汽车使用总成本分析

常言“买车容易养车难”，到底养车有多难？汽车使用环节的总成本究竟有多高？其实很多资深车主都没有仔细统计或清晰的概念。汽车行业咨询公司威尔森通过对用车成本进行持续跟踪分析发现：一辆普通家庭用车在保有环节给车主带来的年开支，比普遍被认知的开支要高一倍以上。以保有份额最大的紧凑级车（世嘉、马3级别）为例，一辆普通家庭用车假设每年行驶里程1.5万公里，按时到4S店进行保养及对易损件进行及时更换，使用四年的总花费...[详细]

2012年PSA集团营收和利润结构分析

由于受欧洲市场持续低迷的影响，主要资源集中于欧洲本土的PSA集团去年陷入了史上最严重的亏损——全球净亏损超50亿欧元。同时，迫于严重资金压力，PSA集团在2012年不得已出售业务。其2012年主营业务营收和利润结构如何，下文对此进行简要分析。营收：仅汽车业务下滑，欧洲贡献率下降明显根据盖世汽车网整理的PSA集团财报数据显示，其2012年营业收入554.46亿欧元，同比下跌5.2%。PSA集团旗下几大业务中，最大的业务——汽车业务由于...[详细]

2013-04-11 09:18:47 12 原创

怡安翰威特：自主和合资车企员工薪酬差距悬殊

2012年PSA旗下品牌及车型销量分析

上篇分析了2012年PSA全球市场及其各区域市场销量，这里主要对PSA旗下品牌及其车型全球销量进行简析。一、品牌标致全球销量下降近两成 降幅高于雪铁龙根据盖世汽车网整理的数据，在PSA集团全球销量（包括整车和CKD销量，下同）中，标致品牌各年销量均高于雪铁龙品牌（如图1）。在2012年，标致170万辆的全球销量高于雪铁龙的126.49万辆。与2011年相比，标致品牌销量下跌更严重，其同比近两成的跌幅高于雪铁龙（下滑11.9%），其原因主...[详细]

2013-04-10 09:20:01 16 原创

调查：高端公务车或将倾向自主 自主品牌短期得利

国务院办公厅3月29日发布《国务院工作规则》，其中指明"严格执行住房、办公用房、车辆配备等方面的规定"。同时，有媒体报道，新公务车采购标准近期将出台，根据政府财政支出只减不增的原则，公务车采购标准将进一步降低，也就是"排量不高于1.8L，价格下降到16万元以内"。两会后关于公务改革话题持续升温，目前透露出的政策信息也被认为对中国自主品牌汽车利好。在公务车采购新政出台前夕，盖世汽车网围绕公务车采购改革与自主品牌...[详细]

2013-04-10 05:30:00 11 原创

2012年PSA集团全球及各区域市场销量分析

2012年PSA全球销量跌破三百万辆根据盖世汽车网整理的数据，PSA作为全球前十大汽车企业之一，由于受欧洲汽车市场萎缩影响，集团2012年全球销量大幅下降，同比下滑16.5%至296.49万辆（含CKD销量），不足三百万辆，而2011和2010年分别为354.95万辆和360.22万辆。PSA的全球汽车销量主要包括整车和CKD销量，2012年其CKD汽车（之前主要在伊朗由霍德罗代工生产，2012年2月双方合同终止；但在俄罗斯仍有CKD厂）销量同比骤降68.3%至14.50万...[详细]

2013-04-09 09:16:26 15 原创

科尔尼：2017年中国将成全球最大超豪华车市场

近期，科尔尼企业咨询公司开展了一项有关中国超豪华汽车市场的研究，主要针对零售价格在人民币200万元及以上的豪华汽车。2012年，受国内外金融危机的影响，中国富豪信心低迷，超豪华汽车市场表现疲软，销量下降约14%。但科尔尼公司预计，到2017年中国将成为全球最大的超豪华汽车市场。主要原因是，随着2013年中国经济平稳复苏，并可能更加强大，中国超豪华汽车的主力客户--超高净值人群数量将进一步提升，他们对未来商业和投资机会...[详细]

