跌1.7%至17.56万辆，市场份额下跌0.6个百分点至14.2%。
大众品牌包揽前三
从前十畅销车型来看，德系的优势地位也十分显著。今年1月份，外资品牌轿车市场前十车型（也是整个轿车市场前十）依次是朗逸、捷达、速腾、福克斯、帕萨特、桑塔纳、朗动、瑞纳、科鲁兹和高尔夫。
其中，大众品牌不但在前十车型中占据了六席，而且包揽了前三甲。朗逸1月销量同比大跌21.5%，由去年同期的5.06万辆跌至3.97万辆，但在市场中依然排名榜首。老款车型的逐渐退出是其销量下跌的主要原因。大众捷达和速腾销量再创新高，今年1月分别增长28.3%和16.4%至3.51万辆和3.11万辆，单月销量首次突破三万辆，排名提升至第二和第三。
与朗逸长期竞争榜首的福克斯，今年1月销量同比下跌16.8%至3.03万辆，排名跌至第四，去年1月销量排名第二位。帕萨特和桑塔纳今年1月份销量分别增长7.8%和下跌12.9%至2.92万辆和2.84万辆，排名第五和第六。
排名第七至第十的车型均实现增长，跻身外资品牌轿车市场前十车型。其中，高尔夫在全新款销量的助力下，增长最为迅猛，1月销售2.61万辆，同比提升76.8%。朗动、科鲁兹销量分别增长19.6%和15.8%，瑞纳同比增长5.7%。
（文章来源：盖世汽车网）
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