我国电网企业参与电动汽车充换电服务关键能力分析

上文：一、电动汽车充换电服务模式分析二、影响我国电动汽车充换电服务发展的关键因素分析三、我国未来电动汽车充换电服务模式分析四、我国电网企业参与电动汽车充换电服务关键能力分析通过利用场景规划法对我国未来电动汽车充换电服务模式发展的分析，埃森哲认为电网企业应积极面对这一机遇和挑战，从审视自身能力出发，提前做好准备，占据主动地位。电网企业在开展电动汽车充换电服务时，应具备基础设施建设、充换电服务、充换电...[详细]

2013-04-08 09:27:31 15 原创

2012年通用四大业务区域销量及市场占有率变化

通用去年销量略增2.9% 在四大业务区域占有率均下降根据盖世汽车网整理的数据，2012年通用汽车公司（含其合资企业）全球销量928.8万辆，比2011年的902.4万辆略增2.9%。通用汽车按区域分为四个业务部门：通用北美（GMNA）、通用欧洲（GME）、通用南美（GMSA）和通用国际运营部（GMIO）。四大业务区域中，从销量来看，国际运营部业务区域销量快速增长，带动公司整体销量增长，而通用欧洲和通用南美销量均下滑，拖累公司销量增长；从市...[详细]

2013-04-08 09:20:57 14 原创

我国未来电动汽车充换电服务模式分析

上文：一、电动汽车充换电服务模式分析二、影响我国电动汽车充换电服务发展的关键因素分析三、我国未来电动汽车充换电服务模式分析场景规划（scenario planning）是一种分析复杂业务发展的重要方法，通过对业务未来发展的可能性和导致业务从现状向未来发展的一系列动力、事件、结果的描述和分析，设定相应的解决预案，从而及时、有效地指导实践行动。这种分析方法最早出现在第二次世界大战后不久，当时是一种军事规划方法，之后在...[详细]

2013-04-07 10:03:13 13 原创

2012年国内三大民营上市车企净利润对比

长城、吉利和比亚迪2012年净利润差距悬殊根据盖世汽车网整理的企业财报数据，我国三大民营上市车企——吉利汽车、长城汽车和比亚迪，其2012年乘用车销量较为接近，但净利润差距悬殊，表现也各不相同。受国内车市冷热不均的影响，主营SUV的长城汽车去年净利润同比高增66%，吉利汽车盈利表现也较好，而以新能源汽车为优势的比亚迪净利润却巨幅下降。2012年，长城汽车在国内车市表现较好，其汽车总销量（包括皮卡）同比增长34.3%至62....[详细]

2013-04-07 09:19:51 27 原创

2012年福特汽车全球及各区域市场销量简析

根据盖世汽车网整理的数据，2012年福特汽车公司全球销量566.8万辆，较2011年的569.5万辆微降0.5%。其全球销量下滑原因主要是受欧债危机影响，福特在欧洲市场销量大幅下滑，影响其全球销量表现。而其在“亚太和非洲”市场总销量表现出色，销量快速增长，首次突破百万辆。福特“亚太和非洲”市场销量大增 首次突破百万辆福特全球四大主要的区域市场——北美、欧洲、南美和“亚太和非洲”市场中，2012年福特在 “亚太和非洲”市场表现...[详细]

2013-04-03 09:11:33 32 原创

上海车展影响力或不如以往 短期难成特色

车展作为汽车行业的风向标一直是业界关注的焦点。中国汽车市场在过去两年内增幅均低于5%，但依然拥有全世界第一的产销规模。汽车保有量的迅速增加给社会与环境带来的压力有增无减，同时政府有意扶持自主品牌的意愿也更加强烈，这使中国车市本已激烈的竞争变得更加复杂。即将在4月底揭开帷幕的上海车展将给业内人士一个观察的良机，这包括汽车消费新趋势、汽车新技术、企业新的战略或竞争策略等。今年举办的上海车展是第十五届，两...[详细]

2013-04-03 09:09:14 12 原创

影响我国电动汽车充换电服务发展的关键因素分析

上文：一、电动汽车充换电服务模式分析二、影响我国电动汽车充换电服务发展的关键因素分析电动汽车的发展受到多种因素，如技术因素、经济因素、政策因素等的影响，但并不是所有的因素都会对充换电服务模式产生影响，如政府补贴、石油价格等。此外还有一些因素尽管对电动汽车充换电服务模式有一定影响，但又受制于其他因素，例如电池价格会影响客户是选择租赁还是购买电池，但如果电池价格降低但个人后期维护很麻烦，仍会有部分客户...[详细]

2013-04-02 09:24:54 17 原创

2012年戴姆勒四大汽车业务营收和利润简析

2012年戴姆勒集团营收、净利均增长 息税前利润略降根据盖世汽车网整理的戴姆勒集团财报数据，整个戴姆勒集团2012年营业收入共计1142.97亿欧元，同比增长7%；净利润同比增长8%至64.95亿欧元；而息税前利润（EBIT）为86.15亿欧元，低于2011年的87.55亿欧元，同比略降2%。戴姆勒集团旗下除了四大汽车业务——梅赛德斯-奔驰汽车、戴姆勒载重车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车和戴姆勒客车以外，还有一个戴姆勒金融服务公司，其2012年营业收...[详细]

2013-04-02 09:13:06 14 原创

入世十年我国民用汽车注册量变化

入世十年民用注册量增长近四倍 2011年达1624万辆根据盖世汽车网整理的数据，在汽车工业发展的黄金十年，我国民用汽车注册量由2002年的337.20万辆增长至2011年的1624.25万辆，年均复合增长率近20%。其中，民用汽车注册量在2009年增幅最猛，随后增速逐渐放缓，而在2011年其增量不足百万辆。2009年，主要在“汽车下乡”、“购置税减免”、“以旧换新”等汽车刺激性政策的作用下，我国民用汽车注册量共计1248.97万辆，比2008年增长近七...[详细]

2013-04-01 09:18:10 22 原创

博斯：把握变化中的中国机会（节选）

电动汽车充换电服务模式分析

前言世界上越来越多的国家、企业投入到了电动汽车的发展行列中，各种电动汽车的试点项目不断涌现。我国更是以纯电动汽车为主要战略方向，计划到2020年使新能源汽车累计产销量达到500万辆 。在这个大背景下，越来越多的地方政府和企业投入到了电动汽车的发展大潮中。与传统燃油汽车相比，电动汽车的能量存储和补充方式发生了根本改变，直接导致充换电相关的技术和服务成为影响电动汽车发展的重要因素。当前传统的电网企业、能源企业...[详细]

2012年大众集团全球区域市场销量及其占比变化

2012年大众亚太地区销量占比超1/3根据盖世汽车网整理的大众集团企业财报数据，2012年，大众集团全球销量934.5万辆，同比增长11.8%。其全球各区域市场中，亚太区域、北美和南美地区均推动了大众的销量增长，而欧洲/其他市场则拖累其全球销量增长。其中，近几年销量占比（占集团总销量的比重）持续攀升的大众亚太地区，2012年销量占比已超1/3。大众北美地区增长最快 大众中国销量增长18.5%2012年，大众全球各大区域市场中，其在北美...[详细]

2013-03-29 07:00:00 19 原创

2011年我国各地区私人拥车量增速对比

入世十年私人拥车量均以超20%的增幅增长我国加入WTO后的十年，是我国汽车工业发展的黄金十年。这期间，我国汽车产销量不仅迅速增长，私人汽车拥有量也急剧扩大。根据盖世汽车网整理的数据，入世十年来，随着我国汽车销量的不断增长，私人汽车拥有量也不断扩大，由2002年的969万辆扩大至2011年的7327万辆，该十年间私人拥车量增幅均超20%。其中，又以2009年增幅最高。2009年，在多项汽车刺激政策利好的环境下，年末我国私人拥车量达...[详细]

2013-03-28 09:13:02 12 原创